[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- (1002レス)
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222: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/07/16(日)00:03:27.16 ID:63DNJfLv(1/27) AAS
>自信がどれだけ周囲に不快な言動をしてきたかを
>反省するのが先。
これは完全にアウト
16番ユーザーが不快になることは当たり前で、自分が不快になることは許さないと言う、
はっせんにんの完全なデタラメ
犯罪者にありがちな自己中心的な考えでもある
ハッキリ言って、非常識であり民度が低いとしか言えない
261: 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:27:14.16 ID:uN2tXgXu(12/22) AAS
例示をしない人間が何言ってんだか。
438: 2023/07/22(土)18:27:17.16 ID:Z1pBFIlb(1/2) AAS
>>437
> 正確な数値は分かりませんが、数百人〜千人程度ではないでしょうか。
バ関西の八千人は、烝機好きさんのような他規格メインの人や、Nメインの人も含めてやっと辿り着くかつかないかなんでしょうね。
デアゴ買うような人も全部カウントしていそう。
443(1): 関西人ですが何か 2023/07/22(土)22:36:34.16 ID:YKE6tVPN(1/2) AAS
上芦別の生産数が、300。
仮に 1/87 12mm の人口が 1,200 人だったとすると、この製品を
4人に1人が持っている計算になります。
(この製品。複数持ちのケースもなくはないでしょうが、製品特性上、
ひとりが多数買う製品ではない)
1,200人という数字はあり得ない。断言できます。
IMON の次期製品、EF66。
キットを含めて 14種類の製品が予定されています。
いち機番、仮に 15本生産として、210台規模のプロジェクトかな。
中には本数の多い機番があるかも知れませんが。
省3
483: 2023/07/23(日)16:06:29.16 ID:rj0E65CT(12/15) AAS
説明がいるかい? おばか閑西!!
539: 2023/07/24(月)21:49:56.16 ID:NsWcQXcC(3/6) AAS
ところで「北國の湘南顔」の根拠は?
613(3): 関西人ですが何か 2023/07/26(水)07:22:04.16 ID:E6neitur(1/11) AAS
> 悔しくはないですけどね
日頃の書き込み内容で判断させて戴きます。
ウソつけ! と言いたくなる手合いもありますな(笑)
675(2): これ誰が書いたか、理解できてる??? おばか蒸気さん!! 2023/07/28(金)18:48:08.16 ID:lHgdH6Pt(3/8) AAS
>>0658蒸機好きは段ボールハウス住みのルンペン!!!
2023/07/28(金) 00:01:07.15ID:mAmoFiAO
>>貴方がばかですよ
>うわっ!!!
>くっせぇ〜段ボールハウス住みのルンペンばか蒸機好きだ。。。
>くせえから口きくなよ、匂いが写るんだよ、ばかが!!!
私ではないですけど。。。0666が私です(笑)
証明しろってか? ばかめが!!
882(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/05(土)04:31:53.16 ID:g2WisnhN(1/7) AAS
>>875
蒸し返したのは、こちらじゃありませんよ→>>735
926: 関西人ですが何か 2023/08/05(土)20:06:43.16 ID:7hzaVvYb(6/15) AAS
誰も考えなかった、12mm市場拡大への妙手。自由型。
考えてみれば、Z もショーティでシェアを伸ばしている。
拘りを外せば、価格は大きく落とせることが証明された。
人口を3倍程度にするのはワケない…?
自由型電車の屋根は駄知鉄道キハと同じものだそうだ。
既存ユーザーにも価格の貢献があるか。
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