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17: 名無しなんじゃ 2018/12/23(日)13:52 ID:mNRSzMvg(1/2) HOST:softbank221084097206.bbtec.net AAS
>>13
ふーん、そんなもんかー
伯備線や山陰本線(伯耆大山-出雲)も同じ条件かね？
境線のカード対応って車内で出来ることがウリなわけ？
(カード対応バスみたいなもんか)
にしても、米子空港駅のおかげか境線の乗客数の減少食い止めてる感じ
20: 名無しなんじゃ 2018/12/23(日)22:53 ID:mNRSzMvg(2/2) HOST:softbank221084097206.bbtec.net AAS
横須賀線で15両の電車が故障して、もう一つの15両で引っ張って
計30両で車庫まで走ったということがあったらしいが、
1両当たり20mとして600mの長さで走ってたんだな。
博労町と富士見町に同時到着するような長さっていうのも不思議な感覚だｗ
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