北海道の高速道路・自動車道 34号線 (194レス)
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1 ぷーこφ 2018/12/07(金) 15:12:54 ID:GUsUs02A(1) HOST:MODERATOR
違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連スレ(>>2くらい)でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。

【前スレ】
北海道の高速道路・自動車道 33号線
まちスレ:hokkaidou
2 なまら名無し 2018/12/07(金) 16:44:11 ID:mn8zfuzw(1) HOST:247.230.214.202.rev.vmobile.jp
明日後志道開通
3 なまら名無し 2018/12/07(金) 20:10:41 ID:nTmgm0YQ(1) HOST:UQ036011225228.au-net.ne.jp
北海道はチェーン規制見送り
https://www.htb.co.jp/news/archives_3019.html

他の地域はスタッドレスでも本当にチェーンの規制をするのか?
4 なまら名無し 2018/12/08(土) 13:46:31 ID:SVk419rg(1/2) HOST:91.51.32.202.bf.2iij.net
どっかのニュースで、そもそもチェーンはアイスバーンの時にタイヤをかますもので、
タイヤがはまるような大雪時は意味がない、と言っていたな
チェーン使ったことないからよく知らんが、そういうものなのか
5 なまら名無し 2018/12/08(土) 15:30:03 ID:Q3GRqDnw(1) HOST:sp1-75-232-67.msb.spmode.ne.jp
後志道開通おめでとう!
再来週に通る予定だよ。
6 なまら名無し 2018/12/08(土) 15:47:08 ID:rRBr+dFQ(1) HOST:om126179112028.19.openmobile.ne.jp
>>4
チェーンを巻くと一応雪で固めたブロックが出来るから
スタッドレスタイヤだけよりもトラクションが掛かるとは思う。
7 なまら名無し 2018/12/08(土) 15:56:41 ID:Pjo98A3g(1) HOST:p2284096-ipbf1223sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
>>チェーン使ったことないからよく知らんが…

使うって言うより、かけたこと無いだろ。掛け方分かる?
フックの止め方分かる?チェーンバンドわかる?
8 なまら名無し 2018/12/08(土) 16:18:19 ID:SVk419rg(2/2) HOST:91.51.32.202.bf.2iij.net
>>7
すまんな
持ってもいないし、かけろと言われても多分かけられないわ
9 なまら名無し 2018/12/08(土) 16:51:33 ID:vgdrwjuQ(1) HOST:pw126152005007.10.panda-world.ne.jp
>>6
サラサラの雪だと、本州の雪のようには固まらないので効果があるのかわからないのでは?

