[過去ﾛｸﾞ] 【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2　 (1002ﾚｽ)

【戦略失敗】マツダ、販売不振の理由は一体どこに？★2　 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/

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188: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:25:11.11 ID:V8noeou/0 Be a driver.やるから、お前ら付いてこい では客がついてくるわけがない 技術の日産もあったけど、技術だけでもついてこない マーケティングを間違えたか市場の変化についていってない 車に何を求めてるか、現場から組み立ててみたら http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/188

289: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 13:39:58.11 ID:fsiNZehn0 ホンダみたいにメカミニマム、マンマキシマムを基本にして作って欲しいわ。カッコはいいけど狭いのよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/289

499: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 14:10:28.11 ID:40KWnrTv0 日本では軽ミニバンコンパクトしか売れないと思った方がいい ほぼデミオしか投入してないから日本で売れないのは当たり前 海外で売れなくなったのはトヨタホンダ他が海外で売れる車作りだしたから http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/499

529: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 14:14:54.11 ID:YViG39DY0 >>429 そうそう。 次はもうポロかゴルフだな。 新古か中古で良い。 一度ドイツ車を使ってみたい。 最近の国産のひどい顔つきに慣れた目で見ると、とても素直で真面目なイイデザインしてる。 ハイオク仕様だけしか無いとか、整備、修理関係はどうなのよ？ 問題なければ買おうかと思っている。 てか、こんだけたくさん街で見るんだから問題無いか。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/529

705: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 14:46:29.11 ID:25rOUxQ00 宛：津賀一宏パナソニック�椛纒\取締役社長 今、京阪京橋駅だが、三菱はグループ全体でクソやｗついでに、スタッフサービスの派遣社員もパナソニック�鰍ｩら排除せよｗ ちなみに御社の関連会社にいたころは�Bの社内規定だったため、助かったｗ �@社員に対しては給与は支払わないが、公的機関に対する言い訳として住民税、所得税、健康保険料、年金は支払う。 �A唯一休業中に社員に払える現金は協会けんぽから支払われる傷病給付金のみで、この企業自体はびた一文も支払う気はなくこれらを支払う条件は業務以外のけが病気 　のみで業務内では支払わない企業である。※この企業の業務内では「けが、病気」は一切発生しないと言う異次元の屁理屈をお持ちのご様子 �B2008年度まで所属していたパナソニック�鰍ﾌ関連会社では休業中は無条件で本給の30％の賃金が支払われ＋αで同社の健康保険組合から傷病手当が支給される社内規 　定であった。 �C退職後に�@の金額をよく分からない理由で会社が立て替えてやったと主張し、闇金業者並みの非道な取り立てを彷彿させる請求書で指定口座に振り込みを強要する。 ※台風15号（上陸令和元年9/9）�Cの初回振込指定日＜−振り込む理由がない為、拒否 ※台風19号（上陸令和元年10/12）10/15は�Cの再度の振込指定日 　　　　　「支払内容を指定口座に振り込め、従わない場合は身元保証人に危害を与える」といった最後通知が記載されていたとの事 ・台風15号、台風19号の被害額の請求先： 　法的根拠：日本国憲法違反　基本的人権の尊重の阻害 　上記スタッフサービス・エンジニアリングの元エンジニア社員の生存権を奪っている。 　9/9上陸の台風15号でも甚大な被害を出した首都圏に追い打ちをかける様に、更に強力な台風19号が首都圏を直撃し、取り返しのつかない事態の勃発が予測される。 　※台風19号の被害については報道等の通りである。 　下記に示す通り、支払が十分可能な親会社の持ち株会社である。 　※この会社が倒産しても株式を購入した一般投資家は存在しない為、無関係な日本国民には一切の被害は出ない。 　株式会社スタッフサービス・ホールディングス：東京都千代田区神田練塀町85JEBL秋葉原スクエア9階 　代表取締役社長：阪本耕治　An address（現住所）: 1-chome, 5th number 27, Kami-osaki, Shinagawa-ku and Tokyo-to※都内の一等地 　エンジニアリング本部：本部長　平井真、労務グループ：今関忠規 　西日本ブロックHRセンター：アクロス福岡11階：福岡市中央区天神1-1-1　小谷明史、石田勝紀 　岡山テクニカルセンター：日本生命岡山第二ビル5階：岡山市北区下石井1-1-3　中尾裕 　兵庫ブロックHRセンター：神戸国際会館16階：神戸市中央区御幸通8-1-6　石川史 　株式会社リクルートホールディングス（親会社） 　東京都千代田区丸の内一丁目9番2号　代表取締役社長：峰岸真澄、創業者：江副浩正（リクルート事件の首謀者） 　株価：3,507円、前日比+35円（+1.01%）10月11日15時00分ご注意 　時価総額：5,947,732百万円 　発行済株式総数：1,695,960,030株、売上高連結：2兆1,733億35百万円、単独：5,762億43百万円、営業利益連結：1,917億94百万円、単独：853億9百万円 　経常利益連結：1,525億47百万円、単独：4294億31百万円、純利益連結：995億13百万円、単独：4440億77百万円 　純資産連結：7,741億円13百万円、単独：9,464億87百万円、総資産 連結：1兆5,415億43百万円、単独：1兆5,302億38百万円 　令和元年時点の自由民主党との関係性 　リクルート事件とは 　リクルート社会長の江副浩正が、1984年12月から1985年4月にかけて、自社の政治的・財界的地位を高める目的で、グループ企業リクルートコスモスの未公開株を、 　政治家、官僚をはじめ経済界やマスコミ界の実力者にばらまいた汚職事件。1986年10月にリクルートコスモス株は店頭公開され、譲渡された株式の売却益は合計 　約6億円とされている。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/705

854: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/20(日) 15:11:32.11 ID:CB85Ebua0 初代CX5が売れたかなあ あれで立ち直ったのに調子こいたからまーた駄目になってきた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/854

930: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 15:24:59.11 ID:bkDpYwLh0 >>921 日産は半分ルノーだから興味がないｗ 34は欲しい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/930

967: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 15:31:23.11 ID:Irc8S87G0 5速 50km/hで1500回転くらいになるのだが それで走るとものすげえ燃費悪かった 13とかになっちまう 4速にして、2200回転くらいだったかな そのほうが遥かに燃費いいんだよ これに気づいてからは17km/Lを下回ったことがない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/967

999: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/20(日) 15:37:35.11 ID:othPqKLF0 マツダ3のデザインで勝負 という戦略が、素人目にもあからさまだけど それ以外のことが、絶望的にないよね もうディーゼルは諦めろ。将来性ないから 電気自動車に触れるのがポーズでないのなら、本気で作れ ミニバンも作れ ミニバンというチャンネルがないと 本当にユーザーが求めていることが何か分からなくなるから やれることはいっぱいある ディーラーの建物を立派にする前にね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571543808/999

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