[過去ﾛｸﾞ] 【リニア問題】JRは「工区変更の可能性」 静岡県、影響拡大を問題視 ★2 (1002ﾚｽ)
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540(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:39 ID:G6YcctLf0(2/4) AAS
>>533
だったら路線の設計段階で反対すべきだった。国の承認がおり、着工が進んでから建設反対とは、ヤクザの恫喝に等しい。
541(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:44 ID:G6YcctLf0(3/4) AAS
>>535
そういう妄想はいらないから。てめえの家にあるチラシの裏にでも書きなぐればいい。
542(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:44 ID:Sn9ZnYz60(11/11) AAS
2010年のリニアルート会議にて、静岡県は南アルプスルートに賛成し、
環境調査、国立公園の地下を通ること、河川法で協力すると明言した
ルートが大井川上流を通ることを十分理解した上で賛成したんだよ
その後、静岡県の賛成もあってCルートに決定された
Cルートに決定されると、静岡県は空港駅を作れ、金を積めなどとゴネだした
客引きしておいて、ボッタクリの要求
悪徳業者も真っ青だよ
これが証拠だ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
543: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:45 ID:lht167vQ0(3/7) AAS
>>526
大きくなるだろw
それこそ山梨実験線の浅いトンネルみたいに水枯れるぞ。
それに現状で40‰。さらなる急傾斜は厳しいのでは。下りの停止性能もあるし。
前にあった逆に深くする方は土被りがギネスチャレンジになってきつい。ポンプアップも困難になるし。
544: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:47 ID:2yxn5ng80(1) AAS
>>19
自己資金でできるけど大阪までは一気にできない
545(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:47 ID:Pfj9ZBQ30(1) AAS
>>49
悪質極まりないよな。
川勝、なんとかならんのかね。
こんな県知事がごねて国家的プロジェクトを人質にして恐喝するようなマネが
成立する前例を残すのは良くないわ。
546(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:49 ID:uuupFIRu0(1) AAS
もう静岡工区なくせばいいよ
山梨工区と長野工区で折半すればいい
547: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:49 ID:C7FIT1jR0(1/2) AAS
>>526 >>527
両方とも半分正しい。
>高いところにトンネル掘れば水への影響は小さくなる
逆だよ。 下のコピペ参照
>リニアは勾配に強くありません。
逆だよ。 地下鉄大江戸線は勾配に強い特性を生かしている。
（中央リニアと方式は異なるが）
（コピペ）
南アルプスに降った雨は山地の表層を流れて沢を作り、大井川源流に流れ込む。
一部の雨水は地下に染み込むが、再び湧き出して大井川源流に流れ込む。
省7
548: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:50 ID:59M3/DsF0(1/30) AAS
>>1
JRはクソ野郎
549(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:50 ID:7EFrG23e0(1) AAS
静岡にリニアなんてイラネ狭い日本そんなに急いで何処に行くのんびり行こけ
550: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:52 ID:G6YcctLf0(4/4) AAS
>>546
静岡工区を静岡県から取り上げればいい。
551: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土)17:53 ID:adOHQeDt0(1) AAS
>>549
静岡県中部だけ、時空が歪んで通行速度が遅く成る異常時空があるからな(笑)
552(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)17:58 ID:lfUQilHe0(1) AAS
ＪＲは大井川の水が減少したらどういう対策取れるのかを示せばいいんじゃね？
553: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:02 ID:izYNH6Lo0(1) AAS
裁判所に調停してもらうしかない。
554: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:03 ID:C7FIT1jR0(2/2) AAS
>>542
改訂版 NHK 「こうだったんじゃないだろうか」 劇場
JR 「大井川枯渇対策としてトンネル湧水の取水設備を造ります」
川勝 「ダメだ。（それじゃあ選挙対策としては不十分だな）」
JR 「大井川が枯渇したら補償金を払います」
川勝 「ダメだダメだ。（新幹線静岡空港駅が欲しいな）」
JR 「どうしてもダメですか。じゃあ工区の変更を検討しなければ…」
川勝 「ダメだダメだダメだ。（やりすぎたかな？県民の反応はどうだ？）」
結論 川勝はワル。 静岡県民はタカリ民。
555: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:06 ID:efmIZph/0(1) AAS
>>93
空港直下に駅作れるから伸び代は大きそう
新幹線降りてエレベーター上がったらチェックインカウンターなら場所によっては成田行くより楽
556(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:08 ID:10HGqXsw0(6/8) AAS
>>541
「妄想」だと言うなら、リニア導水路トンネルの出口は、
木賊堰堤より上流になるよう、工事変更してください。
557: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:10 ID:v2VAWxaC0(1) AAS
元々はJRが100％水を戻すとかできない約束をしたから拗れてたんじゃ
558: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:11 ID:lht167vQ0(4/7) AAS
>>535
またそのコピべか
559(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)18:13 ID:lht167vQ0(5/7) AAS
>>556
導水路出口の標高が上がればそれだけ水戻せなくなるんだが。
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