というか、金と時間をかけて普通に実験すれば簡単に分かることなのに政府は想像で規制案を出してバカ丸出しじゃねえか、どうせまた安倍晋三にチェーン輸入業者が献金したんだろ?な?吐けよクズども?としか思えんわ。
10 なまら名無し 2018/12/08(土) 17:27:10 ID:IkFCtUig(1) HOST:UQ036011224179.au-net.ne.jp
鎖とか、ゴムでもラダー型だとガタガタして40キロぐらいしか出せれないから
北海道の雪道には適してないよ
いや、断続渋滞、大名行列の元だからチェーンなんかはめないでくれ
11 なまら名無し 2018/12/08(土) 20:04:41 ID:QSJk9OGA(1) HOST:42-146-196-128.rev.home.ne.jp
下手にチェーン巻くとフェンダーがボッコボコになっちまうよ
12 なまら名無し 2018/12/08(土) 20:06:18 ID:9363Rkyw(1) HOST:i223-219-41-105.s41.a001.ap.plala.or.jp
あれ?北海道はチェーン巻く規制はしないんでしょ?
13 なまら名無し 2018/12/08(土) 20:31:56 ID:mko8KDDg(1) HOST:softbank218127033047.bbtec.net
とりあえず今シーズンは見送り
来年度はまだ分らない
14 なまら名無し 2018/12/11(火) 07:59:32 ID:gWSj7kBQ(1) HOST:KD111239203185.au-net.ne.jp
チェーンは振り回すもの
15 なまら名無し 2018/12/11(火) 09:36:29 ID:pqzBfchg(1) HOST:212.125.148.210.rev.vmobile.jp
>>14
もしくは首に巻くもの
16 なまら名無し 2018/12/11(火) 20:41:40 ID:SF8E5leA(1) HOST:p1761241-ipbf1709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
ブルーザーブロディ
17 なまら名無し 2018/12/12(水) 11:51:45 ID:4S82bSmQ(1) HOST:KD106133088028.au-net.ne.jp
スパイク復権か?
18 なまら名無し 2018/12/13(木) 13:27:51 ID:ggiKOLjw(1) HOST:p59249-ipngn4201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
チエーンは横方向はまるでダメ。かえって危険。
圧雪は性能が向上しているスタッドレスで充分。
大雪地帯の北海道で、今までスタッドレス+チエーンが必要と思ったことないね。
必要な人は自分で判断して揃えるよ。
このまま北海道は対象外になってほしいな。
19 なまら名無し 2018/12/14(金) 15:42:12 ID:xcuYU7hg(1) HOST:EATcf-100p42.ppp15.odn.ne.jp
>>18
反対にせよ賛成にせよ、〜してほしいなぁ程度では自分の意見など絶対に通らないw
20 なまら名無し 2018/12/14(金) 18:49:59 ID:aRHKbVWw(1) HOST:i121-117-194-43.s41.a001.ap.plala.or.jp
ここの書き込みで意見通すとか考えてる人いないでしょwwwww
21 なまら名無し 2018/12/14(金) 19:50:06 ID:cCinHqyg(1) HOST:61-205-1-47m5.grp1.mineo.jp
ダメのミクスの弊害がここにも・・・。
22 なまら名無し 2018/12/15(土) 16:46:44 ID:cUC8/uKA(1) HOST:pw126245068187.16.panda-world.ne.jp
>>20
ここに書き捨てる以上の政治運動をする奴おらんやろw
自分の町の町会議員にすら言えないのに
23 なまら名無し 2019/01/07(月) 17:56:19 ID:aGlQlLKg(1) HOST:UQ036011225198.au-net.ne.jp
自己紹介乙
24 なまら名無し 2019/01/11(金) 08:33:42 ID:7aQb7qyw(1) HOST:p103232-ipngn4301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
道東道どうしてあんなに事故多いの。?
25 なまら名無し 2019/01/11(金) 08:40:29 ID:3B54kDZQ(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net
バカが無謀なスピード出すから
26 なまら名無し 2019/01/12(土) 11:16:57 ID:4z71tlHg(1) HOST:FL1-118-111-142-57.hkd.mesh.ad.jp
道東道、1日4回の通行止め。12/29

人の迷惑、考えろよ。

ただ、真っ直ぐ、走ればいいんだろう。

トマム・占冠の迂回路、最悪の走行環境。
こんなところ、通らざる得ない状況にむかついたぜ。
27 なまら名無し 2019/01/12(土) 12:45:40 ID:vISE5hhQ(1) HOST:KD182250243008.au-net.ne.jp
>>26
高速と並行してる所で高速を走行しているクルマを見た時の屈辱感たるや
解除になったんかーい!ってね
通行止めにした原因を作った奴に損害賠償請求できないのかな
28 なまら名無し 2019/01/12(土) 14:56:20 ID:dz7m0uuw(1) HOST:EATcf-99p125.ppp15.odn.ne.jp
>>27
懇意にしている弁護士がいて、その人が特殊な訴訟をやりたがる人で、あなたが最後まで費用を支払い続けられるなら。
29 なまら名無し 2019/01/12(土) 20:37:14 ID:sNvu4ckg(1) HOST:pw126033016094.23.panda-world.ne.jp
韓国 台湾も片側3車線の高速だ。
道東道 大日本に相応しく1車線。
阿寒ICに至っては素晴らしすぎる。
大日本人らしい発想と実践
30 なまら名無し 2019/01/13(日) 11:42:49 ID:40hdgfyA(1) HOST:pl23256.ag0102.nttpc.ne.jp
事故の時の迂回、個人的な感想

