[過去ﾛｸﾞ] 京浜急行を語ろう！！５８両目 (1000ﾚｽ)
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25(1): 神奈さん 2011/10/20(木)23:34 ID:SZL+N9gg(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
>>18
＞「阪神」対「京急」とか萌えるな〜ｗ
パ・リーグに私鉄系球団が４チームあった時代を知らない人なのか？
てか、もう２０年位経つからな・・・・・
55: 神奈さん 2011/11/02(水)00:04 ID:RPGcqTwA(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
酒飲めないのにウィングって珍しいな。
オレは余計なカネ払ってわざわざアルコール臭い電車に乗りたくないから
始発の快特だ。所要時間も変わらないし。
95: 神奈さん 2012/01/12(木)23:26 ID:HfYDLT4A(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
いや、最近はオーバーラン発生時の手際が悪くなっている。
年末に鶴見市場で普通が数ｍ程度オーバーランしたときも、なかなか
バックしなかった。３０秒くらい運転士と車掌が揉めて？いた様子。
98(1): 神奈さん 2012/01/14(土)12:14 ID:6bADXJuQ(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
上大岡の出発信号は絶対信号だからな。
A点通過なら面倒なことになる。
101: 神奈さん 2012/01/20(金)23:18 ID:+OnPzyMg(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
上野とかだとブルトレが何キロもバックして来るのにね。
107: 神奈さん 2012/01/27(金)00:14 ID:4v/Cb59A(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
運転”趣味”レーターなら仕方ないな。
192(1): 神奈さん 2012/09/26(水)23:58 ID:NEeXer4g(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
>>189
なんだ。結局、文句言いながらも乗らざるを得ないのかい？
226: 神奈さん 2012/09/30(日)20:15 ID:Csypxs2Q(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
出たな、言うだけ番長ｗ
あ、しつれい。あと、２７日間猶予があったね。
258: 神奈さん 2012/10/20(土)00:01 ID:KLHDP4yg(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
>>253
あれのＮＧ行為をしている人物の人相が、どう見ても
併記している言語の使用国人にしか見えない。
271: 神奈さん 2012/10/22(月)22:51 ID:/iXipVPg(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
昼間の下りエア急、蒲田で本線快特の後、それを追って発車するのだが、
本線快特が多少遅れていると、急行が先に蒲田に到着しても、快特が
発車するまでドアを開けない。意地の悪いダイヤだ。
287: 神奈さん 2012/11/16(金)23:33 ID:ODK02IBw(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
犬面人を連れてくる。
527(1): 神奈さん 2014/02/08(土)23:34 ID:HnTrKL9A(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
電力逼迫のために止められた、と某掲示板で盛り上がっているけど本当かな？
555(1): 神奈さん 2014/04/29(火)17:58 ID:/iWMh0GA(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
デトのこと？
573: 神奈さん 2014/05/23(金)22:55 ID:qdXS295A(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
>>570
もうひとつ、最悪なところが抜けてるね。
580: 神奈さん 2014/06/07(土)10:59 ID:EApzseag(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
ホームを拡張（又は番線増加）出来るのでは？
あと、上りからのJRへの乗り換えが楽。
品達は無くなるだろうけど。
651: 神奈さん 2014/09/04(木)00:14 ID:VXUX/6nA(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
普通列車でも、運転席後ろは競争率が高いと思う。
自分的には、普通だったら最後尾だけどね。
ラッシュ時とか、待避駅に到着前から追い抜く列車が現れて、
”逃げてー、逃げてー”と心の中で叫ぶのが楽しい。
660: 神奈さん 2014/10/05(日)18:46 ID:Q/4qbyiA(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
それが、東急クオリティ！
694: 神奈さん 2014/10/27(月)23:24 ID:hN9mdNcw(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
４，６両か６，８両にしておけばバッチリなのにな。
どうしても５，６両にこだわるのなら、大井町線でも語れ。
706(1): 神奈さん 2014/10/28(火)23:19 ID:vAT7uKwQ(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
10/14 09:45 京急本線 信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/17 11:45 京急本線 弘明寺〜上大岡駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/22 16:45 京急本線 16:30頃、京急蒲田駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/27 06:10 京急本線 杉田〜京急富岡駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/28 08:35 京急本線 京急鶴見駅で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
自分が登録している運行情報で届いたメール。この2週間だけで京急マターの
遅延がこれだけある。しかも信号関連がこれだけ多いのは、ここ１０年で初めて。
719(1): 神奈さん 2014/11/03(月)07:05 ID:3bJHD9pA(1) HOST:h219-110-092-001.catv01.itscom.jp AAS
運転、インフラ関係の整備には士気が高かった鉄道会社なのに
どうしちゃったんだろうね。
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