[過去ﾛｸﾞ] GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果ｗ (961ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
355: ロシアンブルー(栃木県) [US] 2020/07/12(日)10:23 ID:5wDFlTax0(1) AAS
>>351
じゃあ外国人デザイナーが仕切ってるチョンダイはもはや車作れないも同然だな
356: ハイイロネコ(東京都) [CN] 2020/07/12(日)10:24 ID:YD66aiuN0(2/4) AAS
ニュルブルクリンクのランキング2020年最新版。992世代の911カレラSが55位に、TOP100に初のSUVとしてアウディRS Q8が登場 - Life in the FAST LANE.
外部ﾘﾝｸ:intensive911.com
357: アフリカゴールデンキャット(東京都) [MX] 2020/07/12(日)10:28 ID:n4qgB5ma0(1) AAS
在日は堂々と乗って応援しろよ
根性なしがw
358: ピューマ(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)10:30 ID:xM1kxfXF0(1/5) AAS
タイヤで加速して曲がる車だから速いっちゃ速いけど
すぐ熱でダレてパフォーマンス落ちるんよなぁ
359: アメリカンボブテイル(光) [GB] 2020/07/12(日)10:31 ID:DDYVLk/50(1) AAS
サーキット一周でたった二秒？？って思ったらゼロヨンかよ。
ゼロヨンで二秒ってやべーな。
360: ハイイロネコ(SB-Android) [US] 2020/07/12(日)10:31 ID:wKg77ndY0(1) AAS
一応真っ直ぐ進んでるやん、褒められるべきだろ
361: ジャガーネコ(神奈川県) [RS] 2020/07/12(日)10:31 ID:aZuCDQl50(2/2) AAS
>>335
普通は加速勝負なら単車の方が有利だろ
車体軽いし、前髪浮き上がっても制御が効くし
362(1): マーブルキャット(愛知県) [US] 2020/07/12(日)10:34 ID:rlDVcOkr0(2/6) AAS
二輪はフレームとエンジンしか付いてないようなものだから四輪より速いんじゃね？
タイヤも２つだから地面との摩擦も少ないし
363(2): ヒマラヤン(ジパング) [US] 2020/07/12(日)10:34 ID:rpUlYe0O0(1) AAS
>>16
ポルシェは加速というより高速巡航が得意だから0-100自体は911でも4秒台や
流石に918とかgt2とかはもっと早いが
364(1): ライオン(東京都) [RU] 2020/07/12(日)10:35 ID:7zkkgP2G0(1) AAS
>>16
停止からの加速はGTRがトップクラス
距離が延びるとパワー差でそれらの超高級スポーツカーに置いてかれるけども
365: サビイロネコ(庭) [CH] 2020/07/12(日)10:36 ID:T2EGzc/M0(1) AAS
打倒ポルシェをスローガンに造った車を
ヒュンダイと比較するのは余りにも技術者に失礼だろ。
これからはＥＶの時代。
レーシングカーだけど既に0ー100km２秒切る試作車
も開発されてる。
366: ヒョウ(茸) [JP] 2020/07/12(日)10:36 ID:Rll8jme10(1/8) AAS
これから世界は電気自動車や自動運転やコネクテッドカーの時代に突入するのに時代遅れの内燃機関に負けたところで何のダメージもないからw
367(1): エジプシャン・マウ(庭) [US] 2020/07/12(日)10:37 ID:syawYy2g0(1/3) AAS
>>1
というかどちらもエンジン 日本製なんだが？？
韓国に勝ったと言いたいのか？
それはお門違い^_^
368(3): バーマン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)10:37 ID:C6JgQMjC0(18/25) AAS
>>362
タイヤグリップでは不利なのでパワーウエイトレシオが近いと四輪に負ける
あと簡単にフロントが浮くし
369: 黒(大阪府) [US] 2020/07/12(日)10:37 ID:JcMHhKQZ0(1) AAS
>>18
カブってこんなにスイスイ走れるものなのか
370: エジプシャン・マウ(庭) [US] 2020/07/12(日)10:39 ID:syawYy2g0(2/3) AAS
>>363
えっ？
911はRRだから直進での加速と減速は得意よ
カーブが苦手
あと高速安定性はない
997でも高速道路で上下に揺れる感じがある
371(2): ブリティッシュショートヘア(ジパング) [TR] 2020/07/12(日)10:39 ID:2KDDhsuK0(1) AAS
>>367
エンジン日本製を使ってここまで差が出るんだな
よほど他の設計なのか部品か組み立て精度が低いのね
372(1): マーブルキャット(愛知県) [US] 2020/07/12(日)10:39 ID:rlDVcOkr0(3/6) AAS
>>368
よく知らんのだけどパワーウェイトレシオって四輪と二輪で近いもんなの？
373: チーター(家) [JP] 2020/07/12(日)10:39 ID:EWTzfN0Q0(1) AAS
>>63
う〜ん何かすごい勘違いしすぎw
別にエンジンでもモーターでもそのトルクがちゃんとタイヤが地面にその駆動力を伝えきれなければ、何使っても同じだよw
その駆動力をタイヤがスピンしないギリギリでコントロールしてそこ動力機関を性能を生かしきるか？が速さに繋がるんだよw
特にゼロヨンなんてそれが一番の出るからねw
374: しぃ(中国地方) [US] 2020/07/12(日)10:40 ID:SGQeYI320(1) AAS
>>1
インポレース
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 587 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s