航空管制官採用試験 part30 (414ﾚｽ)
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65: 05/12(日)13:50 ID:4pB23kOX(1/2) AAS
「筆・墨がすでにあったこともたしかで、朱や墨で書かれた甲骨・陶片も殷墟から出土しているし、第一期の大字骨などには、文字を刻ったあとに朱を埋めている例も多い」
66(1): 05/12(日)15:50 ID:4pB23kOX(2/2) AAS
余計な事をするな！お前は指示されたことしかできないのか！
67: 05/12(日)23:52 ID:WbkD5G+n(1) AAS
>>66
でっでも甲骨や陶片は出土してるじゃないですか！
68(3): 05/13(月)13:29 ID:12M+HLKv(1) AAS
＞ 癖の強い人は確かにおります。そういう人は、組織内で問題視され、完全に組織内で浮いてます。
「なんでこんなに癖の強い人がこうやって生き生きとしているのか？野放しにされているのか？」は考えたほうがいいよ
ある組織文化にがどのように腐っているのかを感じたりあるいは客観的に分析することは
その組織の中にいる人あるいはその組織の中に長くいた人には難しいことだからね
69: 05/13(月)21:20 ID:TX8BtY6g(1/2) AAS
パラレルワールドに迷い込んだ系の話。怖いな〜、怖いな〜
70: 05/13(月)21:21 ID:TX8BtY6g(2/2) AAS
本人が本人である認識なんて当人でしか分からないもの。それを知らない他人がずっと否定し続けたり認識を共有出来なかった時、人は「犭王人」とか「精神疾患」とかにされてしまうのでしょうね。
71: 05/14(火)00:59 ID:b1LzOhNd(1/2) AAS
>>68
だからさ、「管制官には癖の強い人が多い」の根拠は？
このスレ？ ふうーんｗ
君さ、社会に出たこと一度もないの？
就職経験もバイト歴も何もないの？
普通の学校生活でも同じだけど？
少しでも社会経験があるなら、
癖の強い人間、お近付きになりたくない人間なんて、
どこにでもいるのが普通ってことくらい、
言うまでもなく誰でも実体験として知ってることだと思うんだけど？
省6
72: 05/14(火)15:37 ID:lboyy2e6(1) AAS
>>68
マジおもれーなこいつ
自分のカキコに自分でレスしはじめたと思ったら、
今度はXの自称元管制官に「5ちゃんでいじめられてます」とか泣きついてんのｗ
ちな一番笑ったのここな
「ある組織文化にがどのように腐っているのかを感じたりあるいは客観的に分析することは
その組織の中にいる人あるいはその組織の中に長くいた人には難しいことだからね」
お前が泣きついた自称モトカンこそが「その組織の中に長くいた人」じゃないのかよｗｗｗ
てかお前自身は、何でお前がここまでタコ殴りにされてるか自分で考えてみないの？
ああ、客観的に分析するのは困難なのかなるほどなるほどｗｗ
73: 05/14(火)21:13 ID:b1LzOhNd(2/2) AAS
なるほど、今度はどこから自分の過去発言を引っ張ってきたのかと思ったら、
そういうことだったのかｗ
>>68、どこまで自己中なんだ？
このスレ一番上から読み直してみろ
起きていることは極めて単純
君がひたすら自演しながら何の根拠もなく「管制官にはやばい奴が多い」と言い張る
それに対して突っ込みが入りまくる
それに対して君が手を変え品を変え見苦しい主張を続ける
以下繰り返し
その元職は何て言った？
省8
74(3): 05/26(日)00:01 ID:PplyCiLp(1) AAS
久しぶりに覗いてみると、なんだか分らんヤツらの妄想で盛り上がってるな～w
元職？
タワーマンと称する元管制官（104期か？）は、成田しか知らないんだよな？Push backなんてやったこと無いだろ。
Yahooで、羽田のA350接触でPush backがどうのと言ってたけどさぁ、着陸許可や離陸許可も全て同じやで。
こいつ、何も分かっちゃ無い。
1/2の事故で、テレビに出てた那覇・中部経験という元管制官（H33期か？）は、ハリーアップ症候群？こいつアフォか！？
ハリーアップだったらRWY上で何十秒も止まらんで！そもそも、そんな緊急を要する場合、北風運用だったらRWY04から出すはず。
