[過去ログ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ:2 (1001レス)
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(1): なまら名無し 2019/03/24(日)08:53 ID:FCtExrFQ(1) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
北広島市、日ハムの言いなりにBP支援に市民税を浪費する
 ↓
しかしアクセスの不便さから客が寄りつかず。
 ↓
10年で税収黒字回収、ついでに人口3000人増などと言った荒唐無稽な目標は当然達成できず
 ↓
第二の夕張市よろしく財政再生団体に転落
 ↓
道さらには国の血税で再生支援

無謀なBP計画のせいでこんなシナリオになれば道民ひいては国民全体が被害を被る。
省1
139: なまら名無し 2019/03/26(火)19:47 ID:7MTuyPqA(1/2) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
南海電鉄、20年に「みさき公園」の運営撤退
外部リンク:www.nikkei.com
南海電気鉄道は26日、2020年3月をめどにレジャー施設「みさき公園」(大阪府岬町)の運営から撤退すると発表した。
動物園と遊園地を併設する同施設は1957年に開園した。17年度の入園者は約36万人と、
ピーク時の半分ほどに減って不振が続いていた。今後の活用については自治体などと協議する。

隣接する駅があってアクセスが便利でさえこうなんだから、
駅がなかったらどれだけ経営不振に陥るのか見当も付かん。
しかも球場だけならまだしも総合的なアミューズメントフィールド?
そんなもん客に飽きられたらおしまいに決まっている。
下手に大風呂敷広げて箱物ばかり建てない方が身のためだがねw
150: なまら名無し 2019/03/26(火)23:57 ID:7MTuyPqA(2/2) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
>>143
最初はね。
北海道新幹線にしろテーマパークにしろ、最初は物珍しさである程度の客入りはあるのよ
(最初から閑古鳥が鳴いていたのは料金設定を思いっきり間違った食の祭典くらいな物だ)。

しかしそれが固定客になるかと言うと、よほど内容が客の興味を引き、
料金が適正で、交通の便もそれなりに良い、等と言った条件が揃っていなければ難しい。
然るに北広島BP計画、到底その条件を満たしているとは思えない。
158: なまら名無し 2019/03/27(水)06:39 ID:0/11TiEw(1/3) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
ファン不在なら結局儲かる訳はないのになw
経営に失敗する所は、大抵ファンをないがしろにする所から綻びが生じている。
それで最後にはそのファンから見放される。
168: なまら名無し 2019/03/27(水)20:00 ID:0/11TiEw(2/3) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
<ほっかいどう平成考 第5部 バブルの回廊>1 涅槃像「本来の姿」に
外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp

これこそまさに明日の北広島市の姿だ。
これら失敗を前にしてなお同じ轍を踏もうとは正気の沙汰ではない。
北広島市関係者はこれでも読んでせいぜい勉強することだw
171: なまら名無し 2019/03/27(水)22:52 ID:0/11TiEw(3/3) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
そっち読んだんかいw
確かに数少ない成功例ではあるが、それをBPに期待するのはちょっと...
268: なまら名無し 2019/03/30(土)19:49 ID:elLgksZw(1) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
今日も延長戦だが、バスなら試合終了時間に合わせて随時運行するだけの融通はきく。
しかしこれがJRとなると、まさか在来線を押しのけてまで臨時便を走らせる事はできまい。
ましてやエアポートの所要時間が延びようものなら利用客が黙ってはいない。
これが道路輸送と鉄道輸送の違いであり、関係者はその辺を甘く見ていると痛い目を見る。
447: なまら名無し 2019/04/06(土)06:17 ID:LqEgRvgA(1) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
たかが1球団のために行政が民間に恒久的なバス手配を頼むのは筋違いだろうし、
頼まれた方だってこの求人難に運転手の確保なぞできっこない。
住民の側としてもそんな余裕があるくらいなら、混雑度合いの激しい在来線の本数増やせと
声を大にして言いたい。

こうなるともう北広島市で自前で車両を用意した上で、運転手も市職員として採用するしかないんじゃね?
ゴミ収集車の運転手と同様な待遇でw。
無論それが法的に可能なのか、可能だったとしてもそこまでの公金投入に
北広島市民が納得するかはまた別問題であるが。
476: なまら名無し 2019/04/07(日)10:06 ID:nbEzT1iQ(1) HOST:ngn6-ppp1203.east.sannet.ne.jp AAS
札幌市「全力でお断りします」
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