[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683ﾚｽ)
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167: 2017/07/16(日)08:45:21.45 ID:fFNHsdS+(1) AAS
カムリはまぁまぁ良くなったがアコードは明らかにダサくなった。
267(1): 2017/07/17(月)08:10:37.45 ID:l36f0nIr(1) AAS
現行初期型が一番カッコいい…
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
438: 2017/07/20(木)12:43:38.45 ID:hQRFvUKO(1) AAS
>>436
日本国内は新基準の超高速モードは非採用だから目に見える数字としては今までとあまり変わらん気がする
日本車は燃料冷却始める速度が低いとは言われてたけど直噴が当たり前になった今ではどうなんだかね？
R35なんか200キロまでストイキ燃焼で巡航できるらしいが
585: 2017/07/27(木)05:08:13.45 ID:cdwhKh+E(1) AAS
スポーツカーをセカンドとして持つとかならともかく
一度車高の高い車（SUV）に乗っちゃうと、セダンである必要性なんて感じないと思うんだが
588(2): 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/27(木)10:51:17.45 ID:LwY7sf/e(1/2) AAS
>>587
所々積雪がある程度だったな。大型バスだからスパイクタイヤなんてないだろ。
おまえこそ何も知らんバカだなｗ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
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