[過去ﾛｸﾞ] GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果ｗ (961ﾚｽ)
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1(29): スノーシュー(東京都) [RU] 2020/07/12(日)06:37 ID:9W2bPOFf0(1/6) AAS
BEｱｲｺﾝ:u_utyuu.gif
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4(11): アフリカゴールデンキャット(群馬県) [US] 2020/07/12(日)06:41 ID:pMLYshg30(1/49) AAS
>>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
12(3): ジャガー(神奈川県) [CA] 2020/07/12(日)06:46 ID:1kFaQkJd0(1) AAS
現代が５００万 日産が１０００万か
ジンバブエドルで売ってくれ
13(6): 黒(大阪府) [US] 2020/07/12(日)06:46 ID:u1rv5nXJ0(1/2) AAS
ちゅうか韓国ってモータースポーツの文化自体が無いしな
14(4): ベンガル(東京都) [CH] 2020/07/12(日)06:47 ID:tSi7nJMi0(1/2) AAS
差別ニダ
設計図と部品の開示を要求するニダ
16(7): ロシアンブルー(神奈川県) [US] 2020/07/12(日)06:47 ID:+S3QHSmV0(1) AAS
GTRって動き始めから加速が半端ないんだな
よくポルシェとかアストンマーチンとかが凄いって聞くけど
これより凄いんなら怖すぎw
18(26): バーマン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)06:47 ID:C6JgQMjC0(2/25) AAS
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カブの方が速い
44(4): ウンピョウ(関西地方) [US] 2020/07/12(日)07:06 ID:AIEsR/x80(1/2) AAS
R32でも勝てそう
47(8): 縞三毛(東京都) [US] 2020/07/12(日)07:08 ID:5q/yTdxU0(1/2) AAS
なんでGT-RはGT-Rって呼ぶんだろ
スカイラインとだけ呼ぶの聞かないよね
けどジェネシスってのはグレードじゃなくて車種なんでしょう？
63(3): ブリティッシュショートヘア(静岡県) [CO] 2020/07/12(日)07:17 ID:yjY/+RN+0(1) AAS
てか、加速勝負ならもう電気にまけてるからな。
すごいスポーツカーも電気駆動のトラックにまけるから。
もう無駄がおおい内燃機関で加速のたたかいとかしょぼすぎる。
AIに絶対勝てないけど人同士で将棋してるようなもんか
69(3): アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:21 ID:AE86eYLd0(1/19) AAS
>>66
こんな古びたたたかいしてるから産業が延びないんだよな。
世界がITでたたかってるなかオワコン産業の車の、しかも加速で勝負とか
74(4): オセロット(茸) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:23 ID:mBm1cSc20(1/2) AAS
>>13
それでいてボロボロのサーキット作っていきなりＦ１誘致という
80(3): ノルウェージャンフォレストキャット (埼玉県) [GB] 2020/07/12(日)07:24 ID:7N87aLFm0(1) AAS
30年前の車に負けてんじゃん
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92(4): アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:27 ID:AE86eYLd0(3/19) AAS
>>81
いや、そうだけとその技術が産業的におわってる。
産業革命おきてよりよい機械を世界がつくってるなか、上手に馬の育て方研究してるみたいなもん。
だから実際トヨタでさえ時価総額でみりゃどんどんさがってるわけで。
129(3): ターキッシュアンゴラ(新日本) [US] 2020/07/12(日)07:40 ID:vx16UN1P0(5/10) AAS
>>92
じゃあなんで世界のアメリカや世界の投資家がテスラにあれだけの投資をするんだ？
利益を期待してるからだろ？
ビック3を上回る時価総額やトヨタを上回る株価はそういう事だろ？
191(4): ベンガルヤマネコ(新日本) [US] 2020/07/12(日)08:02 ID:IEJRtvlC0(1/4) AAS
韓国車ってコスパ最強だからアメリカをはじめ世界各地で売り上げランキングの上位に入ってるんだけど
日本車を駆逐する日もそう遠くはないだろうし
これから日本は家電やスマホの時と同じく車でもどんどん韓国に引き離されるんだろうね
262(4): アメリカンカール(茸) [RU] 2020/07/12(日)08:57 ID:keqHGoNK0(1) AAS
GT-R50 by Italdesign
ベースとなるのは「GT-R NISMO」で、特別にチューンされた3.8リッターV6ツインターボエンジンは、ベースモデル比で120PSと128N・m増しとなる最高出力720PS、最大トルク780N・mを発生。内外装は、日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカの手でカスタマイズされている。開発と設計、製造はイタルデザインが担当する。
ボディーカラーやインテリアカラーは、ユーザーの好みに合わせてオーダーできる。オプションを含まない価格は、90万ユーロ（約1億0850万円）から。国内では輸入車として扱われる。
2020年後半から2021年末にかけて納車される。
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省1
323(3): 黒トラ(東京都) [AT] 2020/07/12(日)09:43 ID:WiOQG3iR0(1) AAS
>>1
これ6年前の動画だからな
今だと完全に立場逆転してる事に気付こうな日本人
335(4): スノーシュー(東京都) [RU] 2020/07/12(日)10:07 ID:9W2bPOFf0(4/6) AAS
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GTRが勝っている動画だけじゃない
９４万円のバイクに負けるGTR(;_:)
368(3): バーマン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)10:37 ID:C6JgQMjC0(18/25) AAS
>>362
タイヤグリップでは不利なのでパワーウエイトレシオが近いと四輪に負ける
あと簡単にフロントが浮くし
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