海保は、Hotel-CharlieでGNDからLCLへ移管されたんだよな。で、LCLからC-5,No.1。すると海保は、C-TWY上で
RWY34RのFinalが正面に良く見える。WXは良かったよな。普通なら何だかFinalは近いなと思わないはずがない。
で、海保機が離陸許可や滑走路へ入る許可を得ていたと誤認していたとしても、C-5上でRWYへ入る前に左右を確認するはず。
省3
75(1): 05/26(日)00:25 ID:GKMgv7K9(1) AAS
>>74
「はず」、「はず」、「はず」…
妄想を根拠に、しかも聞かれてもいない話題で勝手に盛り上がってるのはあなたでしょう、恥ずかしい
＞それ以外にも昔から管制スレに住み着いて、
＞まともなレス一つ付かないようなくだらない書き込みばかりしてるだろ？
＞一目でそれと分かる下手くそな文章と、「爆」みたいな時代遅れな表現がいつまでも変わらんな、ってこと
あなた、↑の「一目でそれとわかる下手糞な文章」の人ですよね？
一目でわかりましたがｗ
職場でもそんな駄文をドヤ顔で披露しまくっているんですか？
だとしたらとっくに特定されていそうですね、あなたが気付いていないだけで
省1
76: 05/27(月)18:40 ID:dH9LIJdA(1) AAS
1次受けた皆さんお疲れさまでした
個人的な体感全体的に易化だけどリスニング難しくなかったですか？音大きくなったり小さくなったりがしんどかった‥足切り濃厚で辛い
基準点下振れしてくれ
77: 05/28(火)11:23 ID:uhOSPKjT(1) AAS
無料でYOUTUBEの公務員面接の動画を出している講師は、すぐに公務員を辞めているけど、なぜ、公務員をすぐに辞めたか、聞きたい気分だわ
78: 05/29(水)23:51 ID:nLZs3tW9(1) AAS
たった2000人程度しかいない航空管制官。
管理職や航空局勤務みたいな現場以外の管制官を除くともっと少ない‥
その少ない分母の中のうち、この20年余りでいったい何人の管制官が事故の度に警察の聴取を受けたか‥
そして何人が有罪判決まで受けたか‥
「こんな仕事、他にはないだろ？」
79: 05/30(木)00:46 ID:4B8vuaEb(1) AAS
また自演君の志願者減らし工作か
そんなに試験の出来が悪かったの？ｗ
で、何人が事情聴取を受けて何人が有罪判決を受けたんですか？
80: 05/30(木)14:06 ID:+g4ectQs(1) AAS
公務員をどのぐらい勤務しているか調べるわ、すぐに公務員辞めている講師の予備校や塾には行かないよ
81: 05/31(金)10:26 ID:QJAnGKu6(1) AAS
適性検査ってどうやって勉強しましたか？普通の公務員予備校では対応してないですがやっぱりイカロスアカデミーとかですか？
82: 05/31(金)14:43 ID:O0opdsn3(1) AAS
別に必勝法みたいなのがあるわけではないので、
過去問が手に入るなら自分で何回か練習するだけでそんなに心配いらないと思いますよ
83: 05/31(金)15:40 ID:fZ7omJUe(1) AAS
本当に、公務員をすぐに辞めて、講師している、やつが、多いな。
なんで、公務員をすぐに辞めるかな
84(2): 05/31(金)19:51 ID:NWi+cFPX(1) AAS
IQ 133 は事実ならすごいと思うけど、ずっと現場にいるのかな？
もし「あ、これは違うなっぱり上を目指そう」と思ったときに専修大卒の総合職の新卒の人に
部下として使われる可能性があることに耐えられないんじゃないかなって思う
もちろん本当にそれだけ優秀な人なら転職もできると思うけど
なんのキャリアも積めずに第二新卒って
本来のあなたの実力よりも企業の Tier あるいは社格を落とさないといけないことになるから
その辺もちゃんと考えているのかなってのは気になる
管制の仕事そのものは楽しいと思うけど
>>74 >>75 みたいな人たちあるいはそういう人と仲良くしている人たちが
あなたの先輩、上司になるけど、そういった人たちに囲まれて成長できるのかな？
省1
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