夕張-むかわ穂別 わりと直線
むかわ穂別-占冠 わりと山道
占冠-トマム わりと直線
トマム-十勝清水 サホロスキー場の方まで大迂回
31 なまら名無し 2019/01/13(日) 12:18:46 ID:TmaX+yJA(1) HOST:KD182250243008.au-net.ne.jp
むかわ穂別〜占冠はほぼトンネルのイメージ
32 なまら名無し 2019/01/13(日) 12:47:30 ID:8OQKqCpw(1/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
冬・夜間・吹雪
この条件で浮島通行止めで降ろされたときは涙目。
33 なまら名無し 2019/01/13(日) 17:42:58 ID:W9OC5B7w(1) HOST:FL1-118-111-142-57.hkd.mesh.ad.jp
占冠・トマムの迂回路、「わりと直線」って?

 ここの車道、ブランドコーナーの狭い車線で、
下り勾配多し。

通行止めにより、迂回する車両が多くて、滑ったときの余裕幅員が無い状況で、
気持ちのいい走行ができなく、疲れる。
34 なまら名無し 2019/01/13(日) 20:22:18 ID:nEnZzsMQ(1/2) HOST:KD175129130182.ppp-bb.dion.ne.jp
早期開通を!
余市〜共和〜倶知安〜黒松内JC
35 なまら名無し 2019/01/13(日) 20:51:25 ID:nEnZzsMQ(2/2) HOST:KD175129130182.ppp-bb.dion.ne.jp
旭川十勝道路 布部〜富良野〜北の峰は開通!
旭川〜美瑛〜富良野〜占冠も!!
36 2019/01/13(日) 20:55:40 ID:adHCif+g(1/2) HOST:UQ036011224116.au-net.ne.jp
>>33
富良野から三笠に抜ける道も、真冬通ったらえらい細い山道に感じたけど、
夏通ったら広々常に80キロ出せる道だった
占冠トマム間も、俺が通ったときは冬だけど雪降ってない日で、
大したこと無いな、ここ高速使わなくてもいいんじゃ?と思ったぐらいだった
あなたと通った日の状況が違ってたんだと思う
37 なまら名無し 2019/01/13(日) 20:58:31 ID:adHCif+g(2/2) HOST:UQ036011224116.au-net.ne.jp
>>35
富良野-占冠、スキー行くとき良く使うけど、
今ある道路だってはぼ直線
無駄な高速不要
38 なまら名無し 2019/01/13(日) 21:28:10 ID:HoOlOP4Q(1) HOST:KD114018171009.ppp-bb.dion.ne.jp
士別ー名寄はいつになったら開通するのやら
39 なまら名無し 2019/01/13(日) 21:33:07 ID:8OQKqCpw(2/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
稚内までの歯抜け区間全線繋がる前に、稚内過疎って終わりそう。
40 なまら名無し 2019/01/13(日) 23:22:22 ID:5PXm9i4w(1) HOST:pw126035152118.25.panda-world.ne.jp
>>36-37
国道を狭い区間も含めて全線80キロ規制に変更してくれるならそれでもいいよ?
なんなら4/15から11/10まででも良いからさ?
41 なまら名無し 2019/01/14(月) 11:39:31 ID:YbM5QcDA(1) HOST:KD175129130182.ppp-bb.dion.ne.jp
コマ切れ開通もいいところの道北自動車道・・・
稚内まで開通するのはいつの日か・・・??
42 なまら名無し 2019/01/14(月) 12:55:41 ID:RK7PDY0g(1) HOST:i223-218-213-189.s41.a001.ap.plala.or.jp
名寄と士別早く繋いでほしいよねえ
43 なまら名無し 2019/01/14(月) 13:03:52 ID:Vl0SyaXg(1) HOST:150-66-73-74m5.mineo.jp
コマ切れ過ぎるから使いにくいんだよな
44 なまら名無し 2019/01/14(月) 15:13:09 ID:/bm6mQuA(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
http://www.hokkaido.cci.or.jp/kousoku/data1.pdf
道路の整備完了が先が、鉄路が無くなるのが先か。
45 なまら名無し 2019/01/14(月) 17:06:05 ID:SFooUy7w(1/2) HOST:pw126035152118.25.panda-world.ne.jp
>>44
幌延に核のゴミを埋めまくって汚染するのが先だろ…
