[過去ﾛｸﾞ] 【リニア問題】JRは「工区変更の可能性」 静岡県、影響拡大を問題視 ★2 (1002ﾚｽ)
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414: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:05 ID:LDtgv8II0(2/3) AAS
>>364
> 政府要請で東西JRが断った後に東海が引き受けた国策事業。
ソースを。
初めて聞く話だ。
北陸リニア構想が有ったって事だな？
415: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:06 ID:5xvr43290(1/2) AAS
空港駅調査費、見送りへ 静岡県、成果出ず判断 ２０年度予算案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.at-s.com
けさ記事が出てるね
静岡空港調査費の予算計上見送り
リニア絡みでないと言いたいようだが
＞県議の１人は「予算計上の見送りは、リニア中央新幹線の問題で県が新駅を
＞取引材料と考えていると受け取られるのを嫌ったのでは」との見方を示した。
416: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:06 ID:LDtgv8II0(3/3) AAS
>>360
>水うんぬんは屁理屈で
>バカが繰り返して言うように「静岡県に何もメリットないから認めない」が本音だからな
水の問題を解決してからそう言いなさい。
417: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:07 ID:KYh+ZxMc0(1) AAS
く、工区
418: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:08 ID:5xvr43290(2/2) AAS
静岡空港駅スレ立った
【政治】空港駅調査費、見送りへ 静岡県、成果出ず判断 ２０年度予算案
2chｽﾚ:newsplus
419(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:13 ID:slOepZEx0(1) AAS
大昔から鉄道開通に地元民の反対は付き物だから仕方ない
明治時代だって街道の宿場町だったり馬を使う輸送業者とか色んな人に反対された
420: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:17 ID:9Vx9ey2K0(1/2) AAS
おい、ふざけんな。いい加減にしろ！
水量が減少するって、証明されたのか！？
それ、ただの因縁だろもう。
421: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:19 ID:G1anp+YP0(1/2) AAS
>>13
いらんわそんな駅
422: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:21 ID:Sn9ZnYz60(6/11) AAS
>>419
リニアが通る南アルプスの山中には、登山者向けロッジの管理人くらいしか住んでいない
つまり、地元民は不在なんだよ
423(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:21 ID:G1anp+YP0(2/2) AAS
>>413
リニアも北陸新幹線も開通したところで北陸新幹線通して乗る奴いるのかよ？
424(2): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:22 ID:9Vx9ey2K0(2/2) AAS
巨大な山に、針の穴ほどのトンネルを掘った程度で、
川の水が減るわけないだろうが！！
じゃあトンネル以外の箇所に水はないのかよ！
あり得んだろそんなの！！！！
425(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:24 ID:Ki+2z8en0(1/2) AAS
そもそも川勝の「水は一滴も」って発言は、裏を返せば、
目に見えてる湧水を全部戻せば、肝心の大井川の水量減少は問わない事になるんだから、
厄介な水利問題を問われるJRにとっちゃ、むしろ与しやすくて美味しい話じゃん。
ヒステリックに反発してる推進派は、色々先の見通しが甘過ぎるんじゃない？
426: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:24 ID:jJuvBbUR0(3/11) AAS
>>424
巨大な風船に針で小さな穴を空けても中の水が減るわけないもんなw
427(1): 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土)10:33 ID:i3av3Bk+0(4/5) AAS
>>425
1ミリリットルでも『減る可能性が有るなら』許可は出さない
と云うのが、静岡県庁の識者である静大教授と川勝の主張。
可能性の話であれば、主張する側の思うがままに何でもありというだけの話。
科学的根拠や理屈は関係ない。
428: 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:35 ID:L8KcYS8q0(1) AAS
>>34
今のままならひかりも通過にしろ
429(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:42 ID:O2uetJ2B0(1/2) AAS
>>423
>>413
>リニアも北陸新幹線も開通したところで北陸新幹線通して乗る奴いるのかよ？
緊急時のバックアップならみんな乗るよ。
今の時速260kmでも東京ー大阪3時間40分と新幹線優位圏。
時速320km化や東京ー大宮間の速度を上げれば2時間台余裕。
リニアは知らんw
430(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:45 ID:O2uetJ2B0(2/2) AAS
>>427
> 科学的根拠や理屈は関係ない。
JR東海は科学的根拠を示して水を戻すし水量を確保するって言ったんだろ？
じゃあ静岡県はなんて言ったの？
その内容によって判断するわ。
431(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)10:47 ID:Ki+2z8en0(2/2) AAS
>>429
つーか、東海大地震のバックアップを考えるなら、
名古屋を通らない北陸新幹線の方が有効だな。
432(1): 名無しさん＠１周年 [age] 2020/01/25(土)11:03 ID:IxLfw5Eq0(1/3) AAS
>>430
全量戻しで譲歩はしたが、水量の補償はしたことが無いな。
静岡県の主張は、可能性があれば全て止める。
質問主意書通りなら、静岡県工事区間の環境アセスメント撤回が最低条件。
白紙撤回、0リスタート、許可を出したあとも認可取り消し、工事中止命令なんでもあり。
433(1): 名無しさん＠１周年 2020/01/25(土)11:04 ID:HR61eiDF0(2/17) AAS
>>432
その全量戻しは約束ではないとかいって
実質撤回したけど
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