[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(6): ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/12/11(水)16:27 ID:???0 AAS
★泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋
府が泉北高速鉄道（中百舌鳥―和泉中央）などを運営する第３セクター「大阪府都市開発」（ＯＴＫ、和泉市）を
米投資ファンド・ローンスターへと売却する議案を巡り、大阪維新の会に波紋が広がっている。乗り継ぎ運賃の
値下げ額を１０円とした同社に対し、売却先公募で次点の南海電鉄が８０円を提案していたことから、沿線選出の
府議を中心に異論が噴出。１６日の採決まで曲折がありそうだ。（小山内晃、伊藤甲治郎）
◇身内の批判
１０日の府議会本会議一般質問。「民営化は値下げの最大のチャンス。本当に１０円でいいのか」。松井知事に
迫ったのは、与党会派の維新・西野修平府議。松井知事は「やむを得ない」と述べるにとどめた。
ＯＴＫの株式売却の公募には、ローンスターや南海など計６社が応募、株式購入額で最高の７８１億４００万円を
提示したローンスターが優先交渉権を獲得した。次点の南海は７２０億円だったが、運賃値下げ幅はローンスターの８倍に上った。
省10
58(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)18:31 ID:/QyFunlZ0(1) AAS
ニュースでもやってたけどローンスターの狙いは鉄道じゃなくて
不動産だな、大阪府都市開発の収入で不動産が六割鉄道が四割
一等地で毎月定期的に入ってくる収入が莫大こっちが本命だよ
鉄道はそのおまけ
68(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)18:50 ID:VeXepiOZ0(3/5) AAS
>>60
最初に計算式を提示してたんじゃないの？
恣意性が介在する余地は低いだろ。
129(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)21:30 ID:r9PT+Wkt0(3/40) AAS
>>126
俺は別に維新のレーゾンデートルなんてどうでもいいし
単なる筋論
堺市が買えば全てまるっと収まる話じゃん
132(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)21:32 ID:jE7lJnTB0(2/30) AAS
>>129
堺市がどうやって買うのかね
示してみてくれ
口だけじゃなければねｗ
139(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)21:41 ID:jE7lJnTB0(3/30) AAS
>>134
は？
自治体が上位自治体の入札に応札した例を挙げてみてくれよ
法的にと言うなら、根拠法くらい書けや、クズ
148(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)21:49 ID:jE7lJnTB0(5/30) AAS
>>143
入札の意味判ってる？
>>147
だから、入札に自治体が参加する法的根拠を出せよｗｗ
＞何か法律上無理なのか？
こう言い出したのはお前なんだからさ
227(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)22:58 ID:zD1Ab6Al0(2/15) AAS
>>225
「ハゲタカにインフラを売り渡すこと」が府民のためになることかい？
270(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)23:38 ID:zD1Ab6Al0(12/15) AAS
>>268
バカだなあ、逃げたんじゃなくて、
これはお前の「他地域のためには別地域の鉄道をハゲタカファンドに売っても仕方ない」という回答に対する
「求釈明」なんだよ。
その考えが正しいと思うかね？人間として恥ずかしくないかい？
332(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)09:38 ID:CT/tBiiyO携(2/14) AAS
堺市の白紙要求議決は完全な入札妨害行為や
府議会の否決も一緒
結局裁判長期化で再入札もできずもちろん値下げなし
362(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)11:59 ID:4RSDkphW0(2/3) AAS
>>351
は？
何が損害なの？
ＷＴＣ売却後のあのエリアはゴーストタウンから活気あふれるベイエリアに変身したわけだが？ｗｗｗ
そもそも、腐ったハコモノや腐った電鉄を作った既存政党は責任取ったのか？
省3
413(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)13:44 ID:O7dfmh8P0(8/12) AAS
2013.12.12 橋下徹 大阪市長 登庁時 ぶらさがり取材
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
１０分で整理されたぞ
混乱しろ堺の議員ｗ がれき償却のカネ出すしかねーな。
415(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)13:45 ID:x+3pemkb0(3/22) AAS
維新は地域政党だけど、地域エゴ政党じゃねえからｗｗｗ
ネコババ堺市民は維新を拒否したんだから奴らの声なんぞ無視でＯＫ。
真面目な話、ここで維新がネコババどもに負けたら支持率はさらに下がるぜ。
428(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)14:10 ID:x+3pemkb0(6/22) AAS
いやいやｗ
今も苦しんでる被災者の金をネコババだぜ？
普通の金じゃねえんだよｗ
まさに鬼畜の所業じゃん。
瓦礫も受け入れないでよｗ
省1
453(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)14:45 ID:O7dfmh8P0(10/12) AAS
８０円下げて堺市にカネ出さすのか
１０円＋その他値下げで堺市は口だけ介入なのか
どっちやねん
アホの子は維新バッシングありきで吠えとるから結局何がしたいのかもようイワン
無能ｗ さすが大阪の外道。ヤと組んでるだけのことはある
516(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)17:27 ID:FoXtgOLP0(2/2) AAS
>>514
通勤通学のヘビーユーザーにはローンスター案のほうが定期の割引率が高くなっておいしいんだってよ
536(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)18:14 ID:PKZGKmrl0(1/18) AAS
>>527
橋下市長がぶら下がりで説明してるから確認したら？
東大阪市のトラックターミナルで60億円の損金が発生（大阪府の持ち分比率で30億円）
するから、大阪全体で考えたら高く売れた方が良い、と発言をしている。
この損金分を和泉市と堺市が「応分の負担」をすれば、80円値下げが出来ると言って
いるじゃないか。
今までは、負担には応じません。
話し合いもしません。
選挙公約で料金の値下げを言ったから、80円の値下げをしてください。
これじゃあ、子供がだだを捏ねているのと一緒で、論議にならんでしょう。
547(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)18:22 ID:7enRbDGW0(2/7) AAS
橋下は80円下げの南海の方が（双方割引はそんなに変わらないが本質的に）
よいと言っていた
ただ、考えないとだめなのは泉北鉄道を売ったお金だけで割引ができてるのではなくはなく
東大阪市のトラックターミナルを売ったお金が大きく含まれてること
むしろそちらの方が大きい
そしてそれも含めて府民のお金
南海にすると府が持分2分の1だから60億÷2の30億（これが他の府民には損失）
他の府民から利益を受ける分、30億すべてとは言わないが
堺市と和泉市がある程度負担をして
他の府民にも納得してもらうべきと言ってた
省2
599(3): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)19:47 ID:7enRbDGW0(7/7) AAS
>>593
維新以外の堺市議団は「白紙撤回」だった
白紙撤回は民営化全否決 OTKを売るなってことだ。
値下げもなくなり天下り温存
さらに竹山も言ってたように白紙撤回は応募先から府に多額の損害賠償が来る恐れもある
これはいくらなんでも会う必要はないだろう
627(4): 名無しさん＠１３周年 2013/12/12(木)21:04 ID:PKZGKmrl0(7/18) AAS
>>618
もう少し状況を見て物を言ってくれませんか。
今の状況だと
1.ローンスターへ781億円で売却、運賃10円値下げ
2.南海へ720億円で売却、運賃80円値下げ、トラックターミナルの損金を和泉市
堺市、大阪府で検討
ここまでが、大阪府、維新堺市議団、橋下市長（案）
3.売却を白紙撤回、民営化反対・・・竹山市長、堺市議会
要するに、選挙で応援を受けた、民主党、共産党の手前、民営化を条件とした
売却案には絶対に乗れないんですよ。
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.164s*