[過去ﾛｸﾞ] ★☆★横須賀市政を語ろう6☆★☆ (1001ﾚｽ)
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42: 神奈さん 2014/03/12(水)15:38 ID:KhcujXRw(1) HOST:p23179-ipngn2901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
まち板:bbs
すげーな横須賀市、余所の市民を頂こうって発想、仁義ねーな。海老名と大和にケンカうっているみたい。これで海老名と大和が横須賀市に照準を合わせたら...........面白いのにＷ
43(1): 神奈さん 2014/03/12(水)16:53 ID:ox6xS5PQ(1) HOST:e0109-106-188-82-162.uqwimax.jp AAS
横浜駅までの所要時間は横須賀中央駅からが３３分で、茅ケ崎駅（３４分）と同程度。大和駅（２６分）よりはかかるが、海老名駅（３８分）よりは近い。
と言ってたら相鉄に特急を新設されて海老名がさらに優位に。
湘南新宿ライン乗り入れに東急乗り入れ、品川方面乗り入れまでやられてどうやっても勝てない気がするんだけど。
車も圏央道がつながれば関越道に常磐道に東北道に東名高速にアクセス可能だし。
44: 神奈さん 2014/03/12(水)16:57 ID:cbTVXYZw(1) HOST:p2015-ipbf906hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
単純に鉄ヲタでない限り通勤時の京急のGに耐えられんだろｗ
追浜過ぎたらレースゲーム並だし。
若いうちは関係ないけど歳を取ると堪えるぞ、自分は嫌いじゃないけどｗｗｗ
45: 神奈さん 2014/03/12(水)18:41 ID:fVoLEtuA(1/3) HOST:p18122-ipngn1401hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
AA省
46: 神奈さん 2014/03/12(水)18:42 ID:fVoLEtuA(2/3) HOST:p18122-ipngn1401hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
だめだ。うまく一覧にならなかった(＠_＠;)
47: 神奈さん 2014/03/12(水)19:30 ID:fVoLEtuA(3/3) HOST:p18122-ipngn1401hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
「津波避難ビルは増加傾向で推移しているものの、防犯上の懸念など入居者の理解
を得るのが難しいケース以前として多く、各自治体は工夫して指定にとりくんで
いる。」(3月10日の神奈川新聞より抜粋)
↑
どこの自治体でも抱えるこのような苦労を乗り越えて、神奈川県全体では883の津波避難ビルが指定されたわけだが、横須賀市だけ苦労をまったくしていない、ということだ。
48(1): 神奈さん 2014/03/12(水)20:52 ID:84xMeEgw(1) HOST:PPPnf3598.kanagawa-ip.dti.ne.jp AAS
>>43
日中なら、横須賀中央-横浜 間 は 25分だよ。
49: 神奈さん 2014/03/12(水)22:11 ID:lj7sCV/A(2/2) HOST:116-65-255-106.rev.home.ne.jp AAS
>>48
だね。
しかも、ちょっとしたことですぐ停まったり徐行運転を始めるＪＲ等と比べたら、京急のほうが使い勝手は格段に良いし。
また、夏暑く冬寒い＆空気も景観も相対的に良くない内陸部よりも、気候も景観も良い半島部のほうが、生活環境としては恵まれている気がする。
さらに言えば、都心へのアクセスを重要な評価基準にしようとしていること自体が、内陸部のベッドタウン独特の発想のような気がする。
50: 神奈さん 2014/03/13(木)01:02 ID:Gtm8Ogjg(1) HOST:61-26-211-123.rev.home.ne.jp AAS
まず、転出理由をちゃんと分析した方がいいと思うな。
横浜までの所要時間の話を持ち出したのは横須賀市。
51: ☆紀亜 2014/03/13(木)05:07 ID:Tocqm2xQ(1) HOST:g1-223-25-160-36.bmobile.ne.jp AAS
横浜だけじゃなく、都内方面への利便性も有るんじゃね？
52: 神奈さん 2014/03/13(木)07:35 ID:jaJmIgJw(1/2) HOST:e0109-106-188-94-233.uqwimax.jp AAS
