[過去ﾛｸﾞ] [FHI謹製]スバル サンバー Ver.57[バン・ワゴン] (1001ﾚｽ)
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1(3): しあわせの黄色いナンバー 2014/03/02(日)02:01 ID:eqRgtLhh(1) AAS
AA省
2: しあわせの黄色いナンバー 2014/03/02(日)02:17 ID:I1xEm4NI(1) AAS
>>1

訂正
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.56[バン・ワゴン]
2chｽﾚ:kcar
3: しあわせの黄色いナンバー 2014/03/02(日)07:40 ID:FY0kSbtd(1) AAS
>>1乙
富士重工業謹製サンバー最高！
4: しあわせの黄色いナンバー 2014/03/02(日)08:35 ID:Jc6uKfcz(1) AAS
１さん乙
5(1): しあわせの黄色いナンバー 2014/03/02(日)11:04 ID:ntcXRo3F(1) AAS
>>1
待てなかったの？
復旧したんでこっちは削除したほうがいんじゃね？
6: 2014/03/03(月)10:55 ID:cYTxoeMi(1) AAS
>>5
あちゃ！もう戻らないのかと思って立てちまったよ．．．．．．
気長に待てば戻るのかorz
7: 2014/03/06(木)13:42 ID:TCq61tlU(1) AAS
誘導

本スレ
[富士重工製]スバルサンバーPart58[バン・ワゴン]
2chｽﾚ:kcar
8: 2014/05/31(土)11:36 ID:+OsIZV+S(1) AAS
じゃあこっちで。
9: 2014/08/10(日)21:28 ID:car/5iZl(1) AAS
現在の本スレに誘導
[富士重工製]スバルサンバーPart59[バン・ワゴン]
2chｽﾚ:kcar
10: 2014/08/20(水)21:14 ID:cfrzx5h0(1) AAS
前スレで燃料計のメモリについて教えてくれた人ありがとうございます。
燃費が悪くても平地を普通に走るなら、100キロ位は十分に走りそうですね。
今回、トリップメータの値は、564キロでした。
自分の場合、今の時期、通勤なら600キロを目安にできそうです。
過去最大に給油した時が、34.1Lでした。
ぎりぎりまで、使う必要無いんですけどね。
11: 2014/08/20(水)22:54 ID:8linKINB(1) AAS
サンバースレめっけ！
記念パピコ
12(1): [age] 2014/08/20(水)23:09 ID:2S0twv5Z(1/2) AAS
保守あげ

RSTのECU加工って効果あるん？
誰かやった人いますか？
13(2): 2014/08/20(水)23:45 ID:UtooEQp4(1) AAS
オイル交換って自分で出来ますか？
14: [age] 2014/08/20(水)23:56 ID:2S0twv5Z(2/2) AAS
できますん。
15: 2014/08/21(木)00:04 ID:zTUljR0+(1) AAS
>>13
うわ抜きなら超簡単
16: 2014/08/21(木)00:15 ID:izTeEVAq(1) AAS
>>13
誰もお前のスキルなど知らない、バカなの？
17: 2014/08/21(木)00:20 ID:Lm35K7S1(1) AAS
エンジンオイル、ATオイル、デフオイルぜんぶ自分でできるレベル
難しいこたあない

ただATオイルは下抜き超かんたん方式でやった場合
抜いた分量きっちり守って入れてね

あとデフオイルは専門注入器が欲しい所だね
18(1): 2014/08/21(木)00:45 ID:A/Ol8j/p(1) AAS
ハイゼットサンバー乗って「食わず嫌いでした」って奴はいないのか。

いたとしてもこのスレでは裏切り者扱いなんだろうなぁ
19: 2014/08/21(木)01:20 ID:EETAZHYq(1) AAS
アトレーなら乗った事有るけど、乗用ワゴンとしてなら良いんじゃないかと思ったよ。
ターボで走りもまずまずだったし。個人的にはスズキよりは全然良いと思う。

荷物積むなら車体のしっかりさでアクティかなあ。
車体が弱い事で有名なホンダなのに何でアクティだけ頑丈なんだ？
とずっと思っていたら、唯一の八千代工業生産車でホンダ車の中では異色の存在なのね。
それを言ったらトヨタなんてトヨタ自体で作っている車の方が少ないけど。
20(1): 2014/08/21(木)07:42 ID:j3KX8CJe(1) AAS
>>18
会社でハイゼットトラック使ってるけど、「普通に使えるな」といった感想しかないぞ

3気筒でも特にトルクが太い訳じゃないし、趣味性も無い。
普通の軽トラ
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