[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】タント総合 Part87【Tanto】 (1002ﾚｽ)
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1(2): 2024/03/12(火)08:31 ID:UuUZtr0i(1/2) AAS
タント、タントカスタム、タントファンクロスをまったり語るスレです。
次スレは>>950が立てて下さい。
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983: 警備員[Lv.1][警] 2024/12/10(火)13:47 ID:U36tbkkR(8/9) AAS
すまん
俺が次スレ立ててたわ
984: 警備員[Lv.1][警] 2024/12/10(火)13:49 ID:U36tbkkR(9/9) AAS
句点打ちはどのスレでも低能だな
985: 警備員[Lv.1][警] 2024/12/10(火)13:51 ID:Rkq3Yeg7(1) AAS
>右見て、いちにいさん数えて右にハンドル切りながら、いちにいさんで車線変更完了。
揚げ足取りww
986: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/10(火)17:41 ID:8ueB1A9n(1) AAS
エンジン始動ボタンのところのサービスキャンペーンやってもらったよ
987: 警備員[Lv.13][芽] 2024/12/10(火)22:07 ID:rzC5Odut(1) AAS
ダイハツウインカーとかいう蔑称はやめるべきだわ。
988(1): 警備員[Lv.8] 2024/12/10(火)22:26 ID:iSXsGkFa(1) AAS
ダメハツウインカー
989: 警備員[Lv.7] 2024/12/11(水)01:26 ID:uqKg/xk4(1) AAS
>>988
最悪じゃねーかw
990(1): 警備員[Lv.4] 2024/12/11(水)07:41 ID:IC6HX3/B(1) AAS
youtubeを見ると使い方を知らない人が嘘を言いふらしているからな
991: 警備員[Lv.2][警] 2024/12/11(水)08:21 ID:jxYTC3/a(1) AAS
ウインカーなんて使ってれば覚える
覚えられないのは不適合者
992: 警備員[Lv.20] 2024/12/12(木)11:12 ID:bI2G38Bo(1) AAS
>>973
ウインカーの点滅速度って60bpmより早いのが普通だし、「いち」から数えたら、1秒毎に数えたとしても「さん」の時点で2秒しか経ってないことになる
993: 警備員[Lv.29] 2024/12/12(木)12:37 ID:WVb4Q1vy(1/4) AAS
ここまでUIがややこしいと
ダイハツウインカーで事故とか何十件もありそうだな
人死んでなければいいが
994(1): 警備員[Lv.29] 2024/12/12(木)12:38 ID:WVb4Q1vy(2/4) AAS
>>990
それ気になる
本当ならどの動画か教えてくれ！！
995(1): 警備員[Lv.8] 2024/12/12(木)13:00 ID:rSCSVe4K(1) AAS
>>994
ウインカーを出した後にレバーがニュートラルに戻り、その後は逆向きにレバーを軽く押さないと戻らないってやつ
慌てて強く押してしまい逆向きウインカーを出してしまうってやつね
慣れてないなら同一方向に軽く押せばいいだけで、間違っても強く押しても逆向きには出ないのにね
知らないうちは逆向きに出してしまうから、多分知らないままで知ったかで言いふらしているかネガキャンだろう
996: 警備員[Lv.4] 2024/12/12(木)15:27 ID:sV2tEKVN(1) AAS
そんなややこしいレバーなら尚更やめればいいのにw
プリウスシフトもだけどニュートラルに戻るタイプはダメだね
997: 警備員[Lv.8] 2024/12/12(木)15:30 ID:VDueMjdw(1) AAS
リターンピンの部品代をケチりたいんだよね
998: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/12(木)16:27 ID:vx8x/G5K(1) AAS
>>948
結局誰も答えて無いようなので。
ディーラーで設定を変えてもらえますよ。
999: 警備員[Lv.6] 2024/12/12(木)21:10 ID:WVb4Q1vy(3/4) AAS
>>995
それ車種によるらしいよ
通称”ダイハツウインカー”はレクサススバルトヨタにもあるようです
同じ方向にしても何も起こらないようです
1000: 警備員[Lv.7] 2024/12/12(木)21:22 ID:WVb4Q1vy(4/4) AAS
人間工学、直感的、視認性などを加味すると
意図しない作動すべて事故誘発の元凶
バック、曲がる等、ほぼすべてが自動運転ならそれらも理解できるけどさ
運転などがすべて手動なのに重要な部分だけを自動化したらだめよ
脳みそバグるわ多分暗算しながらそれら対応するのは苦痛だわ
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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