[過去ログ] JR北海道スレッド★31号車 (1000レス)
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21: STAY HOMEだべさ 2020/06/16(火)23:51 ID:EFsdPVvQ(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp AAS
札沼線、短くなったのに新駅開設って、なんだか違和感あるけど変な話ではないんだよね。
22: STAY HOMEだべさ 2020/06/17(水)01:49 ID:9d+ZcDTg(1) HOST:p983080-ipngn6701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
新駅はロイズの工場辺りだっけ。
いまデッカイ工場か何かをつくってますしね。
23: 渡部 2020/06/17(水)03:43 ID:plOHma4A(1) HOST:pw126035220170.25.panda-world.ne.jp AAS
今、多目的トイレにいます。

外部リンク:estar.jp
24: STAY HOMEだべさ 2020/06/17(水)04:57 ID:CewPgUjA(1) HOST:nthkid091173.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
特急列車の乗車人数厳しいしコロナが終息しない状況で7月から運休やめるのは
まだ早いと思うが・・・
25: STAY HOMEだべさ 2020/06/17(水)07:24 ID:1il0fYCg(1) HOST:p848d02.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
外部リンク:www.hanasaki-line.com
 
ま たまにはこれでも見て和みましょう
26
(1): STAY HOMEだべさ 2020/06/17(水)08:09 ID:9VQLxZ5A(1) HOST:p1968254-ipbf2601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
この時間帯、車内フツーに密ってるが
27: STAY HOMEだべさ 2020/06/17(水)09:36 ID:KywTKYrg(1) HOST:pw126035016093.25.panda-world.ne.jp AAS
>>26
麻生太郎の命令だからな
経済回せや
28
(1): STAY HOMEだべさ 2020/06/22(月)21:23 ID:A1PoHFIQ(1) HOST:M014009162064.v4.enabler.ne.jp AAS
しばらくぶりに快速エアポートに乗ったのですが、
コロナ対策で、自由席車のデッキ間のドアは開けておいてください、
と車掌がアナウンスしているのに、わざわざ閉める客に往復とも出会いました。

よくよく考えると、養生テープとかで、
ドアを閉まらないようにしておけばいいんじゃない?
と思ったのですが、もはやテープも買えないくらい赤字なのか、
実は本腰入れて対策する気がないのか、どうなんでしょう。
29: STAY HOMEだべさ 2020/06/22(月)22:36 ID:OtzR5q2g(1) HOST:p301166-ipngn5601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>28
朝夕の通勤でも見かけますが、タイミング的に放送を聞いていない人も居ますからねぇ。
30: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)00:44 ID:ULY6Gzkw(1/3) HOST:p2422201-ipbf1624sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
JR北海道、鉄道機構に58億円の返済猶予要請
2020/6/19
全文 外部リンク:www.nikkei.com

JR北海道は1998〜99年度に鉄道機構から設備投資などの目的で
292億円を無利子で借り入れ、毎年29億2千万円ずつ返済してきた。
支払時期は9月と3月の年2回。

島田修社長は21年3月期の運輸取扱収入は「200億〜300億円の
減収を想定して準備しておかなくてはいけない」と述べており、
前期実績(約700億円)から4割程度減る計算だ。
31: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)00:49 ID:ULY6Gzkw(2/3) HOST:p2422201-ipbf1624sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
6/19(金) 外部リンク:weather.yahoo.co.jp

30億円は、JRが1998〜99年度に機構から設備投資や経営基盤強化の目的で
無利子で借り入れた計292億円の一部。すでに19年度までに171億円を返済、
残り121億円を20〜24年度の5年間で分割で支払うことになっている。
32: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)01:25 ID:ULY6Gzkw(3/3) HOST:p2422201-ipbf1624sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
JR北海道・新会長「キャッシュレス」効果を強調
2020/6/18
全文 外部リンク:www.nikkei.com

田浦新会長はJR東日本でIT・Suica事業本部長を務めたキャリアもあり、
キャッシュレス化によるコスト減効果を強調した。

総会後の取締役会では役員報酬の減額の継続も決めた。
田浦会長や島田社長、綿貫泰之副社長の3人は報酬の30%をカットする。
常務は20%、取締役と監査役はそれぞれ10%減らす。

9月まではさらに10%分返納割合を高める。
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(1): STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)13:41 ID:0jgW/oxg(1) HOST:FL1-122-130-127-243.hkd.mesh.ad.jp AAS
鉄道運輸機構は杉山会長ではないからね
「30億払えんなら本社ビル今すぐよこせや!!」とは言わん
更に国からの支援を前倒しで申し出てるから身内で金回してるだけの話
親から借りた金みたいものだ

※ 杉山治夫氏をご存じない方は動画サイトで杉山会長と検索してください
34: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)13:49 ID:+ZczQ/AA(1) HOST:EATcf-219p51.ppp15.odn.ne.jp AAS
この次、親がまた麻生太郎に交代したらどうなるか
35: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)20:32 ID:69Sestmw(1/2) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
●小樽〜札幌
●札幌〜岩見沢・旭川
●桑園〜医療大
●白石〜新千歳空港・苫小牧・室蘭・長万部(新幹線接続)
●南千歳〜帯広・釧路※
●北海道新幹線

上記以外の経営の足を引っ張る厄介なお荷物路線はすべてぶっ潰す。
JR北海道が存続するにはこれしかない。
金は出さないくせに廃止したら許さんと圧をかける抵抗勢力の鈴木なんて相手にする必要なし!

※は、トマム、新得、帯広、池田、白糠、釧路以外の駅の廃止が条件。
省1
36: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)20:34 ID:69Sestmw(2/2) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
駅もいらんかもしれない、※は。
37: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)22:51 ID:NIufsTbQ(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp AAS
JR線無くなったら、今でも終わってる釧路根室がいよいよ終わるな。
いや、根室は残るか。
38: STAY HOMEだべさ 2020/06/23(火)23:01 ID:gNoi6eDw(1) HOST:200.208.49.163.rev.vmobile.jp AAS
バスやトラックやレンタカーが走る高速道路はバス会社、運送会社またはレンタカー会社が補修の責任を負っていない
何故鉄道は車両の保有から線路や付帯設備の補修工事まで全部同じ会社に押し付けるんだ?
線路と信号システムは国有にすれば良いではないか
ANAやらアメリカン航空が羽田空港の滑走路を補修する責務を果たしたなんて聞いたことがない
39: STAY HOMEだべさ 2020/06/24(水)12:58 ID:PMN+aBoQ(1) HOST:EATcf-219p16.ppp15.odn.ne.jp AAS
日本人はみんなのものが誰かの私物になると喜びますから
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(1): STAY HOMEだべさ 2020/06/26(金)01:00 ID:TtIVluCQ(1/2) HOST:p2277225-ipbf1128sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
> 親から借りた金みたいものだ

>33
ド正解w
しかも上場したら親が大儲け
将来見込んで親の銭で大学行かせてるようなもん
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