[過去ﾛｸﾞ] 鉄道経営系ゲーム製作スレッド Ver.8 (992ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): 2010/05/15(土)03:23 ID:kFBt6cSx(1) AAS
鉄道および都市経営シミュレーションゲーム制作の
情報交換スレッドです。
[前スレ]
鉄道経営系ゲーム製作スレッド Ver.7
2chｽﾚ:gamedev
[このスレッドで主に話題となるゲーム]
FreeTrain EX Another version
外部ﾘﾝｸ:sourceforge.jp
FreeTrain EX Another version wiki
外部ﾘﾝｸ:www19.atwiki.jp
省9
2(2): 2010/05/15(土)03:25 ID:2hPYeG8S(1/4) AAS
[お約束]
・質問は各ヘルプ・wiki・スレ過去ログ・関連ガイドサイト・掲示板に目を通してから。
・エラー/バグ報告は、できるだけ行いましょう。エラーメッセージの内容は正確詳細に。
FreeTrainの旧バージョン・EXバージョンは現在誰もメンテナンスしていませんので
バグフィックスや機能追加は期待できません。
FreeTrainについてはFreeTrainEX Avのみが現在メンテナンスされています。
FreeTrainEX Avのバグ報告は、このスレかSourceForge.jp内のフォーラムどちらでも
かまいませんので具体的に行いましょう。
Tera Trainのバグ報告は、公式wiki内の掲示板にて行いましょう。
[FreeTrain EX Av]
省13
3(5): 2010/05/15(土)03:27 ID:2hPYeG8S(2/4) AAS
FreeTrain EX Av避難所（荒らしへの文句・ののしりあい等）
したらば板:game_50598
FreeTrainプラグイン&スクショうｐろだ
外部ﾘﾝｸ:www4.uploader.jp
（定期的に内容が消去されます。消えてもいい一時的な画像のうｐなどに。）
FreeTrainアップローダ
外部ﾘﾝｸ[php]:freetrain.ps.land.to
（容量100MBですが、内容が消えないのでプラグイン公開などに）
SourceForge - FreeTrainプロジェクト
外部ﾘﾝｸ:sourceforge.jp
省4
4(1): 2010/05/15(土)03:39 ID:u1w5QVOQ(1/6) AAS
>>1乙
>>前スレ819
＞ちゃんと乗車駅管理とそこからの距離を個々に計算しないことには、自然対数的でも他の数式でも
＞減少を実現できないのでは？
A駅でa人乗って、B駅到着時に降りなかった人がa'人、更にB駅発車時にb人乗った場合、C駅の到着時に降車せず車内に残るc人を計算してみる。
条件：駅間距離はすべてA駅からB駅までtボクセル、B駅からC駅までsボクセルとする。
各駅到着時の降車人数を、乗車人数*{1 - exp(-k*距離)}人（すなわち、降車しない人は{乗車人数 * exp(-k*距離)}人）とする。（kは係数）
①乗車駅を管理して、A駅とB駅の乗車客を個々に処理した場合
a'= a*exp(-tk)
c = a*exp(-(t+s)k) + b*exp(-sk) ←これが①をそのまま式に表した形
省12
5(2): 2010/05/15(土)03:40 ID:u1w5QVOQ(2/6) AAS
>>前スレ818
何かメリットをというと難しいですが、旅客を遠くまで運べるという事は
発展の初期段階では有効だと思います。
今までは、需要の大きな駅で乗った大量の旅客は、全て隣駅で降りてしまったので
発展の波及が1駅ずつになっていましたが、旅客が沿線の各駅で降車する事により
同時多発的に沿線全体が発展していくようになるかもしれません。
6: 2010/05/15(土)03:47 ID:OK3wgKsS(1) AAS
スレの宣伝うざい
7: 2010/05/15(土)03:50 ID:u1w5QVOQ(3/6) AAS
>>5
のレベルの話は既に織り込み済みか。
