[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】MC系ワゴンR Part37【名車】 (1002ﾚｽ)
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339: 2019/06/18(火)22:06 ID:G1UqiXTR(1) AAS
>>338
酔っ払い運転！
340: 2019/06/24(月)01:30 ID:bErL8luZ(1) AAS
>>338
何やこれｗ
341: 2019/06/29(土)14:48 ID:dIy+q6Hz(1) AAS
マジでライトウェイトスポーツだからな
当時軽と舐めてた連中をちぎりまくってたわ
342: 2019/06/29(土)14:55 ID:TLtdVH3D(1) AAS
化石車！
343: 2019/06/29(土)20:28 ID:w6qmJim9(1) AAS
きれいにして、大事に乗ってる人が多いよな、数は少ない
344: 2019/06/29(土)22:45 ID:0JTOTue8(1) AAS
>>338
違う、EVだよ
345(1): 2019/06/29(土)23:41 ID:nhx/Z3W1(1) AAS
車齢20年over MC11S FX-Tだけど高速を定速80km/hを維持したら燃費16km/Lを超えたよ。
遅い車で迷惑かけてごめんね。100km/h超えると極端に燃費落ちるので。
346(2): 2019/06/30(日)09:27 ID:FJKyU3fH(1) AAS
>>345
周りからは
うわっあのワゴンR懐かしいｗ
まだ残ってるんだｗ
やっぱ遅ーいｗｗギャハハ
って天然記念物扱いしてもらえるから大丈夫だよ
347: 2019/06/30(日)10:37 ID:LP9haO01(1) AAS
>>346
普通の人はワゴンRの型って知らないと思う
MCに拘ってる輩の存在も知らない
古いかどうかはなんとなくわかるだろうけど、馬鹿にするほどの知識は無い
古い軽なんてまあどうでもいいんじゃね
348: 2019/06/30(日)12:07 ID:jmTiS5WU(1) AAS
>>346
そんな知識と思考を兼ね備えてる方も天然記念物級(´・ω・｀)
349: 2019/06/30(日)14:28 ID:4C9+daYu(1) AAS
冷房が効かなくなって10万円コースで遂に乗り換えかと思ったら
エキパンバルブとガス補充の2万円足らずで直ったわ
嬉しいような乗り換えのチャンスを逃した様な。。
350: 2019/06/30(日)14:56 ID:+9o0SC8J(1) AAS
ta-mc22s乗ってるけどこれ冷却水のエア抜き弁あったのな
いままで気づかなくてキャップ外してエンジンかけて減ったら継ぎ足しってやってた
こないだ昔千葉でヤンチャしてた頃の友人が遊びに来た時俺の車みて教えてくれた
351: 2019/06/30(日)20:27 ID:b5ogdGGC(1) AAS
ヤンチャ（笑
幼稚園児ですか？
352: 2019/07/01(月)07:46 ID:3Ip07HSY(1) AAS
むかしは、改造車で走ってる人が多かったが今は全く見ないな、
その分バイクは多数がマフラーの改造だらけで、消音用の芯を抜いてるから
ウルサイウルサイ
353(1): 2019/07/04(木)07:37 ID:r+SXeXa/(1) AAS
3型のRR乗ってる
この間ブローオフバルブの細いホース繋げる部分がポッキリ折れた
けど動くからそのまま運転したけど
大丈夫だよなぁ？
念のためパーツ探してる
354(1): 2019/07/05(金)01:58 ID:7qpk61b9(1) AAS
H13年式のRRのタービン交換した
ボルトやホース固着して取れねーわ狭すぎていろんなもんはずさないと目的まで辿り着けないとか
再設置も再設置でこれどやってつけりゃいいんだよと頭抱えた
朝７時に始めて飯休憩抜きで途中ホームセンターに買い出しして夕方18時に全て完了
もう２度とやらねぇと誓った
しかもエンジンクラック入ってたしorz
まぁもし次やるならあらかたノウハウついたし固着もないから少しは早く終わるかな？
355: 2019/07/05(金)06:28 ID:/jocXjVH(1) AAS
>>353
そこ折れたらブローオフ作動しないだろ
356: 2019/07/05(金)13:06 ID:wYRKu+71(1) AAS
>>354
今度は昔ヤンチャしてた頃の友人が遊びに来た時にやってもらうといい
357(1): 2019/07/06(土)01:52 ID:Lbm8Saxq(1) AAS
エンジンクラックってどこの部分よ？
358(1): 2019/07/06(土)08:19 ID:k9rCaNAA(1) AAS
>>357
タービンの裏辺り
直径10センチ範囲で数本のひび割れあった
溶接しようか考えたけどもう寿命かなと思い止めた
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