[過去ログ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001レス)
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793
(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)04:44 ID:48stQbrQ0(1/4) AAS
>>783
泉北高速は別に堺市民が黒字に育てたわけでもなく
泉北ニュータウン造成に付随するワンセットの構想だったに過ぎないんじゃね

大阪府が描いた設計図通りに
泉北ニュータウンへ九州四国からの人口流入に伴い地域が発展
光明池まで宅地化が進み果ては和泉中央まで延伸された

堺市が政令市になれたのも、むしろ大阪府が発展後押ししたおかげ
849
(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)12:26 ID:48stQbrQ0(2/4) AAS
>>843
え?
和泉市カネ出すって言ってたのに態度変えたの?
855: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)12:40 ID:48stQbrQ0(3/4) AAS
>>852
マジか
堺市と同調する方向へ舵切ったのか
テレビ局、新聞社のニュースサイト探ってみるわ
923
(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)14:27 ID:48stQbrQ0(4/4) AAS
年間80億80億って言うけど
泉北民が"余計に"負担している額ってのは大幅に減るんでしょ?
全線南海のみの運賃と南海+泉北高速の運賃の差違っつーのかな

その余計な差額も、余計に儲けているってわけではないんだろうけど
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