[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 91人待ち (994ﾚｽ)
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975: 2019/11/11(月)12:01 ID:igErf4QQ(1) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
976: 2019/11/11(月)12:40 ID:zj7MYQu6(1/2) AAS
>>965
先行車両や対向車両があるならロービームに落とせ。
それ以外はずっとハイビームだ。
977(2): 2019/11/11(月)12:44 ID:0TE8v/2i(1) AAS
>>971
あるある、昨日もあった。
歩道を歩いていて、車が左折でショッピングモールへ入ろうとしてるのよ。
そしたら隣にいた知らない母親が子供に「ほら車が来てるでしょ！止まらないとね！」って。
バカか？と思ったね。
そんなこといつも言ってるから、歩行者の方が弱いから遠慮するもんだと擦り込まれる。
その子が大きくなったら、「オラオラ止まれ！邪魔だ！邪魔だ！って」運転をするようになる可能性もある。
法律に則り適切な行動を教えて、さらに「馬鹿な車もいるから、気をつけないとね！」という教育が正しいのではないかな？
978: 2019/11/11(月)12:51 ID:tj5IBNuw(1) AAS
バカはお前
結果回避義務だよボケが
979: 2019/11/11(月)13:18 ID:FK76xKWn(1) AAS
>>977
信号ない横断歩道での一時停止率最低の三重 ワースト脱却の切り札は“会釈”
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
日本の交通教育はズレてるよね（上の記事は生徒が自主的にやっていることだが）
980: 2019/11/11(月)14:12 ID:vTRXiCmv(1/2) AAS
>>977
いるなw
こっち完全ブレーキで止まろうとしてんのに
「クルマ！クルマ！危ない！危ない！」
お前の運転と一緒にすんなって思うわ
981(1): 2019/11/11(月)15:23 ID:1wmH5wnE(1) AAS
自動車が３０ｍ前くらいにいても渡るわ
そしたら急ブレーキかけても止まってくれるよ
車の中じゃ文句とか愚痴言ってるだろうけど
正義マンとなってこっちの方が正しいと
布教しなくちゃ
982: 2019/11/11(月)15:47 ID:a7JNe1sH(1) AAS
>>981
俺は10ｍ
983: 2019/11/11(月)16:48 ID:zj7MYQu6(2/2) AAS
鉄人のお前らは余裕
984: 2019/11/11(月)17:04 ID:vTRXiCmv(2/2) AAS
アラレちゃんとガッちゃんって犯罪だよな、あれ
985: 2019/11/15(金)05:35 ID:RkRyqvBg(1) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
986: 2019/11/16(土)07:15 ID:QunF1evE(1) AAS
↑
破綻した日本語を繰り返し貼り付けるその精神性。
これマジキチだろ。
987: 2019/11/16(土)08:06 ID:y0Euvafp(1/2) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
988: 2019/11/16(土)13:20 ID:egML6AcZ(1/2) AAS
マジキチだよ
989: 2019/11/16(土)15:43 ID:egML6AcZ(2/2) AAS
馬鹿
Twitterﾘﾝｸ:px20766067
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
990: 2019/11/16(土)15:56 ID:zRevUrdl(1) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
991: 2019/11/16(土)21:04 ID:tZ5QB4fg(1) AAS
これ消費しようか
なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 90人待ち
2chｽﾚ:car
992: 2019/11/16(土)22:56 ID:y0Euvafp(2/2) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
993: 2019/11/17(日)20:45 ID:/hHtd5XU(1) AAS
何かすごいのがいるね。
日本人の恥の部分を凝縮したような
一度冷静になって、歩行者との接触事故を想定し、その後どのような法的責任が車側に及ぶか想像したら、
今後どう運転するのが良いか分かると思うけどね
失うものが何もなくても、一生後悔するレベルの汚点になるだろうに
994: 2019/11/17(日)20:49 ID:ZV//ekIR(1) AAS
1.自車が左折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前で必ず止まる
2.自車が右折する先の横断歩道の場合
→横断歩道の近くで立ち止まっている歩行者に対しても、横断歩道の手前、または対向車の通行の妨げにならない位置で必ず止まる
3.自車の直進進路上の横断歩道の場合
●歩行者用信号がある場合
→信号に従う
●歩行者用信号がない場合
→歩行者が歩道上など安全な場所で立ち止まって横断のタイミングを計っているなら、その歩行者に対して止まるかどうかはマナーの問題
なぜなら歩行者本人が安全に横断できると判断できるまでは、気長に止まって決して早く渡れよみたいな顔をしないこと
省1
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