[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001ﾚｽ)
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527(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)17:55 ID:sWJna7KJ0(15/30) AAS
松井が売却先として入札価格を重視する選定基準を設定したことが全ての諸悪の根源。
これに尽きる。
利用者への利益還元を得意顔で宣言していたにも関わらずだ。
その結果が目先のカネのために、利用者への利益還元は運賃値下げ10円のみ。
批判が出たので、更なる運賃値下げを検討するも、負担はローンスターに求めるのではなく自治体へ。
なんやねんこれ？これでホンマに納得できるのか？
なんで松井のメンツ保つために、こんな誰が見ても不当な決定をできるんだよ。
こんなことを肯定できるのは維新信者以外いないと断言してもいいんじゃないのか。
アンチじゃなくても怒髪天だろ。
府議会は粛々と否決してもらいたい。
省1
536(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)18:14 ID:PKZGKmrl0(1/18) AAS
>>527
橋下市長がぶら下がりで説明してるから確認したら？
東大阪市のトラックターミナルで60億円の損金が発生（大阪府の持ち分比率で30億円）
するから、大阪全体で考えたら高く売れた方が良い、と発言をしている。
この損金分を和泉市と堺市が「応分の負担」をすれば、80円値下げが出来ると言って
いるじゃないか。
今までは、負担には応じません。
話し合いもしません。
選挙公約で料金の値下げを言ったから、80円の値下げをしてください。
これじゃあ、子供がだだを捏ねているのと一緒で、論議にならんでしょう。
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