【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」　米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net

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14: 2017/07/15(土)21:32:16.66 ID:HHc0vKZ5(2/5) AAS
キャミーなら良いよw

17(1): 2017/07/15(土)21:36:12.66 ID:cSkSRIwq(1) AAS
セダン離れに歯止めをかけたい理由があるのかね？
SUVとかワゴン系が売れるならそれに注力すればいいだけだと思うが。

71(1): 2017/07/15(土)23:18:00.66 ID:p0Y24foq(1) AAS
確かに、実用車として考えれば、セダンってのは無駄な車形だな

なんで昔はみんなセダンだったんだろ？

228(1): 2017/07/16(日)14:45:05.66 ID:fDc1EyRm(1) AAS
セダンはもう輸入車とかLEXUSみたいな高級セグメント向けだけでいいんじゃないの？
背伸びしたがる新興国じゃあるまいし。

237: 2017/07/16(日)18:13:13.66 ID:w83bymRi(2/2) AAS
>>152
そうだよ。
今じゃカムリの下はプリウスだ。
なんでCセグメントの癖に車格を上げにいったの？

557(1): 2017/07/24(月)22:45:16.66 ID:36T3Im38(2/2) AAS
>>556
オッさんセダンでもリアスポ付けると高速道路じゃそれなりに安定性でるらしいぞ？燃費も良くなる。

573(1): 2017/07/26(水)14:57:32.66 ID:wtQnWQnW(1/3) AAS
>>471
スキーで凍結路にBBQやキャンプで未舗装路
FFの方が扱い易いし荷物も沢山積載出来る

602(1): 2017/08/04(金)11:44:12.66 ID:jFVCslxt(1/2) AAS
スカイラインの競合はレクサスISやで

マークXの300万以下で買える6気筒FRっていうのは世界的に見ても他にない