[過去ﾛｸﾞ] トヨタが新型ヤリスを発表 ヴィッツから改称 (953ﾚｽ)
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1(15): 雷神くん(家) [ﾆﾀﾞ] 2019/10/16(水)20:40 ID:W+Apk8or0(1/2) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
画像ﾘﾝｸ[jpg]:car.watch.impress.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
2(19): 黒あめマン(ジパング) [CN] 2019/10/16(水)20:40 ID:RKtTCi8a0(1) AAS
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
明日会社行きたくない
省14
13(6): ↑この人痴漢です(福井県) [FR] 2019/10/16(水)20:43 ID:1CzPEIzj0(1) AAS
ウルスから訴えられない？
名前似すぎ
44(11): 晴男くん(潮騒の町アイル) [IT] 2019/10/16(水)20:51 ID:82m3S6+Z0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これが198万
48(3): さなえちゃん(岐阜県) [US] 2019/10/16(水)20:52 ID:lckczzAz0(2/2) AAS
>>34
どっちみち、こんな狭苦しい車じゃぁ
N-BOXやタント、スペーシアには敵わんだろう？ｗ
80(4): あるるくん(中部地方) [US] 2019/10/16(水)21:00 ID:uR2HSB4v0(1) AAS
軽ターボの性能が上がりすぎてこのクラスの存在意義が薄くなってしまった
10年前ならクラスによる違いが明確だったんだけどなぁ
81(3): パー子ちゃん(庭) [PL] 2019/10/16(水)21:00 ID:r2h/NUQi0(1) AAS
>>68
今のイタ車は故障しないよ。
86(3): ヤキベータ(京都府) [ﾆﾀﾞ] 2019/10/16(水)21:02 ID:u3NPM9z30(1) AAS
>>74
バンドル中央
バンドル両サイドにチューナーと音量調整があればなおさらグッド
102(3): サンペくん(ジパング) [US] 2019/10/16(水)21:08 ID:7UsOrW4p0(1) AAS
かっこいいじゃん
これにルノーとかのマークついてたら手放しで誉められてるレベルでしょ
151(4): でパンダ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2019/10/16(水)21:22 ID:Crl+lA820(1) AAS
欧州のAYGOはびっくりした
画像ﾘﾝｸ[jpg]:images.clickdealer.co.uk
202(4): 大崎一番太郎(静岡県) [US] 2019/10/16(水)21:51 ID:v32VtsU80(1/3) AAS
日本のメーカーなのに
海外に合わせるとか情けない
435(4): うまえもん(神奈川県) [CN] 2019/10/17(木)07:39 ID:KxX1z6dH0(1) AAS
>>388
〜出たら買うわー、とか言ってて本当に買ったヤツを見たことがない。
643(3): ひょこたん(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2019/10/17(木)17:53 ID:s+Qh3jCx0(3/4) AAS
>>639
あ〜いや、その辺は一応知ってる。かつてのインプ、ランエボ時代から、今の枠だけで中身は
全然別物でおｋ、になった流れとかは。
ただ、日産はラリー(WRC)畑から離れて長いし、一から開発とかやるよりも何かベースエンジンが
あった方が楽じゃないか、っていう意味。
723(5): こんせんくん(中部地方) [CN] 2019/10/17(木)20:44 ID:5S1Cm7d20(1) AAS
>>718
アクアは狭すぎて、N-BOXどころか、フィットとも勝負にはならないもんな
今時フルフラットにすら出来ない座敷牢座席ｗ
まさかこの新型も前席フルフラット不可じゃないだろうな？
そんなんじゃ、永遠にN-BOXの数分の１しか売れない不人気車のままだぞｗ
729(3): スイスイ(東京都) [US] 2019/10/17(木)21:15 ID:bQy1z0yj0(1) AAS
インプレッサも良くなったな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
757(4): どんぎつね(兵庫県) [CN] 2019/10/17(木)22:20 ID:jHcu9zdo0(9/10) AAS
昔の車ってドアサイドモールとか変なんあったよね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
おれのにはそんなの無いが。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
768(3): ブラット君(空) [US] 2019/10/17(木)22:55 ID:t7mVfRK70(1) AAS
20年後にこういうデザインってどう思われんだろ
782(4): ポリタン(中国地方) [US] 2019/10/17(木)23:32 ID:p+IHilNB0(2/2) AAS
それよりホンダはN-BOXがどのメーカーの車よりも売れたのに、それなのに赤字とか
終わりすぎてる
934(3): タウンくん(茸) [TW] 2019/10/19(土)11:19 ID:fR4dWM+D0(1) AAS
スイスポはあの内容で170万切るのは相当コスト削減に苦労しただろうなと思うわ
1.2ターボ積んでて車体が軽いから多少足回りに手を入れるだけで高級スポーツカーをカモに出来る
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