46 なまら名無し 2019/01/14(月) 18:40:08 ID:tTO/qGkw(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net
陸別ー小利別繋いでくれりゃあとはいらん
47 なまら名無し 2019/01/14(月) 19:43:32 ID:xYTPDGYw(1) HOST:UQ036011224031.au-net.ne.jp
>>40
道東道とか、トンネル使って直線でつないでるから時間は早いけど、
片側1車線の高速は追い越せないからね
元から直線の区間は高速にしても意味ないと思う
48 なまら名無し 2019/01/14(月) 19:58:18 ID:SFooUy7w(2/2) HOST:pw126035152118.25.panda-world.ne.jp
>>47
80キロ以上が制限速度の一般道にも最低速度(ただし停車、路外との出入り又は交差点を右左折する場合に限り前後90mは減速してもよい)を導入してくれたら高速道路建設は中止しても良いよ?
49 なまら名無し 2019/01/15(火) 10:50:05 ID:vQW7GZzw(1) HOST:113x35x151x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp
>>36
真冬にR452の桂沢〜奥芦別間は使いたくないな。
幅員が狭いのと構造物部分(橋梁)でのカーブが鬼だから。
桂沢の岩見沢三笠線交点〜三芦トンネル間はトラックだと神経使うけど。
50 なまら名無し 2019/01/15(火) 17:28:03 ID:JEpzzOVQ(1) HOST:KD182249043194.au-net.ne.jp
春先もR452は走りたくないな。特に夜間。
何度も鹿にぶつけそうになってるわ。
51 なまら名無し 2019/01/16(水) 17:52:59 ID:AgXKhC3w(1) HOST:softbank126088131235.bbtec.net
29
ニー速とかで火だるまになった腹いせかな
韓国車ディーラーなくなった時点で国がオワコン
徴用工補償分も韓国政府に払ったおかげで奇跡的成長したんだから
補償は韓国政府に求めるのが筋なのに困ったお猿さんたち
52 なまら名無し 2019/01/16(水) 22:07:12 ID:XdNAwNfA(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
相手するなよー。
53 なまら名無し 2019/01/17(木) 09:11:09 ID:TPo0oBnQ(1) HOST:p103232-ipngn4301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
また、通行止めかよ。
54 なまら名無し 2019/01/18(金) 08:34:25 ID:3DLOY+yg(1) HOST:p103232-ipngn4301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
道央道、暫定2車線区間の防護柵ワイヤーロープ式が増えるみたいですね。
大変良いことです。
死亡事故も減るし、PCもUターンできなくなるね。(W)
55 なまら名無し 2019/01/25(金) 11:42:57 ID:Vmi48P5w(1) HOST:pl2092.ag0102.nttpc.ne.jp
三沢PAのトイレ大きい方によく来たなまあ座れよって書いてんじゃないよ
笑っちゃったよ。
56 なまら名無し 2019/01/31(木) 09:20:36 ID:eB3s0TKQ(1) HOST:p2069136-ipngn7802sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
3月に、手稲インターに小樽余市方面の出入口が開通する予定。
札幌市内で初のトランペット形フル(両方向)インターチェンジ。
札幌西インターも、江別・千歳方向の出入口新設を計画中。地下鉄宮の沢付近。
57 なまら名無し 2019/01/31(木) 09:58:41 ID:FsPodpTg(1) HOST:pw126245130171.16.panda-world.ne.jp
西ICがハーフインターなのは20世紀最大の過ち
58 なまら名無し 2019/01/31(木) 12:11:05 ID:DiI1PiGQ(1) HOST:nthkid189117.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
>>56
小樽方面からの出口もできるの?
59 なまら名無し 2019/01/31(木) 12:20:04 ID:+gOK/uZA(1) HOST:ngn1-ppp1087.east.sannet.ne.jp
ほほう・・・
