[過去ﾛｸﾞ] GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果ｗ (961ﾚｽ)
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134: ツシマヤマネコ(東京都) [DE] 2020/07/12(日)07:43 ID:pG13HzvF0(1/2) AAS
しかし何でネトウヨってしつこく韓国に執着するのかな？
そんなに嫌いなら放っておけば良いのにといつも思う。
毎日韓国の話題が無いと発狂するんじゃないのか
そのエネルギーを唯一のアイデンティティを持つ日本の為に使えば良いと
135(1): ギコ(大分県) [IS] 2020/07/12(日)07:43 ID:PQaIMSiH0(1) AAS
WRCでヒュンダイ活躍してたよね
この車は遅いけどw
136(1): オセロット(東京都) [CN] 2020/07/12(日)07:43 ID:EG3xvdAI0(1/2) AAS
こうやって３０年、ケツに火がついてる事わすれてホルホルしてたから
韓国にも中国にも負けた
過去の遺産だけしか残ってない
137(1): サバトラ(茸) [US] 2020/07/12(日)07:43 ID:yLzr2Wk50(1) AAS
>>123
リチウムイオン電池から脱却できなきゃEVメインにはならんよ
充電に数時間なんてアホらしいし、テスラの急速充電なんて国内に何箇所あるの？
スタンドで交換なんて、車一台数百キロあるバッテリー置く場所無い無いｗ
138(1): マヌルネコ(光) [US] 2020/07/12(日)07:44 ID:x3RIynL30(3/5) AAS
もうアメリカは完全自動運転実現間近なんだけど
ジャップは？
どうすんの？？
139: ジャガー(東京都) [CA] 2020/07/12(日)07:44 ID:kR1iDtk80(1) AAS
エンジン一つ自前で造れねえだから
140(1): 黒(福岡県) [GB] 2020/07/12(日)07:44 ID:mumYoLLs0(1) AAS
>>41
日本だけなぜなんだろうな
ホンダ、ソニー、京セラ、世界で通用する技術や会社あるのに、
例えば、中韓や東南アジアといえば？なんもねぇな的なかんじ
141(1): オセロット(東京都) [US] 2020/07/12(日)07:45 ID:i82JWg2Y0(2/5) AAS
>>13
ラリー頑張ってるがベースマシン提供してるだけの感じだな
スタッフは欧米人
142: マーブルキャット(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:45 ID:10wrsP9Z0(1/2) AAS
>>137
iPhone出始めの頃もi-modeがあるから必要ないとか言ってたもんな、学習能力すらない国
143: ボルネオヤマネコ(岐阜県) [DE] 2020/07/12(日)07:45 ID:ExFbwfFt0(2/2) AAS
>>18
そうそうたるメンバーで草
144(1): アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:46 ID:AE86eYLd0(10/19) AAS
>>129
いやいや、世界産業のなかでみればテスラなんかIT系にくらべたらかなりひくいだろうが。
自動車産業のなかでは最新をやろうとしてるから"まだマシなほう"っておもわれてるだけだぞ。ただ自動車産業規模をITとくらべてみろよ
145: ピューマ(宮城県) [PL] 2020/07/12(日)07:46 ID:CngEco810(1) AAS
日帝の陰謀で風水が悪く遅れただけニダよ
146: ジャガー(SB-Android) [BR] 2020/07/12(日)07:46 ID:MVUZ3ijR0(1) AAS
>>138
ネトウヨが大好きなアメリカでホルってどうすんだよガイジ
147: 縞三毛(茸) [AU] 2020/07/12(日)07:47 ID:hgwx87td0(2/3) AAS
>>141
ベースマシンっても3割くらいしか影響ないらしいな
あとは金だけ
148(1): マンクス(兵庫県) [CN] 2020/07/12(日)07:47 ID:Kk2JmX650(9/10) AAS
>>132
そして韓国や南米諸国のように永遠にスタートラインにすらつけない国もあると。
149: ギコ(SB-iPhone) [CN] 2020/07/12(日)07:47 ID:xfWRAV760(1) AAS
>>136
過去の遺産に未だに勝ててないって終わってんなチョン
150: ヒマラヤン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:47 ID:sywZ6TP/0(1) AAS
マーチでも勝てそう
151: アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:47 ID:AE86eYLd0(11/19) AAS
>>148
韓国と南米はそもそも国民性からして無理でしょ。歴史的にも最後におこぼれもらう感じ
152(1): ターキッシュアンゴラ(新日本) [US] 2020/07/12(日)07:48 ID:vx16UN1P0(6/10) AAS
>>126
とっくにNECがハードウエア撤退してSIに特化してる時代に何をほざいてる？
いまトヨタが消えたら日本は消滅するぞ？
昔からアホの教授が自動車産業を旧態依然としてやり玉に挙げてたけど今の日本はそこから次世代に向かうしかない
だって半導体は完全に米台韓英に敗北したしアーキテクチャも牛耳れてない
iPhoneのようなヒット作もキラーコンテンツもない
自動車と部品や素材とアニメやユニクロのようなビジネスの輸出や海外進出と観光と内需しかない
故にパナはテスラにかけたし（そのせいで死にかけてるが）、
トヨタもハイブリッドの次を目指してる
現代において劇的な産業革命なんて中国みたいな未開国からの発展途上の国でしか起きないわ
153: アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:49 ID:AE86eYLd0(12/19) AAS
>>152
産業革命と国内の産業形態の変化と勘違いしてねーか
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