[過去ﾛｸﾞ] 古き良き時代の近鉄電車 3号線 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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269: 2017/08/20(日)19:35:07.12 ID:TrFTtWbJ(1) AAS
>>268
どの会社にもあまりメリットがない気がするけど・・・
車両の搬入もそうだし(阪急は多少マシかも知れないが)
収入や維持管理にかかるコストの分配も難しそう
333(1): 2017/09/08(金)02:47:23.12 ID:2BY5JNEt(4/12) AAS
>>332
ウソペディア鵜呑みにするなよ白痴
367: 2017/09/09(土)22:51:12.12 ID:O1jss870(1/2) AAS
10400系が橿原線て、釣りか知らんが、もっとマシなネタなかったのか
460(1): 2017/09/18(月)02:57:07.12 ID:+Q7QT+SF(3/7) AAS
ついでですが、>>435の書き込んだ内容では更新前の赤座席はカラーで確認してると思いますよ
>仮に撮影していても多分モノクロだから無意味
とあるように、ほかの未確認の写真のことを多分モノクロで無意味と言ってますからね
高額だったのは事実ですが、万博後なら一般家庭でもカラーフィルム使ってますから
それに大人が趣味の記録用に使うのですから驚くこともないですね
717(1): 2018/03/10(土)23:15:17.12 ID:YuvLUAGz(1) AAS
>>715
名古屋線だと、普通列車は駅接近時にビッビッビッビッと4つ鳴らしていたけど、
いつまでやっていたんだろう。
米野―八田が平面時代はタイフォンを半端なく鳴らしていた。
932: 2018/12/23(日)08:59:17.12 ID:o2thYysa(1) AAS
>>931
痔なら病院に行けよキチガイ！
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