[過去ログ] JR北海道スレッド★31号車 (1000レス)
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(5): STAY HOMEだべさ 2021/06/27(日)05:33 ID:ylDjscBA(1/2) HOST:p2655078-ipngn11701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>852
学園都市線もあいの里公園まで複線+
太平(屯田1の1)まで高架やったはいいが、
新琴似・篠路・あいの里教育大の
各駅ホームを快速運転可能にするために
2面4線にするべきかと。
さらにあいの里公園〜医療大学は120km/h運転可能に
すべきだけど。
856
(1): STAY HOMEだべさ 2021/06/27(日)06:15 ID:la3oNdDA(1) HOST:p0386117-vcngn.hkid.nt.ngn.ppp.ocn.ne.jp AAS
>>855
オール電車化で所要時間短縮になったので現状で良いじゃん
快速にしても本数は現状維持だと思うから快速通過駅を不便にするだけ
858: STAY HOMEだべさ 2021/06/27(日)20:36 ID:JtAqGIHQ(1) HOST:om126156148121.26.openmobile.ne.jp AAS
>>855
複線は教育大までな
859
(1): 2021/06/28(月)06:24 ID:1BbCwjRQ(1) HOST:p2655078-ipngn11701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
そうだった。

そういやぁ医療大学まで完全にPC枕木+
50or60Nレールにしたのかと。
860: STAY HOMEだべさ 2021/06/28(月)09:11 ID:oU2ngQjQ(1) HOST:om126156247072.26.openmobile.ne.jp AAS
>>855といい>>859といい、いい加減なことぬかしてないで現地確認しろ
875
(1): なまらSTAY HOME 2021/07/05(月)23:33 ID:ZXLQLoWA(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>855
快速は遠方へ人を早く運ぶ列車。
札幌〜小樽は、札幌から手稲以遠へ人を早く運ぶため、発寒一帯の直線路をぶっちぎりの速度で通過する必要がある。
学園都市線はそんな遠くないし、線形も悪いし、普通列車で十分でしょう。
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