60 なまら名無し 2019/01/31(木) 12:55:36 ID:e5aDKl8Q(1) HOST:sp1-79-85-6.msb.spmode.ne.jp
>>58
それは無いので、フルではないね
61 なまら名無し 2019/01/31(木) 23:32:00 ID:F/44i2Hw(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
手稲I.C. (笑)
62 なまら名無し 2019/02/02(土) 12:24:06 ID:EeL/B66g(1) HOST:KD106130052176.au-net.ne.jp
釧路外環の釧路東〜釧路別保の開通日時そろそろ決まらないかな…見た感じほぼ完成なんだけど
63 なまら名無し 2019/02/02(土) 13:10:57 ID:1PQhTUqg(1) HOST:KD175129130182.ppp-bb.dion.ne.jp
阿寒インター〜釧路はいったいいつになるんだ!?
64 なまら名無し 2019/02/02(土) 15:40:01 ID:hpmNEu7Q(1) HOST:softbank126242178218.bbtec.net
余市黒松内間明日にでも完成しないかな
65 なまら名無し 2019/02/05(火) 07:06:44 ID:tBH7G74A(1) HOST:FL1-119-242-58-96.hkd.mesh.ad.jp
相変わらず、道東道の通行止め、多いね。
66 なまら名無し 2019/02/05(火) 08:51:56 ID:M3r/+RVg(1) HOST:sp49-98-164-223.msd.spmode.ne.jp
あそこは基本通れないと考えた方がいい
通れたらラッキー程度に思った方が精神的に楽
あまりにも事故多すぎ
でも、あそこで事故る奴アホすぎ
67 なまら名無し 2019/02/05(火) 11:29:52 ID:OwWF4AHA(1) HOST:p2282226-ipbf1222sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
>>66
何度も通行するけどなんで事故が多いのか全く分からない
だいたい事故を起こす車は、分母が多いかなのかトヨタが多い気がする
68 なまら名無し 2019/02/05(火) 12:38:19 ID:y4iKUp3A(1) HOST:UQ036011225144.au-net.ne.jp
>>67
トンネルとトンネル間の短い橋は、横風強くて凍ってるとあおられて危ない事があるよ
セダンに乗ってるけど、ふらっとあおられて危ないことあった
あと、追越車線が短くて相当速度上げる必要あるからね
69 なまら名無し 2019/02/05(火) 14:53:54 ID:OAheolKQ(1) HOST:i121-115-68-77.s41.a001.ap.plala.or.jp
別保までの開通日リリース出たね だいぶ楽になるね釧路パスできて
70 なまら名無し 2019/02/10(日) 13:30:58 ID:NZOrCjpg(1) HOST:pl28800.ag0102.nttpc.ne.jp
問題(?)はコンビニだね。中標津・根室方面から外環使って帯広方面行く奴は中知案別(漢字まちがってるかも)厚岸などで多めに買い物するか、釧路東で一度降りてローソンで買い物か、阿寒インターのる前に阿寒市街のコンビニかの三択だね。俺は一つ目の選択肢だね。(住んでる所が住んでる所だから272廻りでも厚岸廻りでも変わらないけど)
71 なまら名無し 2019/02/10(日) 15:33:56 ID:Skl/WEjg(1) HOST:FL1-221-171-15-15.hkd.mesh.ad.jp
>>70
家の近所にコンビニ無いの?
大変だね
72 なまら名無し 2019/02/10(日) 15:45:15 ID:aocF3BNg(1) HOST:ac185133.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
子供でも前日に遠足のおやつ買っておくよ
73 なまら名無し 2019/02/10(日) 15:58:04 ID:jvaUek8Q(1) HOST:61-205-81-180m5.grp2.mineo.jp
帯広以東には何にも無いもんな
74 なまら名無し 2019/02/10(日) 17:37:58 ID:Dl/AIIIA(1) HOST:pw126035014212.25.panda-world.ne.jp
そんなの話は問題でもなんでもないし中知案別じゃなくて中茶安別ね。
75 なまら名無し 2019/02/10(日) 19:13:50 ID:rLtRDYMQ(1) HOST:p216056-ipngn5201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
厚岸のセコマ、駐車場に猫が多く。

