[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【25基目】©2ch.net (1001ﾚｽ)
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519: 2015/06/12(金)09:10 ID:JbckDCM70(1/8) AAS
カナダ一戦じゃわかんないけど、
進歩が停滞し始めた様に多くの人達が感じたんだよな
むしろ退行したって感じか
フェラーリあたりに肉薄してからだったら別だけど
あのレベルで停滞されたらね…
でも、あと二三戦は様子見てからじゃないの
523(1): 2015/06/12(金)09:19 ID:JbckDCM70(2/8) AAS
トークン制限でのシーズン中の開発は面白いのにな
開発競争もF1の面白さだしメルセデス頑過ぎるだろ
つっても、
今のところその効果が全く見かけられないけれど…
550(1): 2015/06/12(金)11:44 ID:JbckDCM70(3/8) AAS
マクラーレンの言いなり？
ホンダってマクラーレンの奴隷なの？
自社で仕様の決定も出来ないほど技術力無いのか
てっきり協働の上でのサイズゼロだと思ってたがな
575: 2015/06/12(金)14:43 ID:JbckDCM70(4/8) AAS
ホンダなんてどーでもいいんだよ
アロンソ，バトン，マクラーレンが最下位グリッドで二周遅れとか
それが不憫過ぎて、ホンダなんとかしろよってだけで…
584: 2015/06/12(金)16:06 ID:JbckDCM70(5/8) AAS
>>580
あの変な音は排気脈動なんだろうかね
あと軸流コンプレッサのサージングどうしてるかも疑問
あのサイズだから同軸では無くブリードだと思うが
燃料制限あるから大丈夫とか莫迦言ってる奴はさておき、
ブースト圧上がらんよな
655(2): 2015/06/12(金)22:07 ID:JbckDCM70(6/8) AAS
>>651
ホンダが参戦した理由は、
モタスポへの貢献は認められていたものの
実販売，欧州でのシェアが急落していた為
（去年はとうとう1%台まで急落）
その理由が、ディーゼルもエコターボも駄目というもの
このイメージを払拭する為には
現在のレギュレーション下でのF1で活躍し、
出来のいいスポーツカーを売り出す事
――とでも思ったんじゃないかな
省5
662: 2015/06/12(金)22:28 ID:JbckDCM70(7/8) AAS
2014年からみて勝ったのは
回数に大差は有るが、メルセデス，レッドブル，フェラーリのみ
ワークスで無いと勝てないのは確かかも…
ウィリアムズが健闘してるのは、それだけメルセデスが抜けてる証拠かな
668: 2015/06/12(金)23:26 ID:JbckDCM70(8/8) AAS
オーストリアなら、
ウィリアムズがまた表象台獲るかも知れないね
ホンダは入賞圏外だろうと思うが、、
まぁ頑張って欲しいね
ロータスやフォースインディアも調子上向きだし厳しいだろうね
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