[過去ﾛｸﾞ] GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果ｗ (961ﾚｽ)
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52(1): ヒマラヤン(愛知県) [DE] 2020/07/12(日)07:11:37.28 ID:M7pQkrL60(1) AAS
初代ジェネシスってピーター・ガブリエル？
112: ウンピョウ(関西地方) [US] 2020/07/12(日)07:34:55.28 ID:AIEsR/x80(2/2) AAS
>>48
余裕すぎたw
170(2): ターキッシュアンゴラ(新日本) [US] 2020/07/12(日)07:54:51.28 ID:vx16UN1P0(7/10) AAS
>>144
じゃあそのITで日本が世界で通用するレベルにあるのかよ？
その素地があるのか？
トヨタに変わって日本経済を背負って立てる企業があるのか？
無理じゃん
欧米どころか中国に絶対敵わない
コロナの在宅勤務のWEB会議システムや遠隔授業も自国で用意できない国に何ができるって言うんだ？
その分野なら日本向けローカライズくらいしか目が無いだろ？
半導体なら素材とか他は機械部品くらいしかない
日本のITなんてNECや富士通といった旧電電ファミリー以外はスマホゲーム開発会社しかないじゃん
省2
299: ベンガルヤマネコ(新日本) [US] 2020/07/12(日)09:20:50.28 ID:IEJRtvlC0(3/4) AAS
>>282
ファンタジーではなく歴然とした事実だよ？
日本が這い上がるにはまず散々バカにしてきた韓国に水を空けられてる事実を受け入れないと
351(1): 斑(愛知県) [JP] 2020/07/12(日)10:19:51.28 ID:sN9j0Z/f0(1/2) AAS
作った技術者は既に退職
作れと言った人は海外逃亡
色んな意味でもう日本人にはこの種の車は作れないだろうね
他社でもNSXはアメリカ法人が開発、スープラはBMWの開発
753: スナドリネコ(SB-iPhone) [GB] 2020/07/12(日)22:06:22.28 ID:v1E3Oje10(1) AAS
悲しくなるな笑笑
766: ソマリ(茸) [DK] 2020/07/12(日)22:51:07.28 ID:oTJ8Ntf20(2/2) AAS
>>706
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.gc-img.net
854: サーバル(光) [US] 2020/07/13(月)13:55:26.28 ID:vevWQEUe0(2/2) AAS
エンジンであろうとモーターであろうとサーキットやレース、ニュルで開発を続けてきたメーカーには勝てんぞ
車の基本価値は素材とボディ（トラクション）だから
テスラの素晴らしいところはEVなところじゃなく、ITと車の高度な融合でIoT製品にした革新なところ
韓国はサムスン、半導体だけに集中したほうがいいだろ
国内下請け中小企業の総合技術力で勝負する車の分野では絶対勝ち目ない
927(1): シンガプーラ(大阪府) [KR] 2020/07/14(火)13:54:26.28 ID:JXYIbZO40(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:1oox0.png
957: バリニーズ(大阪府) [GB] 2020/07/15(水)02:23:27.28 ID:r54xBqXT0(1) AAS
この車、初めて見たけどデザインが色んな車の部分部分をパクっててなんか面白いなｗ
まあ朝鮮人らしいといえばそれまでだけど
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