[過去ログ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか=トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683レス)
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26: 2017/07/15(土)21:50:30.54 ID:BOPUqLVR(1) AAS
走る棺桶 殺人機械
28(1): 2017/07/15(土)21:52:56.54 ID:HHc0vKZ5(3/5) AAS
セダンならプレミオだけでいいよ。
安いのがいいならアクシオで。
159(1): 2017/07/16(日)07:41:33.54 ID:BIVG5qEH(1) AAS
円安誘導したせいで車が高くなった
250: 2017/07/16(日)21:46:04.54 ID:DwPPlmyQ(3/3) AAS
通勤がメインで 平均スピードがはやい
そうなるとミニバンは ちょっと辛いかな
478: 2017/07/22(土)19:15:34.54 ID:QO1mPD2S(1) AAS
>>247
もう日産の車は名前からどの車だか、GTR以外わからんね、あ、あとセレナ。
なので、日産は車選びの対象外
517: 2017/07/23(日)22:49:24.54 ID:Y2Wwz8tU(3/4) AAS
昔はアメリカはクーペ多かったな
女がよく乗っていた
日本だとクーペは狭い駐車場でドアを開けにくいって問題もあるな
556(2): 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/24(月)22:08:19.54 ID:nsw2qDwm(6/6) AAS
>>553
逆にリアスポイラー付けたら不格好になる。つーか乗用車にそんなもん不要だろ。
583: 2017/07/27(木)01:57:41.54 ID:Lx1daeW2(1) AAS
>>582
昔、夏タイヤのRX-7で凍った登り坂をホイルスピンさせながら登った事あるわ。
ビスカスLSDでも結構いける。
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