[過去ログ] 【鉄道】愛された「カモノハシ」 東海道新幹線700系、来春引退 JR西は運転継続 (443レス)
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218: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:22 ID:9WTdPKXL0(1) AAS
無印は欠陥車両だったみたいね
219: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:23 ID:oGowA7tm0(1) AAS
次はカモネギ
220(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:23 ID:UpOMv6xL0(1) AAS
東海道新幹線は大量輸送の合理性を追求してるから好き
221: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:25 ID:VORz0Xpa0(1) AAS
水没しても平気そうなアダ名なのに
222(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:30 ID:T8FiWQyV0(1) AAS
0系=初代
100系 = ???
200系
・
・
・
700系
これ全部700系まで答えられたらマニア
223(2): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:31 ID:mp31XJPO0(2/2) AAS
>>220
それだけ乗客の要求が過酷だからな。
のぞみ、ひかり、こだまに関係なく両数や、あまつさえ席番レベルまでの座席統一まで必要なんて、
他の新幹線ではないし。
224(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:34 ID:nLkIRER30(1) AAS
こだまレールスターと500系はどちらが先に引退するんだろうか
225: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:37 ID:Frh/Yw+20(1/2) AAS
>>223
客の要求じゃない
東海がオペレーションを楽にしたかっただけ
別に編成統一しなくても大量輸送は可能
例えば、何種類もの編成があり定員もばらばらだった0系や100系の時代、1991年度の輸送量を見ると、
500系の定員違いが問題にされだした2004年度よりも輸送量が多かった
226: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:39 ID:Frh/Yw+20(2/2) AAS
>>224
そりゃ500系だよ
登場時期が早い上、走行距離も長いからな
227: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:43 ID:UzGtVBkS0(1) AAS
>>223
乗客の要求?
俺は食堂車とかあった時代の方が楽しくて好きだったな
100系の2階建て食堂車は本当に良い思い出
228: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:46 ID:ID8/Wt960(1) AAS
ご飯がすすむくんとどう違うの?
229: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)16:49 ID:/R2sAaU50(3/3) AAS
>>213
むしろ東北やらその辺に行く新幹線の色が無秩序すぎてイライラするわ
230(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:02 ID:nk2nYFt20(1) AAS
>>139
代走を考えると、号車の定員が違うことによる移動よりも喫煙ルーム付きの列車を喫煙ルームなし車両に変える方が客にとって問題
席移動は0系の時代から代走のたびに発生しただろうが特に問題はなかった
というか席移動ができない人はそもそも新幹線ホームに辿りつけんだろうw
一方、N700系で走るはずの列車が700系代走になった場合は全車禁煙になるが、
10、15、16号車の嫌煙家は普段喫煙車として使われるくさい車両で何時間も過ごすはめになる
また喫煙車も喫煙ルームもないから愛煙家は何時間も禁煙を強いられる
どちらにとっても地獄の道中だろう
まあそれでも定員が完全一致してればJR東海の仕事は楽だなw
231: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:09 ID:lFhtIuTl0(1) AAS
(・∀・;)シートだけでも東北新幹線のやつに変えてほしい
232: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:18 ID:OHqPa0Mz0(1) AAS
喫煙ルームから出てきた奴の臭いが嫌だから
喫煙者を閉じ込められるカモノハシは好きだったんだけどな
233(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:26 ID:mGHkwbhw0(1) AAS
300が残ってた頃、”速達系ひかり”で往路300復路700で移動したときにその差は歴然だった
300はガタガタ・ミシミシ言って揺れも騒音もかなりあったのに700は静かで揺れもほとんど感じない
これが車両の進化かと感心したもの
234(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:27 ID:vVvIP7Jq0(1) AAS
>>21
もう一回0系からは閉めようよ
235: 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:28 ID:XPd8yaYz0(1) AAS
>>234
リニアで0系に戻ってる。
236(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:29 ID:0+AXSvAy0(1) AAS
使わないなら、北陸新幹線で使えないのか?
237(1): 名無しさん@1周年 2019/10/19(土)17:30 ID:60Groua90(1) AAS
>>187
500系はカーブとかトンネルが続くと不利だったみたいだな
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