[過去ﾛｸﾞ] 千葉県市川市のあれこれパート44 (300ﾚｽ)
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9: 利根っこ 2022/12/11(日)13:12 ID:A0nWhZSw(1) HOST:66F2:F845:63D3 AAS
三菱UFJ信託銀行に至っては市川市を出てしまい船橋に統合されたので、それを機に解約したｗ
16(2): 利根っこ 2022/12/12(月)14:44 ID:kgUJFvxw(1/3) HOST:66F2:F845:63D3 AAS
市役所の有無等を無視して人口のみで考えるとして、
駅の利用者数が良い指標になると思い下記を見てみたら、
外部ﾘﾝｸ[html]:statresearch.jp
JR総武線の駅別乗降客数ランキング
予想以上に接戦で草
20位市川122,836
21位本八幡120,250
ついでに、世界一ともいわれる１位新宿の化け物ぶりもｗ
18: 2022/12/12(月)15:58 ID:kgUJFvxw(2/3) HOST:66F2:F845:63D3 AAS
ほんとだ、気づかなかった、㌧クス
快速の市川：122,836は、
都営本八幡：63,077（乗車31,770＋降車31,307）に
京成八幡：29,244
足しても市川圧勝ｗ
なんなら市川真間や国府台も動員かと思ってたがその必要なし
20: 16, 18 2022/12/12(月)17:44 ID:kgUJFvxw(3/3) HOST:66F2:F845:63D3 AAS
>>16と>>19の違いは年度のようです。
>>16は令和元年（2019年）度で、>>19の同年度とほぼ同じ数字（JRの公式は、乗車だけで降車は含まないらしいが、乗車も降車も大きく違わないとして）。
市川の122,836は、各駅と快速を足した駅全体の数らしい（よく見れば同一数値）ので、やはり本八幡とは僅差ということに。
そこで、2019年度をざっと合計
八幡：120,250（JR本八幡）＋80,470（都営2018年度）＋36,364（京成八幡）＝237,084
市川：122,836（市川）＋13,201（国府台）＋7,258（市川真間）＝143,295
八幡に軍配
52: 利根っこ 2023/01/06(金)09:47 ID:TgNzjs0w(1) HOST:66F2:F845:63D3 AAS
早朝に開いてる店貴重なのにね
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