発展後の諸問題は「通過駅の悲劇」とでも言っておきましょうか。
各駅に拠点性を持たせて、客の入れ替わりを良くするように経営するとか、新たな楽しみ方が出来そうですが。
8(2): riorio ◆rio2xMQlrQ 2010/05/15(土)03:51 ID:2hPYeG8S(3/4) AAS
>必然性
これはゲームです。
9(3): 2010/05/15(土)03:55 ID:u1w5QVOQ(4/6) AAS
>>8
ではゲームならではの理由というのはどこに？
あなたのユニークな運賃計算方法は、他の類似ゲームで採用されていないと思いますが。
10(1): riorio ◆rio2xMQlrQ 2010/05/15(土)06:40 ID:2hPYeG8S(4/4) AAS
A列車で行こう4、A列車で行こう7、A列車で行こう8
11(1): 2010/05/15(土)07:42 ID:ZUO+AMrN(1/2) AAS
また、この流れかよ。
>>8と>>9はいい加減にしろよ、しまいにはスレから追い出すぞ。
12: 2010/05/15(土)10:22 ID:YVAVI/qP(1) AAS
横槍スマンガ笑ってしまったｗｗ >>11 具体的にどうすんだよｗｗｗｗｗｗ 2ch総力上げて潰すのかｗｗｗｗ
いやスレ汚しすまん
13: 2010/05/15(土)12:12 ID:oQLaZ4uv(1) AAS
>5
んー、それって途中駅を通過する列車も設定すればいいだけだよね。
運賃の2駅間直線距離制って乗客総入換制とペアになってるよね。
どっちが前提でどっちがそこから導き出された結果かは判らんけど。
総入換制を見直すなら運賃制度も見直しがいるんじゃないかな。
何というか最短距離運賃制という結論有りきで進めちゃってるからおかしなことになってるように見える。
14: 2010/05/15(土)14:31 ID:ZUO+AMrN(2/2) AAS
２ ｃ ｈ の 総 力 を 上 げ て 潰 す ！
15: 2010/05/15(土)15:16 ID:u1w5QVOQ(5/6) AAS
>>10
A列車シリーズってそうなんだ。
それは知らなかった。
16: 2010/05/15(土)18:12 ID:u1w5QVOQ(6/6) AAS
ちなみに>>4の考え方は、最短距離制ではほぼ成り立たない。
A駅からC駅の直線距離が、t+sである保証はどこにも無いので。
17: 2010/05/15(土)18:22 ID:P3i9QI8p(1) AAS
>>9
他の類似ゲームってなんていうゲーム？
18: 2010/05/16(日)17:47 ID:G/0ztXlw(1) AAS
>>9
自分も興味がある＞他の類似ゲーム
19: riorio ◆rio2xMQlrQ 2010/05/17(月)00:35 ID:T81h0HSg(1/9) AAS
FreeTrainはもともと、川口さんが「A列車で行こう4」のクローンを目指して開発を始められた
ものでした。
A4の鉄道コストバランスは、運賃徴収は駅間直線距離・停車駅で全乗客下車・運行経費は
道のり比例というものでした。
FreeTrainは、これをできるだけそのまま真似たものにしようとしていました。
（旧wikiの「コストバランス」ページ参照）
FreeTrain EX AvもこれまでFreeTrainのままできていましたが、ここでひとつだけ、全乗客
下車という部分のみ変えてみようじゃないかというのが今回の思いつきです。
一度にあちこちいろいろ変えまくるのは、私のスキルをはるかに超えてしまうものですから。
実現可能なスキルのうちにあるのは、全乗客下車を、一部乗客下車＆残り乗り続け、に
省3
20: 2010/05/17(月)00:40 ID:pFZcGK/K(1) AAS
一部下車というのがダイヤで設定するという意味がよくわからん。
下車するかどうかは乗客次第じゃないの？
この一部下車というのは別の意味なの？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 972 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s