[過去ログ] 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20 (1001レス)
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862(2): 鈴木 2012/05/31(木)00:59 ID:Zb09amHn(4/10) AAS
>>861
規格が無いから何を名乗ろうと勝手というなら、
「N」の箱に入ってたD51模型を「HOのD51」模型の名前でヤフオクに出しても良い、と言う事になる。
863: 鈴本 2012/05/31(木)01:01 ID:bB23tdTz(4/6) AAS
>>861
その通り。
『HO』という詞についてはNMRAには専有権はないからね。
他で『HO』という詞をどんな意味で使おうが自由。
でなければ>>826に書いた通貨の問題なんか一体どうなるの?w
864: 鈴本 2012/05/31(木)01:04 ID:bB23tdTz(5/6) AAS
>>862
それで世間に通用すると思うならそうすればいい。
どうぞご自由に。
865(1): 2012/05/31(木)01:08 ID:hvIJBlTP(4/8) AAS
>>862
またまた出ました鈴木サンの屁理屈。
ここでは1/80・16.5mmの模型をHOと呼んでよいかという話をしているのだ。
866(1): 鈴木 2012/05/31(木)01:10 ID:Zb09amHn(5/10) AAS
規格が無いから何を名乗ろうと勝手
という意見が世間に通用すると思うならそうすればいい。
というお粗末な結論になりますけど?
867(1): 鈴木 2012/05/31(木)01:14 ID:Zb09amHn(6/10) AAS
>>865
だって
「従う必要が無いならどんな名称を使おうが自由なのでは?」
↑なんでしょ?
日本には規格が無いから
1/80車体1/64ゲージの模型をHOと名乗っても良いが、
1/150模型はHOと名乗ってはいけないの?
かなり身勝手な話だと思いますけど。
868(1): 2012/05/31(木)01:20 ID:hvIJBlTP(5/8) AAS
>>866
>規格が無いから何を名乗ろうと勝手
>という意見が世間に通用すると思うならそうすればいい。
と言うことは1/80・16.5mmの模型を「HO」と呼んでも差し支えないと?
869(2): 鈴木 2012/05/31(木)01:23 ID:Zb09amHn(7/10) AAS
>>868
それはお粗末な結論だ、と書いてるでしょ。
おバカな結論に陥ると言う事ですよ。
で、
「従う必要が無いならどんな名称を使おうが自由なのでは?」
↑なんでしょ?
日本には規格が無いから
1/80車体1/64ゲージの模型をHOと名乗っても良いが、
1/150模型はHOと名乗ってはいけないの?
870(1): 2012/05/31(木)01:28 ID:hvIJBlTP(6/8) AAS
>>867
現在1/80・16.5mmの模型が「HO」と呼ばれているという事実があり、
それを容認するかどうかの話をしている。
なんで1/150の模型の話を持ち出すのか、意味不明。
871(1): 鈴木 2012/05/31(木)01:30 ID:Zb09amHn(8/10) AAS
>>870
>現在1/80・16.5mmの模型が「HO」と呼ばれているという事実があり
その「HO」とは何を意味してるの?
「1/80・16.5mmの模型」だけが「HO」なの?
872: 2012/05/31(木)01:32 ID:hvIJBlTP(7/8) AAS
>>869
その結論がお粗末でおバカかどうかは鈴木サンが決めることじゃない。
広く一般で使われているところを見ると、多くの人はそう思っていないのでは?
873(2): 2012/05/31(木)01:36 ID:hvIJBlTP(8/8) AAS
>>871
日本では1/80、1/87で軌間16.5mmのものは慣習的にHOと呼ばれている。
874(2): 蒸機好き [sage ] 2012/05/31(木)01:49 ID:gkofoh9c(1/5) AAS
>>848
> 最早猿真似猿真似とわめくしか手が無いのだろうw
猿真似しかできない人間のただの言い訳
> >air ゲージャーには他人を否定できる理由が無い
> 何でもかんでもair ゲージャーと書きさえすれば、勝ったつもりになるマヌケならやりそうな事。
air ゲージャーである事を認めたようだw
> 「その範囲」とはどういう意味なのか理解しているのか?w
> 実車のゲージが1250〜1700mmの範囲の車両の模型を作ったら、
> その模型のゲージが16.5mmゲージだというだけ。何の条件も無くH0が16.5mmなのではない。
省24
875: 蒸機好き [sage ] 2012/05/31(木)01:51 ID:gkofoh9c(2/5) AAS
>>849
> 「air ゲージャー」って何のこと? タイヤの空気圧計る人?
> 誰かの勝手な造語?
鈴木さんの事
それより、質問に答える気は全く無いようですな
876: 蒸機好き [sage ] 2012/05/31(木)02:19 ID:gkofoh9c(3/5) AAS
>>869
「お粗末で、お馬鹿な結論」とは、大半の論拠が破綻している鈴木さん自身の事ですか?
877(1): 鈴木 2012/05/31(木)02:29 ID:Zb09amHn(9/10) AAS
>>874 :蒸機好き
>air ゲージャーである事を認めたようだw
air ゲージャーって何?
TMSか何かに書いてあるの?
ノータリン造語?
878(1): 鈴木 2012/05/31(木)02:35 ID:Zb09amHn(10/10) AAS
>>873
>日本では1/80、1/87で軌間16.5mmのものは慣習的にHOと呼ばれている。
正しい慣習なら良いが
悪い慣習ならやめるのが当然。
879: 蒸機好き [sage ] 2012/05/31(木)02:49 ID:gkofoh9c(4/5) AAS
>>877
> ノータリン造語?
これって、鈴木さんの大好きな「個人攻撃」じゃないの?
で、そろそろ答えてもらえませんかねぇ
>>756: 鈴木 [] 2012/05/25(金) 21:14:54.38 ID:hhz41U0N
>「初心者にはHOと書いた方が解りやすいから」とか屁理屈つけて売るのは米国も日本も同じ。
何処の誰がこんな屁理屈をつけているのですか?
答えられないようじゃ話にならんですけど
880: 蒸機好き [sage ] 2012/05/31(木)02:51 ID:gkofoh9c(5/5) AAS
>>878
「悪い習慣」って誰が決めたのですか?
鈴木さんに決める権限はありませんけど?
881: 2012/05/31(木)07:35 ID:buGiv4v5(1) AAS
新内閣ではHO大臣でも作って鈴木さんが就任すればよい。てか、HOスケールを自分達だけで仕切りたいという臭いが大井町あたりからプンプンと臭うんだがな。
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