[過去ﾛｸﾞ] 【HapinessBus】新潟交通スレッドH30-I【運行中】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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268(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-TU4b) 2017/03/13(月)19:49:25.61 ID:YuPTCKBKM(5/6) AAS
>>266
議論もなにも自分にとって嫌な意見が出たら、貶して受け止めようともしないヤツに言われてもね。
この前のアスキーアート嵐もあんただろ？
傾向ぴったり。
他人から言われても批判と文句しか言わないのは議論ではない。そのような考えがあるけどでも、これはどうなんだ？ってのが初めて議論になるんだよ。
322: (ﾜｲﾓﾏｰ MM0d-12+v) 2017/03/17(金)00:05:41.61 ID:IR8Y7pBDM(1/3) AAS
>>317
運転士不足
新潟市との運行協定
325: (ﾜｯﾁｮｲWW 6157-td7u) 2017/03/17(金)00:55:53.61 ID:ulEyK9cX0(1) AAS
LRTが非現実的っていうけど
万代橋ラインが朝夕に3分おきに走ってるの見ると
車両をLRVで置き換えられたらすこしは本数削減・運転手の確保ができるかなって思った
まさか3連節バス導入するわけに行かないし
559: (ﾜｯﾁｮｲW c196-e9sp) 2017/04/07(金)09:33:35.61 ID:64pau6jT0(1/4) AAS
連接バスは普通の路線バスが走行可能な区間は走行できるとのことですが松浜橋や松浜本町付近のような狭い道路でも走行可能か実験して欲しいです。
651: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-Lz+R) 2017/04/15(土)19:58:55.61 ID:6eG5eHEWa(1) AAS
>>650
いやどこから通勤してたかによるかと…
バスカードは安かったけどもう無いしね
665: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7f-EvE2) 2017/04/16(日)09:23:37.61 ID:5fI6kgDy0(1) AAS
工場系でなくオフィス系職場の転勤族
主に新潟駅の西側に住むのだから
西方面にエリアを広げた均一定期券を作ってほしいね
イオン青山、イオン新潟南、ビックスワン、県立図書館
ここら辺をエリア内に入れてほしい
673: (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-+Lw2) 2017/04/17(月)16:00:23.61 ID:TJAjCSsja(1) AAS
政治的な主張は、個人によるものがあるのだら市長にしちゃいけないとか書き込むのはどうかな？
772(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-Z1jt) 2017/04/23(日)21:14:51.61 ID:N94YlsUoa(1/2) AAS
>>766
市民が観光乗車券を買っては行けないと言うことではないから、そこをうまく使えばどうだろ？
都内とかだと結構、営業の人とか一日乗車券使ったりしてると言うし。
目の前の道具で調べて賢くならないと。
786(1): (ﾜｯﾁｮｲWW ea09-0T0D) 2017/04/24(月)19:24:19.61 ID:/quFXmWs0(2/3) AAS
>>785
85年以前は本数の多い西小針がある上に市内線の信濃町線がこれまた頻発してたらしいからな西大通りは
862(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-B6Rd) 2017/04/30(日)20:28:50.61 ID:t+4HGwDSa(2/2) AAS
>>860
地元民が生活路線として使えるのが繁盛の秘訣。
犬夜叉バスってのったことないけど観光客だけじゃね？
996: (ｱｳｱｳｵｰ Saea-Ff9F) 2017/05/09(火)00:11:23.61 ID:AkGjBEoFa(1) AAS
>>995
荒れる要素しかないからだろうが。それならBRTと都市計画として別スレにしたらいい。
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