[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆73回転 [転載禁止]©2ch.net (983ﾚｽ)
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964(2): 2015/06/22(月)20:34 ID:w8t/XxKF(1) AAS
>>963
ちょっと思ったんだが、インナーフェンダーって交換部品じゃなくて純増じゃね？
965: 2015/06/22(月)21:58 ID:Nnv4nIgC(1) AAS
>>964
チェーンカバーが交換になるから
少しだけ軽量化になる
966: 2015/06/22(月)23:42 ID:zkYNhpYV(1) AAS
廃盤になったビッグラムエアダクト欲しい・・・
誰かヤフオクに流してくんない？
967(2): 2015/06/23(火)00:33 ID:AQLQPsHB(1) AAS
>>963
取り付けはポン付けで、精度は加工とか一切必要ないので良いと思うよ。他メーカーのだとネジ穴加工だとか必要なのもあるみたいだけど。
軽量化はまず感じられないwまーこんなんで感じられるわけがないけど。
ただ、物自体はマジで軽いです。
あと純正チェーンカバーよりカバー部分が短いけど、汚れの飛び散りは気にならない。
総合して大満足。ドライカーボンの柄も凄くかっこいいですよ、オススメです。
968: 2015/06/23(火)07:34 ID:ydOm+5Ws(1/2) AAS
>>967
取り付け精度が良いのはそれだけできっちりしたメーカーとわかりますね♪
軽量化はインナーフェンダー部分が＋されているので比重は軽くなっても全体の重さはほとんど変わらないんでしょうね。
ありがとうございました！
969(2): 2015/06/23(火)10:46 ID:vYcdjyP3(1/2) AAS
頭の悪そうな文だな。
970(1): 2015/06/23(火)17:49 ID:mPrxCH2G(1/3) AAS
>>969
頭の良さそうな文はよっ！
971(1): 2015/06/23(火)17:54 ID:p7M94iwJ(1) AAS
>>970
リアップ！リアップ！プロペシア！プロペシア！
972: 2015/06/23(火)18:00 ID:0iCIRSJv(1) AAS
>>967
>>964みたいに純増とは思わんけどいくら軽い素材を使っているとはいえあれだけでかくなっていれば若干増してるんじゃないの？？
973: 2015/06/23(火)18:05 ID:mPrxCH2G(2/3) AAS
>>971
節子、それ「頭の良さそう」ちゃう、「頭に良さそう」や！
974: 2015/06/23(火)18:15 ID:mPrxCH2G(3/3) AAS
増してるか増してないかで言えば、増してるだろうね。
ちっちゃい事気にしてる奴が多いけど、200kgオーバーの車体に取り付けられた300g弱の違いを感じられる奴なんているのかよw
もうここまで軽けりゃ、チェーンカバーとの差なんてほとんどねーよ。
975: 2015/06/23(火)19:21 ID:O+F25iae(1) AAS
腸に詰まった便秘糞の方が重いだろう
976: 2015/06/23(火)19:32 ID:pJnHSNca(1) AAS
痩せろ
とにかく痩せろ
977: 2015/06/23(火)19:38 ID:ydOm+5Ws(2/2) AAS
ZZR1100でスプロケを換えた時は軽くなったのを実感したな。
ホイール換えたらスゴいんだろうね。
978: 2015/06/23(火)20:44 ID:IcUK8UQD(1) AAS
えっ
979(1): 2015/06/23(火)21:03 ID:vYcdjyP3(2/2) AAS
頭の悪そうなのは文だけじゃないようだな。
980: 2015/06/24(水)00:39 ID:T756omvt(1) AAS
昔PVMのマグ入れてたけど割っちまった
981: 2015/06/24(水)07:14 ID:EFXyhQAb(1) AAS
>>969
>>979
頭の良さそうな文はよっ！
982: 2015/06/24(水)11:33 ID:ERPRbNQ0(1) AAS
GTRの純正シーにZZR1400のシングルシートカバーつくかな？
ベースは同じみたいだけど
983: 2015/06/24(水)17:20 ID:d+Zcx2LJ(1) AAS
40Cだけど中古で本日納車！ナニコレ乗りやすい。
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