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【リニア問題】JRは「工区変更の可能性」 静岡県、影響拡大を問題視 ★2 (1002ﾚｽ)
【リニア問題】JRは「工区変更の可能性」 静岡県、影響拡大を問題視 ★2 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/
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480: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土) 16:24:08 ID:1OcgLn1A0 >>477 鈴木修は政商だからな。 影の市長であり、県西武の経済を支配し ホンダへの嫌がらせで、出てゆくようにも仕向けてる。 川勝平太も、スズキの労組票が恐いので、西部地域の行政には突きに来ることが無い。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/480
481: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:24:38 ID:HR61eiDF0 減少しないって言ってたらしいけどな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/481
482: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土) 16:29:41 ID:1OcgLn1A0 >>481 河川流量には大した影響は無く、ダムからの利水に影響が無いというだけ。 静岡県と川勝の言い分は、1ミリリットルでも減る可能性が有るなら認可は出さない。 リニア工事をしたら大井川は枯れ尽くして、静岡は砂漠になる！と言うのだから、何も話が噛み合う事は無い。 リニアは終わりで良いよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/482
483: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:32:28 ID:lht167vQ0 >>472 ちょっと勇み足かな すれ違い試験はトンネル内フルスピードフル編成での試験がまだみたい。 フル編成走行自体がまだだけど。 車体細くてトンネルはでかいが、これでやっとTGV並み。 新幹線が窮屈すぎるんだ。 ここから速度を上げるわけだから、一応未知の領域。 高温超伝導磁石、誘導給電とも公開情報で全車両装着でガンガン走行中って情報がないんだよな(´・ω・`) 最近はなかなか情報出さなくなってきただけで、実際はやっていそうだが。 RTRIの2020/07でなにか出るかな？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/483
484: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:33:02 ID:4paYtekU0 こんなんで大丈夫なんかな ＪＲもそれほど焦ってないからいいのかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/484
485: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:33:36 ID:HR61eiDF0 >>482 >>479 減少しないってあるね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/485
486: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:37:22 ID:AhRurjdZ0 >>476 静岡憎しもここまで来ると精神異常だな。 ホンダが青山に本社移したのは何年前だと思ってんだよ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/486
487: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土) 16:38:12 ID:1OcgLn1A0 >>485 重深度の掘削で、表流水である河川流量には影響が無いのは常識だが 川勝平太と静岡県庁、取り巻きの認識だと、地下水や河川の水というのは 山体から染み込んで、海抜0まで溜まりきってから地表に吹き出すという解釈らしい。 その通りなら、地表まるごと液状化して海に流れ出すわな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/487
488: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:43:49 ID:Sn9ZnYz60 トンネル湧水と河川水は全くの別物 トンネル湧水は地下深くに溜まった化石水で、山梨県に流れても河川水への影響は小さい 河川水の減少分はトンネル湧水をポンプアップするから河川水の減少はない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/488
489: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:44:07 ID:5A+coWjk0 >>470 小理屈ｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/489
490: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:48:38 ID:5A+coWjk0 >>487 影響ないなら。減ったとき保障すると確約すればいいだけ。それで工事は前に進む。あくまでもJRの問題。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/490
491: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:50:48 ID:p0geyaPx0 >>487,488 そんなのは関係者はみんな承知の上で 大井川水量を建て直すミラクルとしてすべての湧水を流せと吹っかけてるんだろ トンネル関係なしに渇水すればしめたもの！ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/491
492: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:51:19 ID:5A+coWjk0 JRがいってるのは影響でないから水利権を放棄しろ。めちゃくちゃ。 影響が出ないなら水利権を犯さないので、水利権は保障すると確約すればいいだけ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/492
493: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土) 16:51:20 ID:1OcgLn1A0 >>490 関連性が証明できないので、民間企業には、そのような契約や際限無しでの支出は不可能。 奴隷契約自体、現代では違法で無効。 静岡県と川勝が、そういう認識なら リニアは中止にして終わりで良いよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/493
494: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:52:55 ID:5A+coWjk0 >>493 水利権はトンネルを掘った方が関連性がないことを証明しなくてはならない。 なぜなら、関連性の証明を財産権をもっているほうに果たすことは憲法違反なので。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/494
495: 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土) 16:53:50 ID:1OcgLn1A0 >>494 掘ってないので、証明不可能です(笑) はい、終わりで。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/495
496: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:55:19 ID:5A+coWjk0 工事をおこなって水利権を一時的に既存する方が、工事後の水利権を保障するのは当たり前の話なんですよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/496
497: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:55:57 ID:5A+coWjk0 >>495 永遠に掘らなければ問題解決ですよ。これにてこの議論は終了する話し。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/497
498: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/25(土) 16:56:26 ID:jJuvBbUR0 >>488 コピペ飽きた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/498
499: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/25(土) 16:56:49 ID:mt1S3tvy0 JR東海は迷惑かけるな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579740494/499
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