素直に負けは負けとして認めることから始めるべき。
53: 神奈さん 2014/03/13(木)07:57 ID:6DsqFhOw(1) HOST:om126204096127.3.openmobile.ne.jp AAS
まずは自分が認めたら？
54: 神奈さん 2014/03/13(木)08:29 ID:jaJmIgJw(2/2) HOST:e0109-106-188-94-233.uqwimax.jp AAS
急に個人の話？
そんなのはどうでもよくて、横浜市は水道水を備蓄する貯水槽の耐震化工事を進めてるって
京急線の中で広告だしてるね。
横須賀市もやってるのかな。
55(1): 神奈さん 2014/03/13(木)09:39 ID:NxM4zOyA(1) HOST:PPPnf3598.kanagawa-ip.dti.ne.jp AAS
震災時には走水の水源地を利用できるのでは？
56(1): 神奈さん 2014/03/13(木)11:13 ID:gu5TG91g(1) HOST:p2015-ipbf906hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
>>55
取水場所の高度が低いから塩分混入されないかなぁ？
塩分混入がなくてポンプが動けば非常用の飲用水くらいの水量はありそうだよね。
57(1): 神奈さん 2014/03/13(木)12:29 ID:AQeclYyA(1) HOST:KD182249242160.au-net.ne.jp AAS
>>56
非常時の水として整備されてるよ。
でも、水源の上にある防大が、井戸を掘ってしまったから今後はどうなるかわからない
58(1): 神奈さん 2014/03/13(木)22:19 ID:3PMTSieQ(1) HOST:n253.s820.m-zone.jp AAS
他の自治体がやってるけど横須賀はやらなくていい。
他の自治体がやってないから横須賀もやらない。
この論理じゃ転出が多いのはあたりまえ(汗)
他の自治体がやってるから横須賀はもっといいものを。
他の自治体がやらないから横須賀から始める。
これぐらいのスタンスがないと。
59: 神奈さん 2014/03/13(木)23:28 ID:rtCFuBQA(1) HOST:KD182249246007.au-net.ne.jp AAS
同意同感。
60: 神奈さん 2014/03/14(金)01:29 ID:I3B41e3Q(1) HOST:61-26-211-123.rev.home.ne.jp AAS
横浜は待機児童ゼロに本気になって取り組んだし、
大和市は鉄道空白地域をワゴン車クラスの小型バスで20分毎の高頻度運転や、
業務はある程度絞ってるとはいえ市役所の土日開庁やったり。
目に見える取り組みをやってる自治体は近所にたくさんある。
で、横須賀市は？
61(1): 神奈さん 2014/03/14(金)02:21 ID:fNp33qZA(1/2) HOST:116-65-255-106.rev.home.ne.jp AAS
他の自治体がやってるから横須賀はもっといいものを。
他の自治体がやらないなら横須賀から始める。
・・・・・・それが優先順位も緊急性も高い問題だったら、やったほうが良いに決まっている。
しかし一方で、優先順位も緊急性も低いうえにリスクだけは高く、横須賀の地域的特性を考慮しても必要性のないものだったら、やらないほうが良いこともある。
人口減に悩む横須賀市としては、やはり子育て世帯を流出させない＆できれば流入させることが最重要課題。
そうであるなら、総合病院等における産婦人科医および小児科医等の確保や待機児童数ゼロ政策等を含めた子育て世帯の負担を大幅に軽減するような対策こそが最優先に取り組まれるべき緊急性の高い問題で、
近隣の自治体がその対策に真剣に取り組んでいるのに、それ以上の意気込みで行わないのは、やはり政治家や市職員の職務怠慢と受け取られても仕方がないだろう。
一方、海岸部の近くに高台があるといった地理的特性を持ち、他の自治体には無いような水源地も持っている横須賀市において、津波避難ビルの指定や貯水槽の確保などは、
他の自治体と地域的特性も異なれば、優先順位も緊急性も決して高くはないのだから、他の自治体に追随する必要もなければ後回しでも良い問題だろう。
よって、何でもかんでもやれば良いというものではなく、横須賀市においては、（特に子育て世帯に向けた）人口減への対策こそが、他の問題よりも優先して行われるべき緊急性の高い問題であり、
省1
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