[過去ﾛｸﾞ] GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果ｗ (961ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
67(1): マーゲイ(石川県) [US] 2020/07/12(日)07:21 ID:HGWI89dd0(1) AAS
でも無職のお前らはジェネシスも買えないじゃん。
68: 猫又(コロン諸島) [CN] 2020/07/12(日)07:21 ID:dK7yei81O携(1/2) AAS
日本では韓国車なんて恥ずかしくて乗れねぇよタコ！
69(3): アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:21 ID:AE86eYLd0(1/19) AAS
>>66
こんな古びたたたかいしてるから産業が延びないんだよな。
世界がITでたたかってるなかオワコン産業の車の、しかも加速で勝負とか
70: マンクス(兵庫県) [CN] 2020/07/12(日)07:22 ID:Kk2JmX650(3/10) AAS
>>60
実際に自分が何かをすることより周りが自分をどう評価するかのほうが重要だって人はどこにでも一定数いるだろ。
日本人にとって偉いのはその人ではなくその人の行動のほうだって認識だから扱いを良くされたいなら実績残せってなるけどな。
71: イエネコ(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:22 ID:hpWwsWaS0(1/3) AAS
これ6年前だろ……
まあ今でもそんな変わっているとは思わないが
昔の映像だﾎﾙﾎﾙするのはあんま良くないわ
72: マヌルネコ(東京都) [DE] 2020/07/12(日)07:22 ID:Gfg38UEr0(1) AAS
まぁそのうち中国のものになるんですけどね
73: スコティッシュフォールド(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:23 ID:utO/aMR30(1) AAS
>>61
86かBRZで勝負
74(4): オセロット(茸) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:23 ID:mBm1cSc20(1/2) AAS
>>13
それでいてボロボロのサーキット作っていきなりＦ１誘致という
75: ソマリ(大分県) [DE] 2020/07/12(日)07:23 ID:afJEub530(1) AAS
>>18
面白かったw
76(1): セルカークレックス(東京都) [GB] 2020/07/12(日)07:23 ID:4XqNbyAx0(2/3) AAS
>>69
チョン公のエンジニア？
モーター頑張ってねwwwwwwwww
77: マレーヤマネコ(東京都) [FR] 2020/07/12(日)07:23 ID:FmkvOnc70(1) AAS
>>47
えっ?
78: ツシマヤマネコ(東京都) [ES] 2020/07/12(日)07:23 ID:sOXObVTP0(1) AAS
１５秒だとクラウンアスリートと同程度の性能だな
79(1): 白(大阪府) [US] 2020/07/12(日)07:24 ID:ERrF0oGg0(2/2) AAS
隣の家に韓国の車があったら
「うわっヤバっ！関わらんとこ」
って思うよな
80(3): ノルウェージャンフォレストキャット (埼玉県) [GB] 2020/07/12(日)07:24 ID:7N87aLFm0(1) AAS
30年前の車に負けてんじゃん
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
81(1): バーマン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:24 ID:C6JgQMjC0(6/25) AAS
>>69
自動車はメカトロニクスの結晶だよ
その国の総合的な技術力が現れる
たがが加速と言うがエンジン設計から電子制御まであらゆる技術差が証明される
82(1): ターキッシュアンゴラ(新日本) [US] 2020/07/12(日)07:25 ID:vx16UN1P0(2/10) AAS
>>41
初代スカイラインの誕生は1957年（昭和32年）
初代に設定されたスカイラインスポーツはイタリアのミケロッティのボディをもった車で当時の値段で200万円というトヨタ2000GT以上の超高額車だった
1966年のその映画のさらに三年後に三代目スカイラインに初代GT-Rが設定されてるからな
大量生産車としては世界で初めてDOHC4バルブ六気筒エンジン（トヨタ風に言うとツインカム24）を搭載した車
S20エンジンの設計陣は帝国陸海軍最強の航空機エンジン誉（ハ45）の開発陣念
つまりスカイラインとかGT-Rってのがそういう事
韓国みたいに最近スペシャリティーカーを作り始めたわけじゃないから
83: マンクス(兵庫県) [CN] 2020/07/12(日)07:25 ID:Kk2JmX650(4/10) AAS
>>79
それより整備とか部品どうしてるのか気になる。
84(2): アビシニアン(茸) [FR] 2020/07/12(日)07:25 ID:AE86eYLd0(2/19) AAS
>>76
全然違う。
日本を衰退させないためにもはやく脱車したほうがいい
85: パンパスネコ(邪馬台國) [ﾆﾀﾞ] 2020/07/12(日)07:26 ID:KmUzIhhM0(1) AAS
在日でさえ買わない韓国車w
86: アフリカゴールデンキャット(群馬県) [US] 2020/07/12(日)07:26 ID:pMLYshg30(7/49) AAS
朝鮮人はエンジンが未だ作れない
今作っているのは、日本の工作機械を使った三菱の現地生産
×作ってる
〇ノックダウン生産
■ノックダウン生産とは、
他国や他企業で生産された製品の主要部品を輸入して、現地で組立・販売する方式である。
韓国企業は日本の素材が無ければ成り立たないノックダウン生産方式
所謂組み立て屋
日本の優遇措置として組み立て屋をやらせてやってただけ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 875 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s