昔、ひくかとヒャヒャだったな。
76 なまら名無し 2019/02/10(日) 21:08:43 ID:xVMKm7Sg(1) HOST:nthkid088174.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
道東道での話なんだけど、自分は本線を走っていて、横から合流車が
出てきたんだけど、ほぼ同じ位の位置だったので、勿論こっちが本線だから
優先だと思って行こうとしたら、無理車に入って来た。

急いで減速したんだが、どうも見てもこんな場合にはこっちが優先だから
相手は止まってやり過ごすべきだよね。

ぶつかりそうになり焦った。

また同じ日に、某巨大スーパーの駐車場から出ようと出口に向かって
真っ直ぐ走っていたら、横から目の前に横切ってきた車が出てきて
焦った。

何やってんだ?と思って運転手を見ると、向こうもそんな様な
感じでこっちを見ていた。

何でだ?
77 なまら名無し 2019/02/10(日) 21:41:28 ID:EFr2rhaA(1) HOST:UQ036011225033.au-net.ne.jp
>>76
高速は、本線走ってるあなたが見えてるなら、相手からは右後ろで死角に入ってたんでないの?
相手が待つなら加速だけど、相手が入ってくるなら減速か右に避けるか
けどそういう車に限って加速車線で加速しないまま合流してくるから速度差があってなお危ないし、
一瞬で判断しないとならないから難しいよね
78 なまら名無し 2019/02/10(日) 23:48:42 ID:SjrWRZGg(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net
>>76
高速だろうがなんだろが「かもしれない」運転をしてれば事故は起きないよ。
本線優先なんだろうけど「あほ」はどこにでもいるんで
後方確認しながら減速して先に行かせた方がいい。

道東道ってことは帯広ナンバーか釧路あたりだろ?
釧路はそこそこ走るけど、ボサーっとしている帯広は走らんし
何やるかわからん。
79 なまら名無し 2019/02/11(月) 05:17:07 ID:0REIvQWg(1) HOST:EATcf-99p44.ppp15.odn.ne.jp
道東道って合流点も1車線で追越車線が無いってことですか!?
信じられない
80 なまら名無し 2019/02/11(月) 06:25:28 ID:Dn17EQAw(1) HOST:sp1-75-229-218.msb.spmode.ne.jp
1車線、登り、30〜40km/hで大名行列作る大型車
ショットガンか何かあったら撃ち抜いてやりたくなる
81 なまら名無し 2019/02/11(月) 16:46:47 ID:bbSRBwCA(1) HOST:UQ036011225066.au-net.ne.jp
>>79
追越車線が終わって1車線になってすぐ、
入り口からの合流があるインターもあるな
本線はえらく速度出してるし、右カーブしながら合流だし
鵡川穂別かな
ほとんど入ってくる車はないけど
82 なまら名無し 2019/02/11(月) 20:41:56 ID:3BZQoS4w(1/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
北海道は合流での事故が多いらしく、免許更新行ったら注意の説明してたわ。
83 なまら名無し 2019/02/11(月) 21:12:25 ID:e0CbAJhA(1/2) HOST:pw126245011057.16.panda-world.ne.jp
普段からていねいに心掛けて、ウインカー出さない・完全に途切れるまで入らない・途切れるまで入れてやらない合流を100%完全実施しているからな。
その成果が出ている。
84 なまら名無し 2019/02/11(月) 23:08:22 ID:mkdRuHdg(1) HOST:FL1-119-242-58-96.hkd.mesh.ad.jp
2/8 道東道通行止め解除 5時間以上、なぜかかる。

