[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】愛された「カモノハシ」 東海道新幹線700系、来春引退 JR西は運転継続 (443ﾚｽ)
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33(3): 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:55 ID:kAbsPDsM0(1) AAS
500系以外全部ゴミ
34: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:55 ID:ciTxKTCC0(2/3) AAS
>>21
ありがとう
でもよくわかんないからガンダムで頼む
35: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:55 ID:aD1jpdc80(1) AAS
700系が一番嫌いなんだが
36: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:55 ID:U6PidlX60(1) AAS
お疲れ様です
37: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:56 ID:KLVmP7Yl0(1/2) AAS
>>14
記事のほうには言及されてないな
いや16両編成がいなくなるのは知ってるけどさ
中途半端な記事だわ
38: 窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2019/10/19(土)13:56 ID:hydBrqVE0(1) AAS
>>33
( ´?D｀)ノ＜500系が格好いいのは認めるが、いかんせんホスピタリティの低さがなあ…
39: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:56 ID:8eRq77q70(2/3) AAS
100系以外ゴミ
40(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:57 ID:oBWpxBy10(1) AAS
史上最悪のダサい新幹線なんだがw
41(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:57 ID:yaljcuhe0(1/2) AAS
>>1
西日本は冠水W7系を700系と入れ換えろよw
42: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:58 ID:OSRZpujE0(1/2) AAS
>>18
これ
43: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:58 ID:7fvKxWte0(1) AAS
>>3
ヒント:喫煙車
44: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:59 ID:5U1DPEeM0(1) AAS
寄り目がキモい
N700はGTRっぽくて好き
45: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:59 ID:KLVmP7Yl0(2/2) AAS
700系は喫煙車ある上に、コンセント関連で完全にN700系に劣るから即日廃車しろ
事前に調べれば分かるけど、存在自体が邪魔
46: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:59 ID:LFha/uv20(1/7) AAS
たまに小田原とかから乗るときに700系にあたるけどこんなに揺れるんだっけってくらい
ビリビリと微振動が凄い N700以降のアクティブサスがいかに凄いかが分かる
47: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)13:59 ID:hx1/Lqra0(1) AAS
アイドルグループにも１人は不細工がいる
48(1): 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)14:00 ID:ciTxKTCC0(3/3) AAS
>>41
坂を登れないし、周波数がなんたらかんたらってひるおびでやってたぞ
49(2): 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)14:00 ID:mwEBDuoI0(1/6) AAS
>>3
300系より性能がいい上に乗り心地や車内騒音が大幅改善されたし、
500系より広いし、
N700系より窓が大きくて乗ってて楽しい
800系や台湾700Tなどバリエーションが多くて楽しい
300系やN700系は大きく報道されるような危険トラブルをいくつかやってしまったが700系にはそれがない
700系はバランスのいい完成度の高い車両
知識あるファンからはそれなりに高く評価されている
ただ、700系までの禁煙車と喫煙車を設定する方式よりN700系の喫煙ルーム方式の方が優れているとは思う
禁煙車が取れなかったから我慢して喫煙車、というのが解消されたのは利用者として歓迎できる
省2
50: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)14:01 ID:wfDVMM9/0(1) AAS
言うほど愛されたか？
51: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)14:02 ID:wKNok/2l0(2/2) AAS
>>1
外部ﾘﾝｸ:yurari-men.com
長男よ俺より先に行くな、弟が寂しがるぞ！！
と何か際しそう！！
52: 名無しさん＠１周年 2019/10/19(土)14:02 ID:4s9e5MwC0(1) AAS
カモノハシは個人的には新幹線一のブサイク
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