[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part304 (1002ﾚｽ)
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521(1): (ﾜｯﾁｮｲ a733-uTJI) 2022/04/28(木)17:28 ID:3PqFgImJ0(1/5) AAS
竹中平蔵さんは衰退する日本国を根本的に変えるには明治維新や第二次世界大戦の敗北のような極端なショックが必要だと半ば改革に諦めてる感じですね。
文明が衰退すると改革を行う勢力が必ず出現しますが、その勢力は過去を取り戻そうとする旧来の勢力に駆逐されることがほとんどですね。
2001年から東京政府で小泉・竹中の構造改革が始まったものの、その構造改革は旧来の勢力に駆逐され、東京の中央政府主導で構造改革を行うことは不可能になりましたね。
そして、1999年から東京都で石原慎太郎さんが構造改革を行いましたが、その構造改革も旧来の勢力に駆逐され、首都・東京都主導で構造改革を行うことは不可能になりましたね。
反面、2008年から大阪府の橋下徹さん主導で構造改革を行い、2022年現在では橋下徹さんが創設した大阪維新の会が大阪での旧来の勢力を圧倒して、構造改革派が大阪で絶大な政治権力を得てますね。
2022年現在では旧来の勢力を圧倒する政治権力者は大阪の維新の会にしか存在せず、東京の改革勢力は全て旧来の勢力に駆逐された現状を考えれば、衰退が続く日本国は大阪に本部を置く維新の会が日本の構造改革を仕切ることになりますね。
竹中平蔵さんは2035年に世界の多くの国でガソリン車の販売が禁止になることで、日本経済の屋台骨の自動車産業が没落することで、明治維新や第二次世界大戦の敗北のような極端なショックが起きて、そこから一気に構造改革を進めるべきだと主張してますが、少なくとも、そのようなことが起きても東京の政治勢力が主役になる可能性は全く無く、その時の日本の主役は大阪の政治勢力であることは言うまでもないですね。
2035年日本には大変大きな変化が訪れる！今のように安穏とは暮らせない世界
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525(1): (ﾜｯﾁｮｲ a733-VXYU) 2022/04/28(木)17:43 ID:3PqFgImJ0(2/5) AAS
>>523さん
竹中平蔵さんも構造改革に半ば諦めてますね。
東京では全ての改革勢力は過去を取り戻そうとする旧来の勢力に駆逐されましたからね。
そして、竹中平蔵さんもEV(電気自動車)で日本経済の屋台骨の自動車産業が没落すると予想してる感じですね。
日本経済の屋台骨の自動車産業が没落した時が戦後の日本国がジ・エンドになる時だと竹中平蔵さんが危惧してますね。
531: (ﾜｯﾁｮｲ a733-VXYU) 2022/04/28(木)18:05 ID:3PqFgImJ0(3/5) AAS
>>525
1990年代のバブル崩壊後に東京では数多くの改革勢力が誕生しましたね。
新進党・石原慎太郎さん・小泉・竹中・みんなの党など数多くの改革勢力が誕生しましたが、それらの全ての改革勢力は過去を取り戻そうとする旧来の勢力に駆逐されました。
大阪では維新の会という改革勢力は過去を取り戻そうとする旧来の勢力との激戦の末大勝利しました。
これからますます日本国が窮乏すると、改革勢力が全面的に構造改革を実行することを迫られます。
その時の主役は大阪の改革勢力であることは言うまでもないです。
540: (ﾜｯﾁｮｲ a733-VXYU) 2022/04/28(木)18:28 ID:3PqFgImJ0(4/5) AAS
>>536さん
何を言ってるんですか。
東京は改革勢力の育成に大失敗したんですよ。
日本経済が破滅して日本国民の多くが極度に窮乏する事態に直面すれば、東京の勢力は日本国を仕切る能力を完全に失います。
その事態に直面すれば、改革勢力の育成に大成功した大阪の勢力が日本国を仕切るようになります。
大阪の勢力が日本国を仕切るようになった時、大阪の勢力が東京の勢力にどのような処遇を実行するかは、分かりませんけどね。
541: (ﾜｯﾁｮｲ a733-VXYU) 2022/04/28(木)18:31 ID:3PqFgImJ0(5/5) AAS
>>539さん
維新にネットバイトを雇えるほど、裕福ではないと思いますよ。
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