[過去ログ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001レス)
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4: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水)16:31:44.91 ID:Vnk+uxhi0(1) AAS
なかなかいい電車じゃん
高すぎだけどね!
動画リンク[YouTube]
87: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水)19:09:40.91 ID:rO+w8GyC0(1) AAS
阪和線使った方が色々と安いんだよなぁ
10円値下げされても使わないと思う
145: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水)21:47:00.91 ID:qWaP13SA0(14/24) AAS
 
 民営化

って、このたった3文字さえも
理解していないという

やれやれ
229: 名無しさん@13周年 2013/12/11(水)23:01:05.91 ID:zD1Ab6Al0(3/15) AAS
>>228
お前にも聞こうか。
「5年後手放すハゲタカに鉄道というインフラを売り渡していいのかい?」
399: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)12:57:06.91 ID:UxpDdLLZ0(1) AAS
>>395
黒字事業は民に譲るべき。
赤字事業は行政が引き受けるべき。

こうあるべきだが、赤字だと官は無能だと叩く奴が現れるわけでw
新自由主義だと、赤字→ニーズなし→廃止すべき、となるが。
427: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)14:06:46.91 ID:4l/oxJCJ0(16/49) AAS
>>419
価格競争が通用するのは他の路線が機能してる場合だけ
(JRと阪急の神戸線競争等)
しかも鉄道はバスやタクシーと違って初期投資が高くつくから
無闇に敷設できるようなものじゃない
530: 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)18:04:01.91 ID:AeRXzLrj0(9/15) AAS
まあ,今回のことで南区が堺市の中で最も反維新になったのは間違いない
580
(1): 名無しさん@13周年 2013/12/12(木)18:56:18.91 ID:UgSinvc70(1) AAS
鉄道利用者15万人のために
大阪府民870万人が何で損せなあかんねん

1円でも高いところに売ったらええんや!
762: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:19:30.91 ID:rhGfvqyh0(1/2) AAS
頑張ってる南海電鉄に売ってやれよ。それが人情ってもんだろ。
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