[過去ﾛｸﾞ] 【右往】2022 F1マシン分析スレ Part1【左往】 (1002ﾚｽ)
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69: 2022/01/12(水)09:21 ID:Mu74Z53O0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
126(1): 2022/02/10(木)08:04 ID:wXLcOF4m0(1/2) AAS
プッシュロッド! これはホンライなの?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f1-gate.com
166: 2022/02/13(日)02:27 ID:aP00zUJ20(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
169(3): 2022/02/13(日)08:25 ID:phm4h4Ic0(1/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:storage.googleapis.com
174(1): 2022/02/13(日)12:27 ID:WKcepIbv0(2/4) AAS
貼れるかな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.formula1.com
177: 2022/02/13(日)12:53 ID:phm4h4Ic0(2/4) AAS
>>174
画像ﾘﾝｸ[jpg]:storage.googleapis.com
186(2): 2022/02/13(日)21:16 ID:sRaZgJyA0(1) AAS
本物だとしたらノーズとモノコックの持ち上がりがものすごいことに。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f1-gate.com
199(1): 2022/02/14(月)15:50 ID:SDxCxFNi0(2/5) AAS
参照
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
258(2): 2022/02/16(水)01:03 ID:cy+CTLqs0(1/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
モーターファン組み込み
270(1): 2022/02/16(水)23:06 ID:IGWVo8/L0(1) AAS
なんかタウリのサイドの絞りや落とし方はこれを思い出すんだよなあ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
273(1): 2022/02/17(木)01:52 ID:3hfrtZeg0(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
今のところ今年一番の変態車かな？
293(1): 2022/02/17(木)22:23 ID:5+oBzyjx0(1) AAS
サイドポンツーン上面の抉れが凄いね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
299(2): 2022/02/17(木)23:00 ID:jHfkmj6l0(2/3) AAS
朝になると水が溜まってそう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
380: 2022/02/19(土)07:38 ID:VWe+AJ5s0(1/2) AAS
これか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
401(2): 2022/02/19(土)23:25 ID:j/hfFLvE0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:ichef.bbci.co.uk
↑
フェラーリ、正面から見ると、チョーカッコワリーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
何これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、他もこんな感じか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
カッコわりーーなーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
トラクターみてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
414(7): 2022/02/20(日)17:20 ID:2o7+Q8u60(1/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:scuderia.alphatauri.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
430(1): 2022/02/21(月)06:18 ID:tpzleF4c0(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:newsatcl-pctr.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-8.motorsport.com (2021)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-7.motorsport.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-3.motorsport.com
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
466: 2022/02/22(火)17:02 ID:9mVYELB20(3/11) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
AT03と同じコンセプトのサイドポッドデザインで
サイドポッド上面流を緩やかな連続面に沿わせて拡散斜面の上側に大量に供給して
大量のディフューザー上面流を発生させようという企画
467: 2022/02/22(火)17:03 ID:9mVYELB20(4/11) AAS
>>414
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
を眺めて
サイドポッド下面流は拡散斜面の上側にまわさずに拡散器垂直側壁とタイヤとの間に放り込まれる
(その先にはアップライトで支持された3枚セットのターニングベーンがある)
468: 2022/02/22(火)20:06 ID:P7tBgmGI0(4/4) AAS
>>462
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
これ見る限りロアアームは前傾のダブルウィッシュボーンじゃない？
多分どのチームもディフューザー避けるためにこうなってるんじゃなかろうかと。
こういうハイマウント＆前傾にしないと、昔の C カーみたいにロアアームがフロア下になっちゃうし。
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