【陸海空】広島の交通について語ろう★28【公共交通】

【陸海空】広島の交通について語ろう★28【公共交通】 (1000ﾚｽ)
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87(1): 名無しなんじゃ 03/02(土)21:03 ID:ykurj68A(3/3) HOST:1125-F15C-9698 AAS
>>84
旧市内
中区以外人口減ってる

88(1): 名無しなんじゃ 03/02(土)21:21 ID:Q6K1WESg(3/5) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>85
確かに軌道系の空港アクセスは勾配の関係で難しい
書いてるようにとにかくトータルでの時間と定時制を確保することだね。
それと運行会社をリムジンバスに一本化して事故等で山陽道が通行止めになった時に白市駅空港間を臨時運行にするとか
乗り場でリアルタイムの到着予想時刻を表示するなどできることは沢山あると思う

89: 名無しなんじゃ 03/02(土)21:21 ID:Q6K1WESg(4/5) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>87
だから西区南区の人たちが近郊に転出してるわけではないってこと

90: 名無しなんじゃ 03/02(土)22:13 ID:Q6K1WESg(5/5) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>85
中国道の無償化問題もそうだけど
「いかに確実に安全に快適に」広島空港まで乗客を連れていくかなんだけど
会社がどうだの、バスの法律がどうだの、本末転倒。
現状山陽道が通行止めになるとリムジンバス自体が運航中止になる。
そうじゃなくて白市駅もしくは西条駅に集めて臨時で動かせばいい

91: 名無しなんじゃ 03/02(土)22:14 ID:8Is6MUqw(1) HOST:30F4-26AE-6A46 AAS
環境にやさしいＪＲを御利用ください。

92: 名無しなんじゃ 03/03(日)00:12 ID:n79/KQJQ(1) HOST:ACFC-26AE-749D AAS
公共交通機関に安全性と定時性と速達性は
必要だからな。

93: 名無しなんじゃ 03/03(日)01:16 ID:GBURj6KA(1/2) HOST:30F4-26AE-6A46 AAS
口は出すけど金は出さないから交通がどんどん不便になる
広島市・海田町・坂町・呉市・広島県が金を出し合って呉線
海田市から呉までの複線化をやるべきなんだよ。

94(1): 名無しなんじゃ 03/03(日)01:28 ID:1eDErbHA(1) HOST:882A-566E-60F5 AAS
広島を路面電車から脱皮させるには我々が積極的に新白島駅からアストラムラインを利用するとか市役所にアストラムラインを広島駅まで伸ばしてくれと要望出すしかない。
何より初乗り220円と京都地下鉄より高額になった路面電車を利用しないことだ。

95(1): 名無しなんじゃ 03/03(日)02:53 ID:It/FG0dg(1/5) HOST:7742-9153-94E4 AAS
>>85
>>88
何故わざわざ白市から空港に繋げるのか
河内と本郷の間に空港大橋がある
その下に駅を作って、降りた乗客がロープウェーかエレベーターで橋の南に上がった所でタクシーかバスに乗り換えればいい
乗り換えてから空港まで5分もない

96(1): 名無しなんじゃ 03/03(日)06:59 ID:EidMTAGQ(1) HOST:1125-C803-6103 AAS
>>94

路面電車は復興のシンボルで観光にも必要だから100年後はわからんが20～30年くらいで無くなる事はない

97: 名無しなんじゃ 03/03(日)07:37 ID:jfTUOqdA(1/3) HOST:1125-AB95-9698 AAS
>>95
今の山陽本線が白市折り返しがほとんどだからでは？
JR西が新駅とか乗り入れとか協力しないのは明白だしね
白市からの延伸乗り入れ広島県が工事費負担した場合でも拒否明白にしたの藤田時代

98(1): 名無しなんじゃ 03/03(日)08:19 ID:dql+uBoA(1) HOST:28C7-C3F9-7443 AAS
>>81
国際会議やイベント誘致を進めるべきだな
サミット開催が宣伝になって観光客層も欧米以外の中韓、アジアまで拡がりつつある
これは湯崎の仕事だな

99: 名無しなんじゃ 03/03(日)08:28 ID:jfTUOqdA(2/3) HOST:1125-AB95-9698 AAS
>>98
えっ？３期やって結果残せず税金チューチュー教育長任命した奴に
さらに県知事やらせるの？

100: 名無しなんじゃ 03/03(日)08:52 ID:QTkm6KFg(1) HOST:7647-6F8C-D6A7 AAS
ＬＲＴ開業で交通量減か　宇都宮東部、鬼怒通りなど　渋滞対策協が報告
外部ﾘﾝｸ:www.shimotsuke.co.jp
路面電車は渋滞緩和にも繋がっているようだ。

101: 名無しなんじゃ 03/03(日)09:22 ID:t2zge91g(1) HOST:0F84-C130-1537 AAS
まあ空飛ぶ円盤の登場まで待てや
あれが登場したら、すべての交通システムはひっくり返るからな
新幹線もリニアも無用の長物と化す
日本中に１万カ所くらいのミニ飛行場が作られるだろう

102: 名無しなんじゃ 03/03(日)10:22 ID:It/FG0dg(2/5) HOST:7742-9153-94E4 AAS
今も普通に広島市内から空港にヘリが飛んでる

103: 名無しなんじゃ 03/03(日)10:46 ID:jfTUOqdA(3/3) HOST:1125-26AE-9698 AAS
湯崎はお友達税金チューチューばかりの３期１２年で
都市高速５号線以外の空港アクセス提示出来ず
期待できないので新しい人に空港アクセスを期待しよう

広島県の男女共同参画拠点、賃料高過ぎる？　県議会、移転求める声も　中国地方3県は自前施設
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

104: 名無しなんじゃ 03/03(日)12:09 ID:It/FG0dg(3/5) HOST:7742-9153-94E4 AAS
広島の地価が高くて賃料が高いなら、広島県庁の施設は広島市外に即刻移転すればいい

105(1): 名無しなんじゃ 03/03(日)12:31 ID:u8CDLa9w(1) HOST:7742-5B0B-5CB8 AAS
高速が通行止めになった時にバスを白市に集める？？
とか馬鹿げたことを言ってるお前は小僧だろうなあ

106: 名無しなんじゃ 03/03(日)12:38 ID:B5f9wEdA(1) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>105
馬鹿げてると小僧とか　正直自分自身じゃないの？

広島空港に行きたい人行かなければならない人にとってどうあるべきか
現状の高速通行止め＝運航停止は空港利用者の為でなく、それに伴う運航者のリスクマネジメントであって乗客の為ではない

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