新、愛媛県八幡浜市スレッド その十二 (223ﾚｽ)
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109: お遍路さん 2016/12/24(土)01:42 ID:oubUJ+3A(1) HOST:i180-63-144-184.s41.a040.ap.plala.or.jp AAS
海底トンネル案が軸 豊予海峡ルート調査結果公表 大分市
試算したルートは、鉄道（新幹線）がＪＲ大分―松山駅間の約１４５キロ。
道路は東九州自動車道の大分宮河内インターチェンジ（ＩＣ）―大洲・八幡浜道路の
八幡浜ＩＣ（仮称、愛媛県八幡浜市）で約７５キロ。
トンネル案
道路片側１車線 ６９００億円
道路片側２車線 １兆 ５９０億円
新幹線単線 ６８００億円
新幹線複線 ９５５０億円
道路片側１車線と新幹線複線 １兆６４５０億円
道路片側２車線と新幹線複線 ２兆１４０億円
橋 案
道路片側１車線 １兆２８３０億円
道路片側２車線 １兆８１５０億円
新幹線複線 １兆８０７０億円
道路片側１車線と新幹線複線 ２兆５０４０億円
道路片側２車線と新幹線複線 ３兆２２６０億円
※大分市試算
外部ﾘﾝｸ:www.oita-press.co.jp
安いよね 九州と関西を結ぶ橋が一つ増えるということは物流も今より促進する。
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