2/11 本日は、1時間で通行可能。

解除見通しを、公開してほしいもんだ。
85 なまら名無し 2019/02/11(月) 23:11:41 ID:e0CbAJhA(2/2) HOST:pw126245011057.16.panda-world.ne.jp
>>84
テメーは何歳まで生きるつもりなのか見通しを示してほしい
86 なまら名無し 2019/02/11(月) 23:13:54 ID:3BZQoS4w(2/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
深川-旭川鷹栖も今年は通行止めが目立った。
あそこは高速らしからぬヘアピン区間が原因だろうな。
87 なまら名無し 2019/02/12(火) 01:48:22 ID:xs6ogQWw(1/2) HOST:pw126245011057.16.panda-world.ne.jp
石北峠にすらヘアピンは無い時代に何を言ってんだか…
88 なまら名無し 2019/02/12(火) 07:04:25 ID:GrYq1J8A(1) HOST:KD175129130182.ppp-bb.dion.ne.jp
早くやれ!
●余市〜共和〜倶知安〜黒松内JC
●阿寒〜釧路〜根室
●旭川〜富良野〜占冠
●厚賀〜静内〜浦河
●訓子府〜足寄
●名寄〜稚内
●茂辺地〜木古内〜松前
●大樹〜広尾
●遠軽〜紋別
89 なまら名無し 2019/02/12(火) 09:10:20 ID:rcpRb2Uw(1) HOST:219-100-52-34m5.mineo.jp
>>88
●大樹〜広尾
そもそも大樹まで到達してないんだよなあ…
90 なまら名無し 2019/02/12(火) 18:49:49 ID:ba6p8X5Q(1) HOST:p1755056-ipbf1706sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
追い越し車線にオービスって陰険。
そこで速やかに抜かないと危険なのに。
91 なまら名無し 2019/02/12(火) 21:01:07 ID:xs6ogQWw(2/2) HOST:pw126245011057.16.panda-world.ne.jp
>>90
道東道の話ですか?
92 なまら名無し 2019/02/14(木) 14:33:57 ID:Ym0RWLgg(1) HOST:p103232-ipngn4301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
どこに設置されたの?
93 なまら名無し 2019/02/14(木) 15:18:31 ID:1gPKqp6w(1) HOST:KD106132081059.au-net.ne.jp
地元の方には悪いが 帯広〜広尾は大した 難所も無いし、
一般道もスカスカだから 高規格要らないと思うんだが・・

音威子府〜中川とか早く整備してほしい。
道北には有力な議員さんいないから仕方なしか・・
94 なまら名無し 2019/02/14(木) 15:29:02 ID:ygtzSltw(1) HOST:EATcf-99p46.ppp15.odn.ne.jp
>>93
沿岸部や山間部は震災時の代替進入ルートが必要だよ。

国道40号はね、簡単。
地元に親しまれていた商店の廃墟を爆破して土地を作り全線4車線化すればいいだけの話。
とにかくどんどん立ち退かせて稚内市の直前までオール時速70キロ制限にすれば良い。
プラス10キロまでは取り締まりがないから事実上80キロで走れる。
95 なまら名無し 2019/02/14(木) 21:38:50 ID:loWnPn4A(1) HOST:i118-20-147-180.s41.a004.ap.plala.or.jp
>>93
十勝道要らないってことには同意。
96 なまら名無し 2019/02/14(木) 23:25:18 ID:EOv+cuRw(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net
>>93
武部のおかげで紋別道出来たじゃん。
昭一ロードはダンプとか軽トラばかりだし、本当に必要な帯広空港線なんだけどなぁ。
ムネヲロードは釧路までなんとか引っ張ったし。足寄ー陸別?いらん!
それより本別JCTフル化はよせい!!
97 なまら名無し 2019/02/15(金) 00:00:03 ID:jT6mCkHg(1/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp
帯広-帯広空港間って、結構な距離だよね。
しかも市街地スタートだと自動車道の恩恵も無い。
98 なまら名無し 2019/02/15(金) 20:36:48 ID:nGLC++JQ(1) HOST:pl28800.ag0102.nttpc.ne.jp
そろそろ十勝平原SAにスタンドとコンビニほしいなぁ
>>97
帯広広尾よりも帯広市街の流れを改善しつつ帯広空港へ短時間でアクセスできる十勝新道的な道路があってもよかった。
99 なまら名無し 2019/02/15(金) 21:10:35 ID:dcdByu0A(1) HOST:i118-20-147-180.s41.a004.ap.plala.or.jp
十勝港と帯広空港廃港にして、新千歳空港と釧路空港へのアクセスを改善すべき時だな。
広尾道も伸ばさなくて良くなるし。
100 なまら名無し 2019/02/15(金) 22:56:02 ID:kzilKwng(1) HOST:p3174-ipngn4101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
釧路なんて僻地放置でいいっすわ
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