[過去ﾛｸﾞ] BARホンダはトップ4に留まれるか? Part51 (828ﾚｽ)
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470(14): 04/04/17 00:41 ID:/HARneuB(1/8) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f1express.cnc.ne.jp
472(1): 04/04/17 00:50 ID:M7h9ya6O(2/6) AAS
>>470
あ、でもまだバーティカルフェンスもついてるじゃん・・・・
最強のダウンフォースですな・・・・
てか、これだけダンウンフォースたっぷりで、よくあの高速ポールリカールでナイスタイムが出せたな
476: 04/04/17 00:56 ID:H7BL3ULE(1/2) AAS
>>470
ｶｺｲｲので壁紙にしますた
477(1): 04/04/17 00:57 ID:/HARneuB(3/8) AAS
>>470
リアウィングに付いてるついたてのこと？
そういう名前なんですね
次から使えないんだよね？
あとガーニーの端の部分が削られてますね
また外れないようにでしょうか？ｗ
481: 04/04/17 01:04 ID:++psiW2y(1/2) AAS
>>470
Rウイングのガーニーフラップは両端まで貼られていないのかな。
484: 470 04/04/17 01:06 ID:/HARneuB(4/8) AAS
477のレス
>>470
>>472
の間違い
自分にレスしてどうする
562: 从o＾ー＾从御飯喰 04/04/17 02:15 ID:GRZZCY+f(1) AAS
>>470
神！！
582: 04/04/17 07:05 ID:A71cK+xr(1) AAS
>>470のカメラ下にある横一文字のウィングみたいなのは
何と呼ぶんですか？
592(1): 04/04/17 10:10 ID:8rx6nSri(1/4) AAS
>>470の写真見て思ったけど、インダクションポットのエアインテークの形が面白いな。
似たようなマシンばかりの中、ここだけは各チームでぜんぜん違う。
三角や丸に近いの、Ｄの字横にしたみたいなのあたりがオーソドックスなんだろうけど、
ＢＡＲは５角形？だね。初めて見た気がする。
どんな意味があるのかは漏れにはｻﾊﾟｰﾘだけどきっと意味があってこの形なんだろう。
こんな細かいところにも気をつかうようになったんだねと関心。＞ＢＡＲ
612(1): 04/04/17 19:13 ID:2nxdWuqG(1) AAS
>>470 の新型フロントウイングだが、結構変わっているね。
両端がより持ち上がって、マクラーレン風？
翼端版も形状がかなり違う、目立たないけど、
ここはタイヤへ空気をどう当てるかを決定するので、実は重要。
それから、ノーズから直に生えてるフィンが伸びたな。
上段に切り欠きみたいなガーニー入れるのは最近の流行だねえ。
出っ張ってる形式と、へこんでる形式がある。
リアウイングは、結局バーティカルフィンは OK なのかね？
これを付けてテストしてるってことは。
中央部にだけ貼られたガーニフラップが面白い。
省4
619(3): 04/04/18 00:37 ID:rO4iI8O4(1) AAS
>>470
ずっと気になっているんだが、
タイロッドがアッパーアームの中を通っている派で、
結果、アッパーアームが厚くなって、空力的に不利だと
思うんだが、変更しないのかな？
625(1): 04/04/18 01:23 ID:MCncBS01(1/4) AAS
>>470ねたもりあがるな。写真うぷしたひと乙。
フロントウイングのマークがLOOK RIGHT＞左、LOOK LEFT>右
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)←こんな感じ？
636(1): 04/04/18 01:52 ID:AsU7h+Mt(2/2) AAS
一応貼っておきます
>>470の別角度
画像ﾘﾝｸ[jpg]:f1express.cnc.ne.jp
783: 04/04/18 15:21 ID:MCncBS01(4/4) AAS
>>657でレスがついてたんだね。太郎のせいですっとばしちゃったよ．．．。
＞BARがオーバーテイクしようとする時に、前の車のサイドミラーに映るのを計算してるんじゃない
そうかもね。漏れは>>470の写真はバトンが引っかかってるようにみえたw
784(2): 04/04/18 15:31 ID:ljkJvr4k(3/4) AAS
所で、>>470の写真でフロントウィングに縦線が何本も入ってるのは何？
表面ってつるっとしてる訳じゃ無いのかな？
それとも何かの写り込み？
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