▲▲▲高尾47▲▲▲ (697ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞 あぼーん
15: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/02/07(月)22:40 ID:UZXOUFJA(1) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>14
見解を求めるなら、東浅川の店舗じゃなくて愛知のフォルクスワーゲンジャパン本社に言って
そっちからの調査で回答をもらえば?
17(1): STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/02/08(火)06:29 ID:ht7Nlb+A(1/2) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>16
調べたら、新車全部の仮ナンバーの申請の手間を省く許可をとってあるっぽいね、一般の仮ナンバーと違うみたい↓
引用>回送運行許可というものがある。いわゆるディーラーナンバーと呼ばれるもの。1枚を複数台で使い回せて有効期間は最長5年となる。プロの場合は車検なしで公道を走ることも多く、いちいち申請する手間を省くためのもので、自賠責もナンバーに対してかけるので、車両それぞれにかける必要はない。かなり融通が効かされているというか、便利なのだが、ディーラーナンバーの許可基準はかなり厳しく、扱う台数や業者間の契約状況など、細かく規定されていている。
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
21: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/02/08(火)13:19 ID:ht7Nlb+A(2/2) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
調べたら、店のすぐそばからなら黙認と言うかグレーゾーンみたいな解釈もあるみたいだけど
あのディーラーとふろっぴぃ駐車場の距離だとこれはよろしくなかった可能性もあるね
31: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/02/14(月)02:29 ID:sPCwjlgA(1/2) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
高尾山の積雪時、冬季はたくさん行ってきたけど
凍結が緩む8時過ぎからストック使って登り始めればスパイクは結局着けずに済んじゃうな、誰かしらがすでに通った後だし
コースは6号稲荷山1号を使った
ストックに体重を分散するイメージで足はそっとおろす、太り気味でなおかつ腕の力も弱い人は難しいかも
6号と4号は下りでは崖のところがあぶないので滑り止めがなければ下りでは利用しない方が良いね
あと薬王院山頂間は宿坊横からの富士道は滑りにくい、階段が無いし舗装路が少なくアイスバーンにならないから
女坂の日陰が、酷く凍結する事があってそこはスパイクをつけた方が良いけど、普通の靴の女性や子供も慎重に歩いて通過はしているけどね
32: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/02/14(月)02:40 ID:sPCwjlgA(2/2) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
以前、積雪時の陣馬高原下から高尾山口まで滑り止め着けずに歩いたけど、山道で転ぶ事は無かった
で、稲荷山の出口の階段がツルツルで滑って尻もちをついちゃった
低山よりも、まちなかで低温の夜や早朝の方がよっぽど滑りやすく、アイゼン、スパイクがあったほうが良いよｗ
80: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/03/24(木)14:27 ID:X9Oit8cA(1) HOST:KD059129113045.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
梅の開花が遅かったのに予定どおり21日で摺差と小下沢梅林を閉鎖、ようやく満開なのにもう入れないのはなんだかなあ
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