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【鉄道】愛された「カモノハシ」 東海道新幹線700系、来春引退 JR西は運転継続 (443レス)
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85
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名無しさん@1周年
2019/10/19(土)14:15
ID:mwEBDuoI0(2/6)
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85: 名無しさん@1周年 [] 2019/10/19(土) 14:15:28.48 ID:mwEBDuoI0 >>56 空力面ではN700もE5も最先端レベルと言っていいと思う E5はとにかく高速追求、N700は300km/hの速度と300系定員ルールの両立という難問に対処した でもE5はあまりかっこいいと思わない 特に正面近い角度から見るとだめ 連結装置がデザイン上の制約として意外に大きかったかもしれない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571459897/85
空力面ではもも最先端レベルと言っていいと思う はとにかく高速追求はの速度と系定員ルールの両立という難問に対処した でもはあまりかっこいいと思わない 特に正面近い角度から見るとだめ 連結装置がデザイン上の制約として意外に大きかったかもしれない
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