[過去ﾛｸﾞ] サドル・シートポストについて語るスレ14 (1002ﾚｽ)
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983: 2022/08/12(金)23:36 ID:JQdD23tr(1) AAS
とりあえず水平に合わせてから個人の身体に合わせて微調でしょ
正解なんてあるわけがない
サドルトップのくぼみ方だってそれぞれ違うんだし
984: 2022/08/12(金)23:48 ID:02xbHOSd(1) AAS
>>982
フィッティングに絶対なんて事は無い
985: 2022/08/13(土)13:47 ID:L8w0Zunl(1) AAS
>>982
俺は基本前上がりにしてる
穴あきサドルだから骨盤倒しても痛くない
986(1): 2022/08/13(土)14:31 ID:sqypRwSy(1) AAS
快適系のはクッション材多いからと言って必ずしも重いとは限らない
ベースとレールを撓らせる低剛性仕様だからその分だけ軽薄に作れて軽くなる要素もある
一方でガチのレース仕様のはベースとレールは高強度高剛性つまり厚くて重たい
同じ技術要素の仕様で作ればクッション材の多い少ないを逆転する重量で仕上がることもあるでしょう
987: 2022/08/13(土)17:30 ID:F3sI2ETd(1) AAS
あ、はい
988: 2022/08/14(日)08:06 ID:FiCOgJSf(1) AAS
>>986
結局何も言ってねーじゃんか、最後まで読んでしまったわ！
989(1): 2022/08/14(日)08:32 ID:pbMCzFf7(1) AAS
ハイエンドではハンドルステム一体構造で軽量高剛性エアロに仕上げることが当たり前になったのに
いまだにサドルポスト一体構造を出さない専業メーカは意識低い無能怠慢集団でしかない
990: 2022/08/14(日)10:30 ID:C84lacvE(1) AAS
>>989
ハンドルステム一体構造は軽量高剛性エアロなだけでフィッティングがやりにくい
サドル位置の方がハンドル位置よりフィッティングがシビアだから採用されないんだろう
サドルやポストメーカーの方がフィッティングに対して有能ってこと
991: 2022/08/14(日)10:36 ID:nJEKumC9(1) AAS
サドルと一体型とか拷問ｗ
無料で取っ換え引っ換え気に入るまでフィッティングできるとしても
それでもダメな時はダメだしなあ
992: 2022/08/14(日)11:54 ID:thyi5UpQ(1) AAS
サドルからポストがニョキッと出てるとかシュールだな
ワンメイクでタイムトライアルとかで使いたくとも使った機材は市販前提ルールがあるから永遠に市販されることはないだろう
993: 2022/08/14(日)12:48 ID:27kXLrJa(1) AAS
シートポストの規格が統一されたらでるかもね
994: 2022/08/14(日)14:50 ID:G3sQ+xNN(1) AAS
微妙な角度調整が出来なきゃ駄目だろ。
お仕着せポジションで乗ってられる奴ならいいだろうけど。
995: 2022/08/14(日)15:26 ID:APFt8/xM(1) AAS
角度と高さだけでも沼ってるのに一体型と無理だろ
996: 2022/08/14(日)16:46 ID:rsmXBsPh(1) AAS
そこまでやるならフレームにサドルとハンドルダイレクトマウントだな
997: 2022/08/14(日)19:00 ID:BlblvM75(1) AAS
そこまでやるなら体とフレームを一体化するスタイルだな
好みのサイズ形状なら最高の官能性を実現できそう
フィッティングは肛門泌尿器の専門医の指導が必須だろうけど
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
998: 2022/08/16(火)19:38 ID:h+tD1xV5(1) AAS
>>929
俺もブリのanchor RL1を買って、しばらくしたら鳴り始めた
最初、フロントのディスクブレーキから鳴ってるかと思い込んでいた
サドルの辺りから音が出てると確信してから、サドルを固定してる部品をバラして組み直して、ネジを思いっきり限界まで締めた
念のため、シートポストを固定してるネジも締め直して、音が鳴り止んだ
999: 2022/08/16(火)21:03 ID:40LWxzwl(1) AAS
>ネジを思いっきり限界まで締めた
規定トルクはガン無視？
1000: 2022/08/17(水)13:29 ID:J5scPnPO(1) AAS
サドル・シートポストについて語るスレ15
2chｽﾚ:bicycle
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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