[過去ﾛｸﾞ] 【リニア問題】JRは「工区変更の可能性」 静岡県、影響拡大を問題視 ★2 (1002ﾚｽ)
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168: 名無しさん＠１周年 2020/01/23(木)23:15 ID:m7sGZbbh0(1/5) AAS
>>159
もういっそ地下駅作っちまえ
JR東海にとっても安上がりだぞ
都心から20分で行ける南アルプスロッジ村
1日朝夕2往復ずつ走らせれば充分
170(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/23(木)23:18 ID:m7sGZbbh0(2/5) AAS
>>169
発生した損害の見積もり方法は？
171(4): 名無しさん＠１周年 2020/01/23(木)23:21 ID:m7sGZbbh0(3/5) AAS
>>169
金額ではなく、トンネルによって河川水が減ったかはどうやって評価する？
多数の水利用者がいて、流域面積の降水量でも左右されるし、推測はかんたんではない。
それ以前に、水を全部戻した上で減ってるならそれは別の要因のはずだが
173(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/23(木)23:31 ID:m7sGZbbh0(4/5) AAS
>>172
その流量でトンネルの影響だけをどうやって判断する？
174: 名無しさん＠１周年 2020/01/23(木)23:34 ID:m7sGZbbh0(5/5) AAS
>>172
降水量からの河川水量さえかんたんではない。と行くか山岳の降水量を正しく見積もるのも。
それが簡単と言うなら、湧水の影響を見積もるのもかんたんで、計算通りに行くとは限らんなんて話はない。
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