[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- (1002ﾚｽ)
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252: 2023/07/16(日)09:14 ID:oVaORUSc(9/23) AAS
3フィートナローの1／87模型を16.5mmの線路に乗せたHOは模型じゃあなかったんだ。
原理主義の人は大変ですね。
253(2): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:17 ID:uN2tXgXu(9/22) AAS
論点を意図的にはぐらかそうとするのも、負け組の典型。
深層では、スケールモデルの方がいいと思っているのが明らかなわけで。
254: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/07/16(日)09:19 ID:63DNJfLv(10/27) AAS
>>239
誰も12mmを潰そうとなんかしてないけど？
妄想と幻覚症状によるものだから、お医者様に診てもらいなさいよ
>>244
全く説明になっていないのは、貴方自身
批判は全て、12mmに対するものではなく、嘘八百の貴方に対するもの
いくら妄想書いても全く意味がありませんよ
255: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/07/16(日)09:21 ID:63DNJfLv(11/27) AAS
>>246
アホかと
お前さんの書き込みは全く論拠が無いし、妄言でしかないよ
256(1): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:23 ID:uN2tXgXu(10/22) AAS
> アホかと
やめてほしいよね。そういう人格でしかないということだろうが。
257: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/07/16(日)09:23 ID:63DNJfLv(12/27) AAS
>>253
>論点を意図的にはぐらかそうとするのも、負け組の典型。
そうそう、論点を意図的にはぐらかしている>>251は負け犬の典型ですねw
>深層では、スケールモデルの方がいいと思っているのが明らかなわけで。
完全な幻覚症状ですな
それならNも16番も普及するはずがありませんね
258: 2023/07/16(日)09:24 ID:oVaORUSc(10/23) AAS
>>253
論点を意図的にはぐらかそうとしてる？
259(1): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:24 ID:uN2tXgXu(11/22) AAS
常識のある人間は、面識のない人間に向かってアホなんて言いませんよ。
260: 2023/07/16(日)09:25 ID:oVaORUSc(11/23) AAS
>>251
唐突にコピペに逃げてるけど、
論点を意図的にはぐらかそうとしている？
261: 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:27 ID:uN2tXgXu(12/22) AAS
例示をしない人間が何言ってんだか。
262(1): 蒸機好き ◆hAygsOiN3. 2023/07/16(日)09:27 ID:63DNJfLv(13/27) AAS
>>256
「うぁ～ん、本当の事を言われちゃったよ(泣)」
としか読めないんだけどw
幻覚症状による妄言しか書けない貴方は、間違いなくアホだよ
誰一人、12mmを潰そうとなんかしてないからね
263(2): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)09:31 ID:uN2tXgXu(13/22) AAS
当方を悪い悪いと言いながら、具体例がここまでひとつも出てきません…
264: 蒸機好き ◆hAygsOiN3. 2023/07/16(日)09:44 ID:63DNJfLv(14/27) AAS
>>259
常識的にアホなら言いますよ
貴方の書き込みの殆どがデタラメだからね
265: いい加減なことを言った謝罪がいまだ。。。 2023/07/16(日)09:45 ID:sEs6rFat(1/7) AAS
「北國の湘南顔」の論拠がまったく出せない、いい加減なことを言った謝罪がまだ！！
これ具体例ですよ、違うかな！！
266: 蒸機好き ◆hAygsOiN3. 2023/07/16(日)09:45 ID:63DNJfLv(15/27) AAS
>>263
あれ？>>262に具体例が書いてあるんですけど？
やっぱり、アホw
267: 2023/07/16(日)10:32 ID:oVaORUSc(12/23) AAS
>>263
議論では日本語理解できない人が一番強い説。
268(1): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)10:39 ID:uN2tXgXu(14/22) AAS
訊いたことないね。
269: 2023/07/16(日)12:01 ID:oVaORUSc(13/23) AAS
>>268
さすが、日本語が理解できない人。
270: よしひろ 2023/07/16(日)12:21 ID:2aV98xJM(1) AAS
>>239
勝ちとか負けを意識して模型をするのが楽しいと思えません。
> 12ｍｍは現状、一種の覚悟が必要なゲージ。大金にせよ、工作にせよ。
> スケールモデルへの素直な思いを努力して具現化する以上、勝ち組が妥当。
TT9(1/120 9mm)は1/87 12mmよりもずっと努力して具現化するのが大変ですが、勝ち組という評価になるのでしょうか。
ニュージーランドのNZ120(1/120 9mm)の愛好家が、NMRAにアメリカにほぼ存在しないTTn42の規格を通してしまったことは、ある意味勝ち組のようには思えます。
NMRAの規格に入れることにどれだけの価値があるのか分かりませんが、HOn42(HOn3-1/2)の規格を通せたら勝ち組のような雰囲気を醸し出すことができるかもしれません。
私個人的には、1/100 10.5mmをやってみたい気持ちはありますが、これを努力して具現化すると勝ち組なのでしょうか。
山崎喜陽氏は、日本独自の1/30 35mmに批判的で、英米の線路・輪軸と共通であることを重視し、日本型規格である1/45 32mmとか1/80 16.5mmを推進、普及させました。
当然、軌間と車体の縮尺の相違は織り込み済みで、線路の共用を重視されたのです。
省3
271(3): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)13:24 ID:uN2tXgXu(15/22) AAS
端的に言いまして。
（繰り返しになりますが）16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
負け組確定です。
深層ではスケールモデルの方が価値があると思っているわけで。
ここのスレに恥ずかしげもなく大量に投下されてます。勢いスレ堂々の１位。
皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
ユニゲージからユニスケールへの転換を考えたモデラーも多いでしょう。
しかしこれ、これまで蒐集したモデルをどうするか、という疑問に
突き当たります。よーいドンで、価格も同じ、ユニスケールとユニゲージが
市場競争を始めた時、前者がより大きなシェアを確保する確率はかなり高いと
省10
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