[過去ﾛｸﾞ] JRバス関東総合スレ13号車 (1001ﾚｽ)
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247(3): 2014/06/28(土)03:17 ID:jgQfMUVu(1) AAS
真のバス業界のリーディングカンパニーは攻めてます！
夜行高速バス『福岡･北九州〜ユニバーサル･スタジオ･ジャパン線』の運行を開始いたします。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nishitetsu.co.jp
夜行高速バス『福岡・北九州〜静岡･富士山･富士急ハイランド線』の運行を開始いたします。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nishitetsu.co.jp
で･･･こちらの自称リーディングカンパニーさんは事業縮小中？
390(4): 2014/07/21(月)15:54 ID:8MHQPEKI(1) AAS
東京駅と言えば、相変わらず出口を降車タクシーに塞がれてなかなか出られないなぁ。
タクシーの降車場が完成したけど、相変わらず出口付近の交差店内で降車させている。
警察はタクシーを取り締まらないのかな？
472(3): 2014/08/06(水)09:01 ID:swJFcXaS(1) AAS
９９年式の高速車が現役の土浦支店。
４４席車でいいからどんどん新車を入れてほしい。
702(3): 2014/09/16(火)19:09 ID:b1fOrxIz(2/3) AAS
>>695-696
一部区間とはいえ、グレードの低い車両に乗せ換えになったんだから、
別に何らかの対応があってもおかしくないだろ
3列車の路線で4列車がきたら割り引く会社は多いし、
JRバスだってプレミアム昼特急の代わりに東海道昼特急が走るときは、
プレミアムの料金ではなくノーマル3列車の料金を適用している
TDLから乗り換えなしで直通するというのもこの路線のサービスの1つだが、それも満たされていない
契約時に提供するとしていたサービスの一部が提供されていないのだから、
それに対する補償があったとしても何ら不思議ではない
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